Le modèle montre une passerelle pour piétons et cyclistes, où les deux zones de l’avant-pays sont courbées en plan et suivent un rayon d'environ 65,25 m pour optimiser le tracé de l'accès. Développée par IB Miebach de Lohmar, cette construction met en œuvre la première déformée propre dans RFEM. Elle offre une solution innovante dans les domaines de la construction en bois, de la construction de ponts et de la construction massive en Allemagne. © IB Miebach