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Nave industrial con vigas de hormigón
Modelo para descarga
Descripción
Nave de acero con puente grúa integrado y complejo de oficinas en construcción sólida
Modelo utilizado en
Palabras clave
Constructores de acero Estructura de hormigón puente grúa viga carril para puente grúa Correas de cubierta
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- Vistas 556x
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- Actualizado 4. enero 2021
- Tamaño 10,05 MB
- Número de nudos: 328
- Número de líneas 532
- Número de barras 451
- Número de superficies 9
- Número de casos de carga 76
- Número de combinaciones de carga 139
- Número de combinaciones de resultados 9
- Masa total 163,437 t
- Dimens. del panel: 20.500 x 30.500 x 8.928 m
- Versión del programa 5.21.00.150307
Renuncia de responsabilidad
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Modelos para descargar
Artículos de la base de conocimientos
Cargas de viga de carril de sesgo de puentes grúa
Para puentes grúa con vanos de gran tamaño, la carga horizontal del sesgo es, a menudo, relevante para el cálculo.Capturas de pantalla
![Pérdidas por relajación para 0,7 ∙ fpk según EN 1992-1-1 [1]](/-/media/Images/website/pages/solutions/online-tools/glossary/000211/2707400.png?la=es&mlid=C2E80B587F7242A5B9D48A27B3803F4A&hash=1D631779DAA5987A7C8D3E20F89D14A7C2779A6E)
Artículos de las características de los productos
RF-/STEEL Fatigue Members | El cálculo
El análisis de la resistencia a fatiga está basado en el cálculo usando los factores de equivalencia en daño. Las carreras de tensión de equivalencia en daño ΔσE,2 and ΔτE,2 en relación con 2*106 ciclos de tensión se tienen que contrastar con los valores límite de la resistencia a fatiga ΔσC or ΔτC para 2*106 ciclos de tensión de la categoría de detalle correspondiente de los coeficientes parciales de seguridad.
Esto lleva a los requerimientos de cálculo respectivos. Los casos de cálculo por separado permiten un análisis flexible de las barras, conjuntos de barras y acciones seleccionadas, así como de las secciones por separado. Los parámetros de cálculo relevantes, tales como la elección del concepto de cálculo de los coeficientes parciales de seguridad, se pueden definir libremente...
Preguntas frecuentes (FAQ)
- ¿Puedo realizar también un cálculo de la fatiga con los programas de Dlubal?
- ¿Los rigidizadores soldados también se tienen en cuenta para el cálculo frente a la fatiga en CRANEWAY?
- Me gustaría utilizar el módulo adicional CRANEWAY para diseñar una grúa de suspensión. ¿Dónde están los puntos de diseño 0, 1 y 2 para el análisis de tensiones en la brida inferior y para el diseño de fatiga?
- ¿Cómo puedo crear una viga retorcida en RFEM?
- ¿Cómo puedo realizar el cálculo de la resistencia a tracción de un pilar liso en una base de pilar de cubo liso, es decir, el cálculo contra la extracción del pilar?
- A menudo edito la armadura proporcionada por el programa. El ajuste de la armadura mediante el uso de coordenadas requiere mucho esfuerzo y tiempo si se tienen varias vigas en el modelo. ¿Hay alguna forma de acelerar la edición de la armadura?
- ¿Para qué programas está disponible el módulo adicional STEEL Warping Torsion?
- En el módulo adicional RF-/STEEL EC3, obtengo una relación de cálculo extremadamente alta para una barra en el caso de "Flexión biaxial, esfuerzo cortante y esfuerzo axial". Aunque la fuerza axil es relativamente alta, la relación de cálculo parece poco realista. ¿Por qué?
- ¿Cómo se definen las descripciones de varios resultados de armadura, como la armadura necesaria?
- ¿Cómo se consideran la fluencia y la retracción de los pilares en RF -CONCRETE Members?
