La verifica delle aste in acciaio piegate a freddo secondo AISI S100-16/CSA S136-16 è disponibile in RFEM 6. È possibile accedere alla verifica selezionando "AISC 360" o "CSA S16" come norma nell'add-on Giunti acciaio. "AISI S100" o "CSA S136" viene quindi selezionata automaticamente per la verifica di profili piegati a freddo.
RFEM applica il metodo di resistenza diretta (DSM) per calcolare il carico di instabilità elastico dell'asta. Il metodo di resistenza diretta offre due tipi di soluzioni, numeriche (metodo a strisce finite) e analitiche (specificazione). La curva caratteristica FSM e le forme di instabilità possono essere visualizzate in Sezioni.
Vuoi che le tue strutture rimangano in posizione verticale anche con vento e neve? Quindi affidati alle creazioni guidate di carichi per strutture intelaiate e intelaiate. Ora è possibile generare carichi del vento secondo EN 1991-1-4 e carichi da neve secondo EN 1991-1-3 (così come altre norme internazionali). I casi di carico vengono generati a seconda della forma del tetto.
Anche i carichi del vento non sono un problema nella tua progettazione. È possibile generare automaticamente carichi del vento come carichi delle aste o carichi superficiali (RFEM) sui seguenti componenti strutturali:
Anche le tue strutture devono resistere alle nevicate? Utilizzare la creazione guidata di carichi da neve per generare carichi da neve come carichi di aste o carichi di superficie.
Sono disponibili dei generatori di carico per strutture intelaiate, che creano carichi del vento secondo EN 1991-1-4 e carichi da neve secondo la norma EN 1991-1-3. I casi di carico vengono generati a seconda della forma del tetto. Un altro generatore crea carichi variabili e di rivestimento (ghiaccio). È possibile salvare combinazioni di carico ricorrenti come modelli.
I carichi generati possono essere trasferiti facilmente a RFEM/RSTAB per sovrapporre altri casi di carico. Tutti i dati del modulo fanno parte della relazione di calcolo di RFEM/RSTAB.
Il contenuto della relazione e l'estensione del programma di output possono essere selezionati specificamente per i singoli progetti.
Dopo aver generato i carichi, è possibile controllare i risultati in tabelle disposte in modo chiaro. L'output include tutte le informazioni sui casi di carico generati e sui carichi dovuti al peso proprio, al carico del vento e al carico del ghiaccio. Tutti i carichi sono dettagliati in oggetti strutturali e attrezzature.
RF-/TOWER Loading soddisfa i requisiti dettati dalla EN 1991-1-4 / DIN EN 1993-3-1, DIN 1055-4, DIN 4131:1991-11, e della DIN V 4131:2008-09. Queste norme includono le specifiche dei carichi permanenti, del vento, di manutenzione/tecnico e del ghiaccio (ISO 12494 o DIN 1055-5), nonché i carichi variabili. Le specifiche della normativa sono preimpostate o salvate nelle librerie.
Per la generazione dei carichi del vento secondo l'Eurocodice, sono disponibili le Appendici Nazionali (NA) dei seguenti paesi:
DIN EN 1991-1-4 (Germania)
CSN EN 1994-1-4 (Repubblica Ceca)
NA to CYS EN 1991-1-4 (Cipro)
DK EN 1991-1-4 (Danimarca)
NBN EN 1991-1-4 (Belgio)
NEN EN 1991-1-4 (Paesi Bassi)
NF EN 1991-1-4 (Francia)
SFS-EN 1991-1-4 (Finlandia)
SIST EN 1991-1-4 (Slovenia)
SR EN 1991-1-4 (Romania)
SS SS EN 1991-1-4 (Singapore)
SS-EN 1991-1-4 (Svezia)
STN EN 1991-1-4 (Slovacchia)
UNI EN 1991-1-4 (Italia)
Inoltre, è possibile creare singole situazioni di carico: È possibile impostare la pressione del vento, la direzione del vento o i carichi del ghiaccio manualmente o importarli dalle tabelle.
Considerazione del peso proprio di una torre, comprese le attrezzature
Distribuzione del carico da vento per le facce sottovento e controvento del tralicco, o distribuzione definita dall'utente
Determinazione dei carichi del vento applicati al traliccio e all'apparecchiatura, specialmente per strutture soggette a vibrazione (coefficiente di raffica)
Assegnazione delle superfici e dei carichi concentrati alle piattaforme
Possibilità di ridurre il carico del vento totale selezionando i singoli oggetti
Determinazione dei carichi del ghiaccio per le classi G e R con spessore preimpostato e lunghezza dell'incremento unidirezionale del ghiaccio
Generazione dei casi di carico del traffico con superficie e carichi umani
Le tensioni e i cedimenti calcolati sono visualizzati nella finestra dei risultati. Inoltre, è possibile valutare i risultati graficamente. Il grafico mostra la posizione e la disposizione degli strati dei campioni di terreno per chiarire i risultati.
La finestra del risultato finale mostra i coefficienti elastici della fondazione. È anche possibile una valutazione grafica.
I coefficienti delle fondazioni elastiche sono calcolati secondo un metodo iterativo non-lineare. Il modulo determina i coefficienti delle fondazioni elastiche per ogni singolo elemento. I coefficienti dipendono dagli spostamenti generalizzati.
La definizione degli strati di terreno viene eseguita in una finestra di input chiara e ben organizzata. Una libreria estensibile facilita la selezione delle proprietà del terreno.
L'elasticità può essere definita attraverso il modulo di rigidezza, il modulo di elasticità e il coefficiente Poisson. Non ci sono limitazioni sul numero di strati del terreno che possono essere definiti. Gli strati possono essere assegnati graficamente o attraverso l'inserimento delle coordinate.
I carichi del vento possono essere generati automaticamente come carichi delle aste sui seguenti componenti strutturali (opzionale con pressione interna per edifici aperti):
I carichi del vento possono essere generati automaticamente come carichi delle aste o carichi superficiali sui seguenti componenti strutturali (opzionale con pressione interna per edifici aperti):