È possibile selezionare questa opzione in "Opzioni di combinazioni" di "Espressioni combinate".
Per il vento come determinante trascura la neve
Secondo DIN EN 1990/NA:2010‑12 - NDP a A.1.2.1(1) Commento 2, è possibile trascurare la combinazione di neve come azione collaterale nei casi di combinazione di vento/neve con il vento come principale azione nelle zone di vento III e IV.
Autore
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2024-04-30
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Für die automatische Latsfallkombination in RFEM und RSTAB ist eine Eingabe zum möglichen Zusammenwirken von Lastfällen erforderlich. Oltre al verificarsi simultaneo o alternativo di tutti i casi di carico di un'azione, è possibile un'opzione per diverse condizioni di combinazione.
Oltre alle regole di combinazione di base della EN 1990, ci sono altre condizioni di combinazione per le azioni sui ponti stradali specificate nella EN 1991-2 che devono essere prese in considerazione. RFEM e RSTAB forniscono combinazioni automatiche che possono essere attivate nei Dati generali quando si seleziona la norma EN 1990 + EN 1991-2. I coefficienti parziali di sicurezza e i coefficienti di combinazione a seconda della categoria di azione sono preimpostati quando si seleziona la rispettiva Appendice Nazionale.
I requisiti fondamentali di un sistema strutturale sono, secondo le basi della progettazione strutturale, uno stato limite ultimo sufficiente, l'esercizio e la resistenza. Le strutture devono essere progettate in modo tale che nessun danno si verifichi a causa di eventi come l'impatto di un veicolo.
Oltre a determinare i carichi, devono essere considerate alcune particolarità riguardanti la combinazione di carico nella progettazione del legno. Contrariamente alle strutture in acciaio, dove il carico maggiore risulta da tutte le azioni sfavorevoli, nelle costruzioni in legno, i valori di resistenza dipendono dalla durata del carico e dall'umidità del legno. Anche le caratteristiche speciali devono essere considerate per la verifica allo stato limite di esercizio. Il seguente articolo discute gli effetti sulla progettazione di elementi in legno e come ciò sia possibile con RSTAB e RFEM.
Utilizza tutte le opzioni della finestra di dialogo 'Modifica casi e combinazioni di carico' per facilitare il tuo lavoro. Qui è possibile creare automaticamente combinazioni di carico e di risultati dopo aver selezionato le espressioni di combinazione corrispondenti. In questa finestra di dialogo chiaramente organizzata, è anche possibile, ad esempio, copiare, aggiungere o rinumerare i casi di carico.
Inoltre, controlla i casi e le combinazioni di carico nelle tabelle 2.1 - 2.6.
La finestra di dialogo Dati di base include una vasta gamma di norme e l'opzione per creare combinazioni automaticamente. Sono disponibili le seguenti norme:
-
EN 1990:2002 -
EN 1990 + EN 1995:2004 (Legno)
-
EN 1990 + EN 1991-2; Ponti stradali
-
EN 1990 + EN 1991-3; Azioni indotte da gru e da macchinari
-
EN 1990 + EN 1997
-
secondo DIN 1055-100:2001-03 -
DIN 1055-100 + DIN 1052:2004-08 (legno)
-
DIN 1055-100 + DIN 18008 (Vetro)
-
DIN 1052 (semplificato) (legno)
-
DIN 18800:1990
-
ASCE 7-10 -
ASCE 7-10 NDS (Legno)
-
ACI 318-14
-
IBC 2015
-
CAN/CSA S 16.1-94:1994 -
NBCC: 2005
-
NBR 8681 -
IS 800:2007 -
SIA 260:2003 -
SIA 260 + SIA 265:2003 (legno)
-
BS 5950-1:2000 -
GB 50009-2012 -
CTE DB-SE
Per le normative europee sono disponibili le seguenti Appendici Nazionali (AN):
-
DIN EN 1990/NA:2009-05 (Germania)
-
NBN EN 1990 - ANB: 2005 (Belgio) -
BDS EN 1990:2003/NA:2008 (Bulgaria) -
DK EN 1990/NA:2007-07 (Danimarca) -
SFS EN 1990/NA:2005 (Finlandia) -
NF EN 1990/NA:2005/12 (Francia) -
ELOT EN 1990:2009 (Grecia) -
UNI EN 1990/NA:2007-07 (Italia) -
IS EN 1990:2002 + NA:2010 (Irlanda) -
LVS EN 1990:2003/NA:2010 (Lettonia) -
LST EN 1990/NA:2010-11 (Lituania) -
LU EN 1990/NA:2011-09 (Lussemburgo) -
MS EN 1990:2010 (Malesia) -
NEN EN 1990/NA:2006 (Paesi Bassi) - NS EN 1990/NA:2008 (Norvegia)
-
ÖNORM EN 1990:2007-02 (Austria) -
NP EN 1990:2009 (Portogallo) -
PN EN 1990/NA:2004 (Polonia) -
RS EN 1990/NA:2006-10 (Romania) -
SIST EN 1990: 2004/A1:2005 (Slovenia) -
SS EN 1990:2008 (Singapore) -
SS EN 1990/BFS 2010:28 (Svezia) -
STN EN 1990/NA:2009-08 (Slovacchia) -
UNE EN 1990 2003 (Spagna)
-
CSN EN 1990/NA:2004-03 (Repubblica Ceca) -
BS EN 1990/NA:2004-12 (Regno Unito)
-
TKP EN 1990/NA:2011 (Bielorussia) -
CYS EN 1990:2002 (Cipro)
È possibile utilizzare l'opzione "Mesh indipendente preferita" nelle impostazioni della mesh EF per creare una mesh EF per oggetti integrati che sia indipendente l'uno dall'altro. Ciò consente di generare una mesh EF significativamente più dettagliata e precisa per i singoli oggetti che sono integrati l'uno nell'altro.
Im Dialog "Querschnitt bearbeiten" können Sie sich die Knickfiguren der Finite-Streifen-Methode (FSM) as 3D-Grafik ausgeben lassen.
Ho utilizzato il modulo aggiuntivo RF-/DYNAM Pro per generare le combinazioni di risultati determinanti dei carichi sismici. Qual è la procedura successiva per eseguire la progettazione dei singoli componenti strutturali?
Progetto componenti in legno. Le deformazioni delle combinazioni di carico si discostano dal calcolo manuale esattamente del coefficiente del coefficiente parziale di sicurezza del materiale. Perché?
Come posso considerare i carichi del peso proprio come "favorevoli e" sfavorevoli quando creo combinazioni?
Per un'espressione di combinazione specifica, vorrei considerare un caso di carico con un coefficiente di combinazione che si discosta dalla norma. Come posso procedere?
Ho creato combinazioni di carico automatiche secondo EN 1990 + 1995 (CEN). Sebbene Ψ2,1 = 0, ci sono dei coefficienti maggiori di zero applicati per vento e neve. È un errore del programma?
Utilizzo combinazioni automatiche, ma alcuni casi di carico non vengono utilizzati nelle combinazioni generate. Come posso cambiarlo?
