El modelo representa el aparejo del Alexander von Humboldt II, en servicio desde octubre de 2011. Este gran velero de tres palos aparejado como barca ofrece la posibilidad de realizar excursiones de un día y de varios días, así como travesías de formación especiales. Se trata de la primera construcción nueva de un gran velero alemán desde el Gorch Fock, en la que tanto los mástiles como el casco del barco están construidos en acero. La construcción fue responsabilidad de HB Hunte Engineering GmbH y Marine Engineering Wollert GmbH, quienes utilizaron RFEM para el cálculo del aparejo y el análisis de resistencia.