Ponte di vetro realizzato con profili di acciaio piegati a freddo
Numero di nodi | 152 |
Numero di linee | 165 |
Numero di aste | 161 |
Numero di superfici | 33 |
Numero di casi di carico | 14 |
Nr. di combinazioni di carico | 24 |
Nr. di combinazioni di risultati | 1 |
Peso totale | 9,346 t |
Dimensioni | 4.469 x 6.922 x 4.228 m |
Versione del programma | 5.23.01 |
È possibile scaricare questo modello strutturale e utilizzarlo per scopo di formazione o per i suoi progetti. Tuttavia, non possiamo fornire alcuna garanzia o responsabilità per la precisione o per la completezza dello modello.
- Progettazione di vetri monostrato o stratificati e vetri isolanti a strato di gas
- progetto di vetri curvi
- Opzione per selezionare il calcolo locale senza considerare l'influenza di una struttura circostante o il calcolo globale rispetto all'influenza di un'intera struttura
- Calcolo delle tensioni limite secondo DIN 18008:2010-12 o TRLV:2006-08
- Assegnazione dei carichi alle classi di durata del carico
- Ampia libreria di materiali che include tutti i comuni tipi di vetro, lamine e gas in conformità con le norme DIN 18008:2010-12, E DIN EN 13474 e la normativa TRLV:2006-08
- Considerazione facoltativa dell'accoppiamento a taglio degli strati
- Considerazione dei carichi climatici
- Calcolo secondo l'analisi statica lineare o analisi non lineare secondo l'analisi a grandi spostamenti. analisi
- Analisi delle tensioni, verifica allo stato limite ultimo, verifica allo stato limite di esercizio
- Rappresentazione grafica di tutti i risultati in RFEM
- Possibilità di filtrare i risultati e le scale di colori nelle tabelle dei risultati
- Esportazione diretta dei dati in MS Excel o OpenOffice.org Calc
Im Dialog "Querschnitt bearbeiten" können Sie sich die Knickfiguren der Finite-Streifen-Methode (FSM) as 3D-Grafik ausgeben lassen.
- La progettazione di cinque tipi di sistemi resistenti alla forza sismica (SFRS) include il telaio a momento speciale (SMF), il telaio a momento intermedio (IMF), il telaio a momento ordinario (OMF), il telaio ordinario concentricamente controventato (OCBF) e il telaio speciale concentricamente controventato (SCBF) )
- Verifica della duttilità dei rapporti larghezza-spessore per anime e ali
- Calcolo della resistenza e della rigidezza richieste per il controvento di stabilità delle travi
- Calcolo della spaziatura massima per i controventi di stabilità delle travi
- Calcolo della resistenza richiesta nelle posizioni delle cerniere per il controvento di stabilità delle travi
- Calcolo della resistenza necessaria della colonna con l'opzione di trascurare tutti i momenti flettenti, il taglio e la torsione per lo stato limite di sovraresistenza
- Verifica dei rapporti di snellezza di pilastri e controventi
Il risultato della verifica sismica è classificato in due sezioni: requisiti delle aste e dei collegamenti.
I "Requisiti sismici" includono la resistenza a flessione richiesta e la resistenza a taglio richiesta del collegamento trave-colonna per telai a momento. Sono elencati nella scheda "Collegamento del telaio dei momenti per asta". Per i telai controventati, la resistenza a trazione del collegamento richiesta e la resistenza a compressione del collegamento richiesta del controvento sono elencate nella scheda "Collegamento controvento per asta".
Il programma fornisce le verifiche eseguite nelle tabelle. I dettagli della verifica mostrano chiaramente le formule e i riferimenti alla norma.