Il modello mostra un ponte pedonale e ciclabile dove entrambe le aree delle spalle sono curve in pianta e seguono un raggio di circa 65,25 m per ottimizzare il tracciato della viabilità di accesso. Sviluppata da IB Miebach di Lohmar, qui è stata realizzata la prima forma propria RFEM. Offre una soluzione innovativa nel campo delle costruzioni in legno, della costruzione di ponti e delle costruzioni massicce in Germania. © IB Miebach