Model odwzorowuje ożaglowanie statku Alexander von Humboldt II, w eksploatacji od października 2011 roku. Ten duży żaglowiec z ożaglowaniem typu bark o trzech masztach umożliwia jednodniowe i wielodniowe rejsy żeglarskie, a także specjalne rejsy szkoleniowe. Jest to pierwszy nowy niemiecki duży żaglowiec od czasów Gorch Focka, w którym maszty i kadłub zostały wykonane ze stali. Konstrukcję opracowały firmy HB Hunte Engineering GmbH oraz Marine Engineering Wollert GmbH, które korzystały z RFEM do obliczeń ożaglowania i analizy wytrzymałości.
Analiza takielunku statku żaglowego
| Liczba węzłów | 340 |
| Liczba linii | 423 |
| Liczba prętów | 422 |
| Liczba powierzchni | 5 |
| Ilość przypadków obciążenia | 35 |
| Ilość KO | 12 |
| Liczba kombinacji wyników | 3 |
| Ciężar całkowity | 25,793 t |
| Wymiary (metryczne) | 65,015 x 9,720 x 38,218 m |
| Wymiary (imperialne) | 213.3 x 31.89 x 125.39 feet |
| Wersja programu | 4.10.07 |