5217x
000649
2013-03-07

Nueva estación de investigación de la India 'Bharati' en Antártida

Durante los meses de verano antárticos de los años 2010/2011 y 2011/12, se construyó una nueva estación de investigación en la Antártida Oriental para el Ministerio de Ciencias Geológicas de la India. El diseño y la planificación proceden de las oficinas de bof Architekten e IMS Ingenieurgesellschaft en Hamburgo, Alemania.

La estructura compleja consiste en una construcción envolvente de acero y un total de 134 casetas especiales, las cuales se integraron para transferir cargas verticales y horizontales. El análisis estructural final fue realizado por la oficina de ingeniería alemana KSF en Bremerhaven.

La estructura

La estación de investigación "Bharati", que es en su mayor parte un edificio de dos pisos, tiene unas dimensiones en planta de unos 30 x 50 metros y una altura de más de 12 metros. La estación fue diseñada para un tiempo de funcionamiento mínimo de 25 años.

La estructura está en su mayoría apoyada en elevación sobre pilares de acero para minimizar el impacto de las acumulaciones de nieve. La cimentación se compone de un conjunto de 83 pilotes GEWI (pilotes de inyección) que fueron insertados en el subsuelo rocoso.

La estación de investigación está expuesta a cargas de viento extremas. La presión dinámica de ráfaga dada en el informe de viento fue de 2,6 kN/m².

El edificio está reforzado en la parte posterior frontal mediante diagonales dispuestas en Y y mediante un núcleo de hormigón armado en la parte posterior.

El cálculo en RSTAB

Debido a las grandes exigencias para la aptitud al servicio del edificio (flechas, frecuencias propias, etc.) fue necesario analizar el comportamiento de las deformaciones de la manera más realista posible.

Por ello, el modelo completo fue introducido en tres dimensiones y diseñado en RSTAB. Todas las secciones portantes de carga de los módulos integrados de las casetas, así como la construcción de las vigas de acero envolventes pudieron ser representadas en el programa.

La rigidez a cortante de las paredes de las casetas fue reforzada mediante la inclusión de diagonales adicionales. De la misma manera, fue posible representar en detalle las uniones entre las casetas y la construcción de acero, así como también las de las casetas entre ellas en el modelo de análisis.

Ingeniería estructural Proyecto de estructuras
IMS Ingenieurgesellschaft mbH, Hamburgo
de.ramboll.com

Ejecución estática
KSF GmbH & Co. KG, Bremerhaven
www.ksf-ing.de
Arquitectura bof architekten
bücking, ostrop & flemming partnership mbb, Hamburgo, Alemania
www.bof-architekten.de
Construcción: Dirección
KAEFER Construction GmbH, Bremen, Alemania
www.kaefer.com
Inversor NCAOR - Centro Nacional de Investigaciones Antárticas y Oceánicas
Goa, India
ncpor.res.in


Especificaciones del proyecto

Datos del modelo

Número de nudos 3267
Número de barras 7341
Número de casos de carga 27
Número de combinaciones de carga 113
Número de combinaciones de resultados 14
Peso completo 401.551 t
Dimensiones 53,230 x 30,200 x 16,294 m
Versión del programa 7.04.33

¿Tiene alguna pregunta?