Danou volbu lze označit v záložce „Kombinační pravidla“ dialogu „Upravit zatěžovací stavy a kombinace“ v možnostech pro kombinace.
U větru jako řídicího účinku nezohledňovat sníh
Podle DIN EN 1990/NA: 2010-12, NDP k A.1.2.1(1), poznámky 2 lze v oblastech větru III a IV u kombinace vítr/sníh s větrem jako řídicím účinkem zanedbat sníh jako doprovodný účinek.
Autor
Ing. Baumgärtel zajišťuje technickou podporu zákazníkům společnosti Dlubal Software.
Odkazy
Máte nějaké otázky?
Délka: 00:05:14 min
Délka: 00:05:15 min
Délka: 00:06:24 min
Délka: 00:00:00 min
Obecné
Délka: 00:01:43 min
Délka: 00:00:35 min
Obecné
Délka: 00:01:10 min
Délka: 00:01:40 min
Délka: 00:07:24 min
Pro automatickou kombinaci zatěžovacích stavů v programech RFEM a RSTAB je třeba zadat možné spolupůsobení zatěžovacích stavů. Kromě současného nebo střídavého působení všech zatěžovacích stavů určitého účinku lze zvolit v kombinačních podmínkách také možnost Rozdílně.
Při aktualizaci v rámci řady verzí (například RFEM 5.01.01 na 5.01.02) se staré programové soubory smažou a nahradí novými. Data z projektů zůstanou samozřejmě zachována. Při aktualizaci na následující řadu verzí (například RFEM 5.02.01) se nová verze nainstaluje paralelně. Programové soubory jsou umístěny v různých adresářích, takže předchozí verze je stále k dispozici.
V případě účinků na mosty pozemních komunikací je vedle základních kombinačních pravidel podle EN 1990 třeba navíc uvažovat další kombinační podmínky, které se stanoví v EN 1991-2. Programy RFEM a RSTAB nabízejí přitom automatické vytváření kombinací, které lze aktivovat v základních údajích při výběru normy EN 1990 + EN 1991-2. Dílčí součinitele spolehlivosti a kombinační součinitele v závislosti na kategorii účinku jsou při výběru příslušné národní přílohy již předem nastaveny.
V zásadách navrhování konstrukcí se jako základní požadavky na konstrukci uvádí dostatečná únosnost, použitelnost a trvanlivost. Konstrukce musí být navrženy tak, aby nedošlo k jejich poškození v důsledku událostí, jako je například náraz vozidla.
Využijte všechny možnosti dialogu 'Upravit zatěžovací stavy a kombinace', které vám usnadní práci. Zde můžete po výběru příslušných kombinačních pravidel automaticky vytvářet kombinace zatížení a kombinace výsledků. V tomto přehledném dialogu lze také zatěžovací stavy například kopírovat, přidávat nebo přečíslovat.
V tabulkách 2.1 - 2.6 lze navíc nastavit zatěžovací stavy a kombinace.
Mějte vždy přehled a přiřazujte různé barvy různým objektům ve vaší konstrukci. Zobrazení konstrukce je tak ještě přehlednější; a to podstatné vidíte na první pohled.
Rozlišovat lze materiály, průřezy, typy prutů, klouby na koncích prutů, typy ploch - geometrie, typy ploch - tuhost, tloušťky ploch, typy těles, strany ploch, pojmenované viditelnosti a součinitele vzpěrné délky.
Pomocí navigátoru projektu Pohledy můžete rychle a snadno vytvářet pohledy. Můžete ho uložit a v případě potřeby znovu otevřít.
V základních údajích modelu lze vybírat z řady norem a lze určit, zda se mají kombinace vytvořit automaticky. K dispozici máte následující normy:
-
EN 1990:2002 -
EN 1990 + EN 1995:2004 (Dřevo)
-
EN 1990 + EN 1991-2; Silniční mosty
-
EN 1990 + EN 1991-3; Jeřáby
-
EN 1990 + EN 1997
-
podle DIN 1055-100:2001-03 -
DIN 1055-100 + DIN 1052:2004-08 (dřevo)
-
DIN 1055-100 + DIN 18008 (sklo)
-
DIN 1052 (zjednodušená) (dřevo)
-
DIN 18800:1990
-
ASCE 7‑10 -
ASCE 7-10 NDS (dřevo)
-
ACI 318-14
-
IBC 2015
-
CAN/CSA S 16.1-94:1994 -
NBCC: 2005
-
NBR 8681 -
IS 800:2007 -
SIA 260:2003 -
SIA 260 + SIA 265:2003 (dřevo)
-
BS 5950-1:2000 -
GB 50009-2012 -
CTE DB-SE
Pro evropskou normu EN máte k dispozici následující národní přílohy:
-
DIN EN 1990/NA:2009-05 (Německo)
-
NBN EN 1990 - ANB: 2005 (Belgie) -
BDS EN 1990:2003/NA:2008 (Bulharsko) -
DK EN 1990/NA:2007-07 (Dánsko) -
SFS EN 1990/NA:2005 (Finsko) -
NF EN 1990/NA:2005/12 (Francie) -
ELOT EN 1990:2009 (Řecko) -
UNI EN 1990/NA:2007-07 (Itálie) -
IS EN 1990:2002 + NP:2010 (Irsko) -
LVS EN 1990:2003/NA:2010 (Lotyšsko) -
LST EN 1990/NA:2010-11 (Litva) -
LU EN 1990/NA:2011-09 (Lucembursko) -
MS EN 1990:2010 (Malajsie) -
NEN EN 1990/NA:2006 (Nizozemsko) - NS EN 1990/NA:2008 (Norsko)
-
ÖNORM EN 1990:2007-02 (Rakousko) -
NP EN 1990:2009 (Portugalsko) -
PN EN 1990/NA:2004 (Polsko) -
SR EN 1990/NA:2006-10 (Rumunsko) -
SIST EN 1990: 2004/A1:2005 (Slovinsko) -
SS EN 1990:2008 (Singapur) -
SS EN 1990/BFS 2010:28 (Švédsko) -
STN EN 1990/NA:2009-08 (Slovensko) -
UNE EN 1990 2003 (Španělsko)
-
ČSN EN 1990/NA:2004-03 (Česká republika) -
BS EN 1990/NA:2004-12 (Velká Británie)
-
TKP EN 1990/NA:2011 (Bělorusko) -
CYS EN 1990:2002 (Kypr)
V grafickém okně se v pracovním okně ani v tiskovém protokolu nezobrazují žádné informace o zobrazeném výsledku (např. vnitřní síla My, ZS1: vlastní tíha). Jak mohu aktivovat výstup?
Nechal/a jsem v přídavném modulu RF-/DYNAM Pro vygenerovat rozhodující kombinace výsledků seizmických zatížení. Jaký je další postup, pokud se mají posoudit jednotlivé konstrukční prvky?
Namodeloval jsem spojitý nosník. Jedna z podpor by měla být účinná až při deformaci 10 mm. Jak je možné takovou nelinearitu nastavit?
Při spuštění správce projektů podle FAQ 002927 se standardně zobrazí všechny soubory. Jak mohu nastavit, aby se soubory programu RFEM zobrazovaly bez nutnosti pokaždé kliknout na RFEM?
Při otevření 3D PDF v programu Adobe Reader nebo Adobe Acrobat se zobrazí pouze prázdná stránka bez obsahu. Jaká je příčina?
Je možné model po jeho vytvoření pomocí generátoru modelu v tomto generátoru dodatečně upravit?
