Opcję tę można wybrać w polu "Opcje kombinacji" w sekcji "Wyrażenia kombinowane".
Dla wiatru jako decydującego oddziaływania nie uwzględniać śniegu
Zgodnie z DIN EN 1990/NA:2010‑12 - NDP do A.1.2.1(1) Komentarz 2, w przypadku kombinacji wiatr/śnieg, w której główną siłą napędową jest wiatr oddziaływanie wiatru w strefach III i IV.
Autor
Pan Baumgärtel zapewnia wsparcie techniczne klientom firmy Dlubal Software.
Odnośniki
Czy mają Państwo jakieś pytania?
Długość: 00:05:14 min
Długość: 00:05:15 min
Długość: 00:06:24 min
Długość: 00:00:00 min
Ogólne informacje
Długość: 00:01:43 min
Długość: 00:00:35 min
Ogólne informacje
Długość: 00:01:10 min
Ogólne informacje
Długość: 00:01:40 min
Ogólne informacje
Długość: 00:07:24 min
Für die automatische Latsfallkombination in RFEM und RSTAB ist eine Eingabe zum möglichen Zusammenwirken von Lastfällen erforderlich. Neben dem gleichzeitigen oder alternativen Auftreten aller Lastfälle einer Einwirkung ist zudem eine Option für unterschiedliche Kombinationsbedingungen möglich.
W przypadku aktualizacji w ramach jednej serii wersji (np. RFEM 5.01.01 do 5.01.02) stare pliki są usuwane i zastępowane nowymi. Dane projektu pozostają oczywiście niezmienione. Podczas aktualizacji do następnej serii wersji (na przykład RFEM 5.02.01) nowa wersja jest instalowana równolegle. Pliki programów znajdują się w różnych katalogach, więc nadal dostępna jest poprzednia wersja.
W przypadku oddziaływań na mosty drogowe oprócz podstawowych reguł kombinacji według EN 1990 należy uwzględnić także dodatkowe reguły kombinacji podane w normie EN 1991-2. W tym celu programy RFEM i RSTAB oferują automatyczną kombinatorykę, którą można aktywować w Danych ogólnych po wybraniu normy EN 1990 + EN 1991-2. Częściowe współczynniki bezpieczeństwa i współczynniki kombinacji zależne od kategorii oddziaływania są ustawiane automatycznie przy wyborze odpowiedniego załącznika krajowego.
Als grundlegende Anforderungen an ein Tragwerk werden in den Grundlagen der Tragwerksplanung eine ausreichende Tragfähigkeit, Gebrauchstauglichkeit und Dauerhaftigkeit genannt. Dabei sind Tragwerke so auszuführen, dass durch Ereignisse wie Anprall eines Fahrzeuges keine Schadensfolge entsteht.
W ten sposób można wykorzystać wszystkie opcje dostępne w oknie dialogowym 'Edytować przypadki obciążeń i kombinacje', aby ułatwić sobie pracę. Po wybraniu odpowiednich reguł kombinacji można tutaj automatycznie tworzyć kombinacje obciążeń i wyników. W tym przejrzystym oknie dialogowym można np. kopiować, dodawać lub przenumerować przypadki obciążeń.
Dodatkowo należy sprawdzić przypadki i kombinacje obciążeń w tabelach 2.1 - 2.6.
Zawsze można śledzić stan rzeczy, przypisując różne kolory do różnych obiektów w konstrukcji. Dzięki temu sposób renderowania konstrukcji jest jeszcze wyraźniejszy; i możesz zobaczyć najważniejsze informacje od razu.
Rozróżnia się materiały, przekroje, typy prętów, przeguby prętowe, typy powierzchni - geometria, typy powierzchni - sztywność, grubości powierzchni, typy brył, strony powierzchni, nazwane widoczności oraz współczynniki długości efektywnej.
Nawigator projektu - Widoki umożliwia szybkie i łatwe generowanie widoków. Można go zapisać i ponownie otworzyć w dowolnym momencie.
Okno dialogowe Dane podstawowe zawiera szeroką gamę norm oraz opcję automatycznego tworzenia kombinacji. Dostępne są poniższe normy:
-
EN 1990:2002 -
EN 1990 + EN 1995:2004 (Drewno)
-
EN 1990 + EN 1991-2; Mosty drogowe
-
EN 1990 + EN 1991-3; Dźwigi
-
EN 1990 + EN 1997
-
wg DIN 1055-100:2001-03 -
DIN 1055-100 + DIN 1052:2004-08 (drewno)
-
DIN 1055-100 + DIN 18008 (Glass)
-
DIN 1052 (uproszczony) (drewno)
-
DIN 18800:1990
-
ASCE 7-10 -
ASCE 7-10 NDS (Drewno)
-
ACI 318-14
-
IBC 2015
-
CAN/CSA S 16.1-94:1994 -
NBCC: 2005
-
NBR 8681 -
IS 800:2007 -
SIA 260:2003 -
SIA 260 + SIA 265:2003 (drewno)
-
BS 5950-1:2000 -
GB 50009-2012 -
CTE DB-SE
W przypadku norm europejskich (EC) dostępne są następujące załączniki krajowe:
-
DIN EN 1990/NA:2009-05 (Niemcy)
-
NBN EN 1990 - ANB: 2005 (Belgia) -
BDS EN 1990:2003/NA:2008 (Bułgaria) -
DK EN 1990/NA:2007-07 (Dania) -
SFS EN 1990/NA:2005 (Finlandia) -
NF EN 1990/NA:2005/12 (Francja) -
ELOT EN 1990:2009 (Grecja) -
UNI EN 1990/NA:2007-07 (Włochy) -
IS EN 1990:2002 + NA:2010 (Irlandia) -
LVS EN 1990:2003/NA:2010 (Łotwa) -
LST EN 1990/NA:2010-11 (Litwa) -
LU EN 1990/NA:2011-09 (Luksemburg) -
MS EN 1990:2010 (Malezja) -
NEN EN 1990/NA:2006 (Holandia) - NS EN 1990/NA:2008 (Norwegia)
-
ÖNORM EN 1990:2007-02 (Austria) -
NP EN 1990:2009 (Portugalia) -
PN EN 1990/NA:2004 (Polska) -
SR EN 1990/NA:2006-10 (Rumunia) -
SIST EN 1990: 2004/A1:2005 (Słowenia) -
SS EN 1990:2008 (Singapur) -
SS EN 1990/BFS 2010:28 (Szwecja) -
STN EN 1990/NA:2009-08 (Słowacja) -
UNE EN 1990 2003 (Hiszpania)
-
CSN EN 1990/NA:2004-03 (Republika Czeska) -
BS EN 1990/NA:2004-12 (Wielka Brytania)
-
TKP EN 1990/NA:2011 (Białoruś) -
CYS EN 1990:2002 (Cypr)
Na rysunku ani w oknie roboczym, ani w protokole wydruku nie ma informacji o wyświetlanym wyniku (np. Siła wewnętrzna My, PO1: Ciężar własny). Jak mogę aktywować wyjście?
Za pomocą modułu dodatkowego RF-/DYNAM Pro wygenerowałem decydujące kombinacje wyników obciążeń sejsmicznych. Jaka jest kolejna procedura wymiarowania poszczególnych elementów konstrukcyjnych?
Wymodelowałem belkę ciągłą. Jedna z podpór powinna działać dopiero przy odkształceniu 10 mm. Jak ustawić taką nieliniowość?
Podczas uruchamiania menedżera projektów zgodnie z FAQ 002927 wszystkie pliki są wyświetlane domyślnie. Jak ustawić opcję wyświetlania tylko plików programu RFEM bez konieczności każdorazowego klikania programu RFEM?
Kiedy otwieram plik PDF 3D w programie Adobe Reader lub Adobe Acrobat, pojawia się tylko pusta strona, bez wyświetlania treści. Jaki jest tego powód?
Czy można dostosować model retrospektywnie po jego utworzeniu za pomocą generatora modeli?
