Il tipo di diagramma di calcolo "2D | Piano" viene utilizzato per creare diagrammi dei risultati tramite l'asse dell'edificio. Ciò consente di analizzare facilmente il comportamento dell'intero edificio sotto effetti statici e dinamici.
È possibile utilizzare questo tipo di diagramma, ad esempio, per visualizzare la forza sismica sull'altezza dell'edificio.
È possibile simulare gli effetti di attrito statico tra due componenti di vincolo lungo una linea utilizzando la non linearità "Attrito" nel tipo di svincolo lineare.
Durante il calcolo, il carico orizzontale selezionato viene aumentato in step di carico. Un'analisi statica non lineare viene eseguita per ogni step di carico fino al raggiungimento della condizione limite specificata.
I risultati dell'analisi pushover sono esaustivi. Da un lato, la struttura viene analizzata per il suo comportamento a deformazione. Questo può essere rappresentato da una linea di forza-deformazione del sistema (una curva di capacità). D'altra parte, l'effetto dello spettro di risposta può essere visualizzato nel grafico ADRS (Acceleration-Displacement Response Spectrum). Lo spostamento finale è determinato automaticamente nel programma sulla base di questi due risultati. Il processo può essere valutato graficamente e in tabelle.
I singoli criteri di accettazione possono quindi essere analizzati graficamente e interpretati (per lo step di carico successivo dello spostamento obiettivo, ma anche per tutte le altre fasi di carico). I risultati dell'analisi statica sono disponibili anche per i singoli step di carico.
Questa funzione permette di utilizzare le reazioni vincolari da altri modelli come carichi dei nodi e delle linee.
L'opzione trasferisce la forza vincolare come azione, e accoppia la forza vincolare del modello di origine con la dimensione del carico dell'oggetto di destinazione. Le modifiche successive nel modello originario sono trasferite in automatico nel modello di destinazione.
Questa tecnologia supporta il concetto di statica posizionale e consente di collegare digitalmente le singole posizioni.
Vuoi considerare altri carichi come masse oltre ai carichi statici? Il programma lo consente per carichi dei nodi, delle aste, delle linee e delle superfici. Per questo, è necessario selezionare il tipo di carico di massa quando si definisce il carico di interesse. Definire una massa o i componenti di massa nelle direzioni X, Y e Z per tali carichi. Per le masse nodali, hai un'opzione aggiuntiva per specificare anche i momenti di inerzia X, Y e Z al fine di modellare punti di massa più complessi.
Puoi già vederlo nell'immagine: Le imperfezioni possono anche essere prese in considerazione quando si definisce un caso di carico dell'analisi modale. I tipi di imperfezione che è possibile utilizzare nell'analisi modale sono carichi teorici dal caso di carico, oscillazione iniziale tramite tabella, deformazione statica, modalità di instabilità, forma modale dinamica e gruppo di casi di imperfezione.
Risolvendo il problema del flusso numerico, è possibile ottenere i seguenti risultati su e intorno al modello:
Pressione sulla superficie della struttura
Distribuzione del coefficiente Cp sulle superfici della struttura
Campo di pressione intorno alla geometria della struttura
Campo di velocità intorno alla geometria della struttura
Campo di turbolenza k-ω attorno alla geometria della struttura
Campo di turbolenza k-ε intorno alla geometria della struttura
Vettori di velocità intorno alla geometria della struttura
Semplifica la geometria della struttura
Forze su strutture a forma di asta originariamente generate da elementi di asta
Diagramma di convergenza
Direzione e dimensione della resistenza del flusso delle strutture definite
Nonostante questa quantità di informazioni, RWIND 2 rimane organizzato in modo chiaro, come è tipico per i programmi Dlubal. È possibile specificare zone liberamente definibili per una valutazione grafica. I risultati del flusso visualizzati in modo voluminoso sulla geometria della struttura sono spesso confusi - conosci il problema per certo. Ecco's perché RWIND Basic fornisce piani di sezione liberamente mobili per la visualizzazione separata dei "risultati solidi" in un piano. Per il risultato della linea di flusso ramificata 3D, è possibile selezionare tra una visualizzazione statica e una visualizzazione animata sotto forma di segmenti di linea o particelle mobili. Questa opzione consente di rappresentare il flusso del vento come un effetto dinamico.
È possibile esportare tutti i risultati come immagine o, soprattutto per i risultati animati, come video.
L'organizzazione delle imperfezioni è risolta in modo efficiente dai casi di imperfezione. I casi consentono di descrivere un'imperfezione da imperfezioni locali, carichi equivalenti, oscillazione iniziale tramite tabella (nuova), una deformazione statica, un modo di instabilità, una forma modale dinamica o una combinazione di tutti questi tipi (nuovo).
Lo sapeva che... ? I carichi statici equivalenti sono generati separatamente per ogni autovalore e direzione di eccitazione. Questi carichi vengono salvati in un caso di carico del tipo Analisi con spettro di risposta e RFEM/RSTAB esegue un'analisi statica lineare.
Le norme specificano già i metodi di approssimazione (ad esempio, calcolo degli spostamenti generalizzati secondo EN 1992-1-1, 7.4.3, o ACI 318-19, 24.3.2.5) necessari per il calcolo degli spostamenti generalizzati. In questo caso, le cosiddette rigidezze efficaci sono calcolate negli elementi finiti secondo lo stato limite esistente con/senza fessure. È quindi possibile utilizzare queste rigidezze efficaci per determinare gli spostamenti generalizzati mediante un altro calcolo FEM.
Considera una sezione trasversale in cemento armato per il calcolo delle rigidezze efficaci degli elementi finiti. Sulla base delle forze interne determinate per lo stato limite di esercizio in RFEM, è possibile classificare la sezione trasversale in cemento armato come "fessurata" o "non fessurata". Consideri l'effetto del calcestruzzo tra le fessure? In questo caso, questo viene fatto tramite un coefficiente di distribuzione (ad esempio, secondo EN 1992-1-1, Eq. 7.19, o ACI 318-19, 24.3.2.5). Si può presumere che il comportamento del materiale per il calcestruzzo sia lineare-elastico nella zona di compressione e trazione fino a raggiungere la resistenza a trazione del calcestruzzo. Questa procedura è sufficientemente precisa per lo stato limite di esercizio.
Quando si determinano le rigidezze efficaci, è possibile tenere conto della viscosità e del ritiro a "livello della sezione trasversale". Non è necessario'considerare l'influenza del ritiro e della viscosità in sistemi staticamente indeterminati in questo metodo di approssimazione (ad esempio, le forze di trazione da deformazione da ritiro nei sistemi vincolati su tutti i lati non sono determinate e devono essere considerate separatamente). In sintesi, il calcolo degli spostamenti generalizzati viene eseguito in due fasi:
Calcola le rigidezze efficaci della sezione trasversale di calcestruzzo armato, assumendo un comportamento elastico-lineare
Calcolo della deformazione utilizzando le rigidezze efficaci con FEM
Considerazione di 7 direzioni di deformazione locale (ux, uy, uz, φx, φy, φz, ω) o 8 forze interne (N, Vu, Vv, Mt,pri, Mt,sec, Mu, Mv, Mω ) nel calcolo degli elementi dell'asta
Utilizzabile in combinazione con un'analisi strutturale secondo statica lineare, del secondo ordine, e analisi a grandi spostamenti (possono essere prese in considerazione anche le imperfezioni)
In combinazione con l'add-on Analisi di stabilità, consente di determinare i fattori di carico critici e le forme modali di problemi di stabilità come l'instabilità torsionale e l'instabilità flesso-torsionale
Considerazione delle piastre terminali e degli irrigidimenti trasversali come molle di ingobbamento durante il calcolo delle sezioni a I con determinazione automatica e visualizzazione grafica della rigidezza della molla di ingobbamento
Visualizzazione grafica dell'ingobbamento della sezione trasversale delle aste nella deformazione
RFEM 6 offre una vasta gamma di funzioni utili ed efficienti per lavorare con combinazioni di carico. È possibile sommare i casi di carico inclusi nelle combinazioni di carico e quindi calcolarli in considerazione dei fattori corrispondenti (coefficienti di sicurezza parziale e di combinazione, coefficienti relativi alle classi di conseguenza, ecc.). Genera automaticamente le combinazioni di carico in conformità con le espressioni di combinazione della norma. È possibile eseguire il calcolo secondo l'analisi statica lineare, l'analisi del secondo ordine o l'analisi a grandi spostamenti, nonché per l'analisi post-critica. Opzionalmente, è possibile definire se le forze interne devono essere correlate alla struttura deformata o non deformata.
Seleziona i parametri di calcolo adatti al tuo progetto: È possibile eseguire il calcolo per tutti i tipi di aste in base all'analisi statica lineare, del secondo ordine o a grandi spostamenti. Hai questa opzione di selezione per i casi di carico e le combinazioni di carico. È possibile impostare in modo specifico ulteriori parametri di calcolo per casi di carico, combinazioni di carico e combinazioni di risultati, il che garantisce un elevato grado di flessibilità per quanto riguarda il metodo di calcolo e le specifiche dettagliate.
Tieni sempre d'occhio i risultati. Oltre ai casi di carico risultanti in RFEM o RSTAB (vedi sotto), i risultati dell'analisi aerodinamica in RWIND 2 rappresentano il problema del flusso nel suo insieme:
Pressione sulla superficie della struttura
Campo di pressione sulla geometria della struttura
Campo di velocità attorno alla geometria della struttura
Vettori di velocità attorno geometria della struttura
Linee di flusso attorno alla geometria della struttura
Forze su strutture a forma di asta originariamente generate da elementi di asta
Diagramma di convergenza
Direzione e dimensione della resistenza del flusso delle strutture definite
Questi risultati vengono visualizzati nell'ambiente RWIND 2 e valutati graficamente. I risultati del flusso intorno alla geometria della struttura nella visualizzazione generale sono piuttosto confusi, ma il programma ha una soluzione per questo. Per presentare i risultati chiaramente organizzati, vengono visualizzati piani di sezione liberamente mobili per la visualizzazione separata dei 'risultati dei solidi' in un piano. Di conseguenza, per il risultato della linea di flusso ramificata 3D, il programma presenta una visualizzazione animata sotto forma di linee o particelle mobili oltre a quella statica. Questa opzione aiuta a rappresentare il flusso del vento come un effetto dinamico. È possibile esportare tutti i risultati come immagine o, soprattutto per i risultati animati, come video.
Con questa funzione, è possibile affinare automaticamente la mesh FE sulle superfici. Infittimento della mesh è graduale. Ad ogni passaggio, la mesh FE viene ricreata sulla base di un confronto degli errori dei risultati del passaggio di calcolo precedente. L'errore numerico viene valutato in base ai risultati degli elementi di superficie e si basa sulla formulazione energetica di Zienkiewicz-Zhu.
La valutazione dell'errore viene eseguita per un'analisi statica lineare. Selezioniamo un caso di carico (o una combinazione di carico) per il quale viene generata la mesh EF. La mesh EF viene quindi utilizzata per tutti i calcoli.
RF-/DYNAM Pro - Nonlinear Time History è integrato nella struttura di RF-/DYNAM Pro - Forced Vibrations ed è esteso da due metodi di analisi non lineare (un'analisi non lineare in RSTAB).
I diagrammi forza-tempo possono essere inseriti come transitori, periodici o in funzione del tempo. I casi di carico dinamici combinano i diagrammi temporali con i casi di carico statici, il che fornisce un'elevata flessibilità. Inoltre, è possibile definire i passi temporali per il calcolo, lo smorzamento strutturale e le opzioni di esportazione nei casi di carico dinamici.
Integrazione totale con RFEM/RSTAB con importazione di dati della geometria e casi dei carichi
Selezione automatica delle aste per la verifica secondo i criteri specificati (ad esempio solo aste verticali)
In connessione con l'estensione EC2 per RFEM/RSTAB, è possibile eseguire il progettazione di elementi compressi in calcestruzzo armato secondo il metodo basato sulla curvatura nominale secondo EN 1992 -1-1:2004 (Eurocodice 2) e le seguenti Appendici Nazionali:
DIN EN 1992-1-1/NA/A1:2015-12 (Germania)
ÖNORM B 1992-1-1:2018-01 (Austria)
NBN EN 1992-1-1 ANB:2010 per la progettazione a temperatura normale, e EN 1992-1-2 ANB:2010 per la progettazione di resistenza al fuoco (Belgio)
BDS EN 1992-1-1:2005/NA:2011 (Bulgaria)
EN 1992-1-1 DK NA:2013 (Danimarca)
NF EN 1992-1-1/NA:2016-03 (Francia)
SFS EN 1992-1-1/NA:2007-10 (Finlandia)
UNI EN 1992-1-1/NA:2007-07 (Italia)
LVS EN 1992-1-1:2005/NA:2014 (Lettonia)
LST EN 1992-1-1:2005/NA:2011 (Lituania)
MS EN 1992-1-1:2010 (Malesia)
NEN-EN 1992-1-1+C2:2011/NB:2016 (Paesi Bassi)
NS EN 1992-1 -1:2004-NA:2008 (Norvegia)
PN EN 1992-1-1/NA:2010 (Polonia)
NP EN 1992-1-1/NA:2010-02 (Portogallo)
RS EN 1992-1-1:2004/NA:2008 (Romania)
SS EN 1992-1-1/NA:2008 (Svezia)
SS EN 1992-1-1/NA:2008-06 (Singapore)
STN EN 1992-1-1/NA:2008-06 (Slovacchia)
SIST EN 1992-1-1:2005/A101:2006 (Slovenia)
UNE EN 1992-1-1/NA:2013 (Spagna)
CSN EN 1992-1-1/NA:2016-05 (Repubblica Ceca)
BS EN 1992-1-1:2004/NA:2005 (Regno Unito)
TKP EN 1992-1-1:2009 (Bielorussia)
CYS EN 1992-1-1:2004/NA:2009 (Cipro)
Oltre alle Appendici Nazionali (AN) sopra elencate, è possibile definire una AN specifica, applicando valori limite e parametri definiti dall'utente.
Possibilità di considerare la viscosità
Determinazione del diagramma delle lunghezze libere di inflessione e delle snellezze dai rapporti vincolari delle colonne
Determinazione automatica delle eccentricità addizionalmente disponibili e ordinarie e non intenzionali secondo l'analisi del secondo ordine
Progettazione di strutture monolitiche ed elementi prefabbricati
Analisi secondo la norma per la progettazione di calcestruzzo armato
Determinazione delle forze interne secondo l'analisi statica lineare e l'analisi del secondo ordine
Analisi delle posizioni di progetto decisive lungo il pilastro dovute ai carichi esistenti
Output dell'armatura longitudinale e delle staffe necessarie
Progetto di resistenza al fuoco secondo il metodo semplificato (metodo di zona) secondo EN 1992-1-2 permettendo eseguire il calcolo resistenza al fuoco anche degli sbalzi.
Progetto della resistenza al fuoco con possibilità di progettazione dell'armatura longitudinale secondo la DIN 4102-22:2004 o DIN 4102-4:2004, tabella 31
Bozza delle armature con visualizzazione grafica in rendering 3D per l'armatura longitudinale e le staffe
Sommario dei rapporti di progetto e possibilità di accedere a tutti i dettagli progettuali
Rappresentazione grafica dei dettagli di progetto più importanti nella finestra di lavoro di RFEM/RSTAB
Sono disponibili le seguenti Appendici Nazionali secondo EN 1998-1:
DIN EN 1998-1/NA:2011-01 (Germania)
ÖNORM EN 1991-1-1:2011-09 (Austria)
NBN - ENV 1998-1-1: 2002 NAD-E/N/F (Belgio)
ČSN EN 1998-1/NA:2007 (Repubblica Ceca)
NF EN 1998-1-1/NA:2014-09 (Francia)
UNI-EN 1991-1-1/NA:2007 (Italia)
NP EN 1998-1/NA:2009 (Portogallo)
RS EN 1998-1/NA:2004 (Romania)
STN EN 1998-1/NA:2008 (Slovacchia)
SIST EN 1998-1:2005/A101:2006 (Slovenia)
CYS EN 1998-1/NA:2004 (Cipro)
NA secondo BS EN 1998-1:2004:2008 (Regno Unito)
NS-EN 1998-1:2004 + A1:2013/NA:2014 (Norvegia)
Spettri di risposta definiti dall'utente
Approccio agli spettri di risposta in funzione della direzione
Selezione manuale o automatica delle forme modali pertinenti per gli spettri di risposta (possibilità di applicazione della regola del 5% dell'EC 8)
I carichi statici equivalenti generati vengono esportati nei casi di carico, separatamente per ciascun contributo modale e separati per ciascuna direzione
Combinazioni di risultati tramite sovrapposizione modale (regola SRSS e CQC) e sovrapposizione di direzioni (regola SRSS o 100%/30%)
È possibile visualizzare i risultati con segno basati sull'automodalità dominante
Per l'analisi degli spostamenti generalizzati, con i metodi di approssimazione definiti nelle normative (ad esempio secondo 7.4.3, EN 1992-1-1) RF-CONCRETE Deflect, calcola le rigidezze efficaci degli elementi finiti in funzione dello stato limite dato del calcestruzzo fessurato/non fessurato. Le rigidezze sono poi utilizzate per determinare gli spostamenti generalizzati delle superfici con un calcolo FEA ripetuto.
Il calcolo della rigidezza efficace di elementi finiti tiene conto di una sezione trasversale in cemento armato. Sulla base delle forze interne determinate per lo stato limite di esercizio in RFEM, il programma classifica la sezione trasversale di cemento armato come 'fessurata' o 'non fessurata'. Viene considerato anche il contributo tra le fessure e il coefficiente di distribuzione (ad esempio z secondo 7.19, EN 1992-1-1). Si presume che il comportamento del materiale per il calcestruzzo sia lineare-elastico nella zona di compressione e trazione fino al raggiungimento della resistenza a trazione del calcestruzzo. Questo è raggiunto esattamente nello stato limite di esercizio.
Quando si determinano le rigidezze efficaci, la viscosità e il ritiro sono presi in considerazione a "livello della sezione trasversale". L'influenza del ritiro e della viscosità nei sistemi staticamente indeterminati non è presa in considerazione in questo metodo di approssimazione (ad esempio, le forze di trazione dovute alla deformazione da ritiro nei sistemi vincolati su tutti i lati non sono determinate e devono essere considerate separatamente). RF-CONCRETE Deflect calcola gli spostamenti generalizzati in due fasi:
Calcolo delle rigidezze efficaci della sezione trasversale in cemento armato assumendo condizioni lineari-elastiche
Calcolo della deformazione utilizzando le rigidezze efficaci con FEM
Il calcolo può essere eseguito per tutti i tipi di aste secondo la statica lineare, del secondo ordine, o analisi a grandi spostamenti. Questa opzione di selezione è disponibile per i casi di carico e le combinazioni di carico. Ulteriori parametri di calcolo sono regolabili individualmente per casi di carico, combinazioni di carico e combinazioni di risultati. Ciò garantisce un elevato grado di flessibilità per quanto riguarda il metodo di calcolo e le specifiche dettagliate.
I carichi statici equivalenti sono generati separatamente per ogni autovalore e direzione di eccitazione. Sono esportati in casi di carico statici e un'analisi statica lineare viene eseguita da RFEM/RSTAB.
Il Visore integrato nel modulo può essere utilizzato per controllare la geometria dell'intero traliccio. Le apparecchiature staticamente efficaci possono essere generate con un solo clic del mouse ed esportate in RFEM/RSTAB.
Tutti i dati del modulo sono inclusi nella relazione di calcolo globale di RFEM/RSTAB.
Progettazione di vetri monostrato o stratificati e vetri isolanti a strato di gas
progetto di vetri curvi
Opzione per selezionare il calcolo locale senza considerare l'influenza di una struttura circostante o il calcolo globale rispetto all'influenza di un'intera struttura
Calcolo delle tensioni limite secondo DIN 18008:2010-12 o TRLV:2006-08
Assegnazione dei carichi alle classi di durata del carico
Ampia libreria di materiali che include tutti i comuni tipi di vetro, lamine e gas in conformità con le norme DIN 18008:2010-12, E DIN EN 13474 e la normativa TRLV:2006-08
Considerazione facoltativa dell'accoppiamento a taglio degli strati
Considerazione dei carichi climatici
Calcolo secondo l'analisi statica lineare o analisi non lineare secondo l'analisi a grandi spostamenti. analisi
Analisi delle tensioni, verifica allo stato limite ultimo, verifica allo stato limite di esercizio
Rappresentazione grafica di tutti i risultati in RFEM
Possibilità di filtrare i risultati e le scale di colori nelle tabelle dei risultati
Esportazione diretta dei dati in MS Excel o OpenOffice.org Calc
L'analisi time history viene eseguita con l'analisi modale o l'analisi implicita lineare di Newmark. L'analisi time history in questo modulo aggiuntivo è limitata ai sistemi lineari. Sebbene l'analisi modale rappresenti un algoritmo veloce, è necessario utilizzare un certo numero di autovalori per garantire la precisione richiesta dei risultati.
L'analisi implicita di Newmark è un metodo molto preciso, indipendente dal numero di autovalori utilizzati, ma richiede un numero sufficiente di piccoli passi di tempo per il calcolo. Per l'analisi degli spettri di risposta, i carichi statici equivalenti sono calcolati internamente. Successivamente viene eseguita un'analisi statica lineare.
Bisogna inserire gli spettri di risposta, i diagrammi temporali o di accelerazione. I casi di carico dinamici definiscono la posizione e la direzione di azione degli spettri di risposta, dell'accelerazione temporale delle eccitazioni forza-tempo.
I diagrammi temporali sono combinati con casi di carico statici, il che offre una grande flessibilità. Per l'analisi time history, è possibile importare una deformazione iniziale da qualsiasi caso o combinazione di carico.
Il calcolo viene eseguito successivamente per ogni step di carico. Le deformazioni permanenti (plastiche) delle fasi di carico precedenti sono considerate quando si calcolano le ulteriori fasi di carico. In questo modo, è anche possibile eseguire un calcolo con uno scarico della struttura.
I carichi dei singoli passaggi vengono sommati (a seconda dei segni) durante il processo di calcolo. È possibile selezionare liberamente il metodo di analisi (statico lineare, del secondo ordine, grandi spostamenti generalizzati e analisi postcritica). Inoltre, il modulo gestisce le impostazioni di calcolo globali.