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2021-04-23

Larghezza di distribuzione limitata dell'armatura a trazione nella piastra dell'ala delle sezioni trasversali della trave a T

L'appendice tedesca alla EN 1992-1-1, l'aggiunta nazionale NCI all'articolo 9.2.1.2 (2), raccomanda di disporre l'armatura a trazione nella piastra dell'ala delle sezioni trasversali della trave a T su una larghezza massima di una larghezza corrispondente alla metà della larghezza efficace dell'ala calcolata beff,i secondo l'espressione (5,7a).

Lo sfondo di questa raccomandazione è stato costituito dai test di Eibl e Kühn [1] , che hanno dimostrato che un'esposizione più estesa dell'armatura ha un effetto sfavorevole sulla distribuzione delle fessure e sul carico uniforme dell'armatura. Questo è stato anche il motivo per cui questa norma è stata inclusa nella DIN 1045:1975.

In RF-CONCRETE Members, un controllo consente di definire la larghezza di distribuzione dell'armatura in trazione nella piastra dell'ala.


Autore

Il signor Meierhofer è il leader nello sviluppo di programmi per strutture in calcestruzzo ed è disponibile per il team di assistenza clienti in caso di domande relative alla progettazione di calcestruzzo armato e precompresso.

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Bibliografia
  1. Eibl, J.; Kühn, H. E.: Versuche an Stahlbetonplattenbalken mit gezogener Platte, Beton- und Stahlbetonbau 74, Seiten 176 - 181, und Beton- und Stahlbetonbau 75, Seiten 204 - 209. Berlin: Ernst & Sohn, 1979


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