Questo modello confronta il calcolo dell'instabilità flesso-torsionale (LTB) secondo un autovalore, AISC Capitolo F., e un input manuale.
Modello utilizzato in
Trave di acciaio | Confronto dei metodi di progettazione di LTB
| Numero di nodi | 2 |
| Numero di linee | 1 |
| Numero di aste | 1 |
| Numero di superfici | 0 |
| Numero di solidi | 0 |
| Numero di casi di carico | 2 |
| Nr. di combinazioni di carico | 2 |
| Nr. di combinazioni di risultati | 0 |
| Peso totale | 0,794 t |
| Dimensioni (metriche) | 10.668 x 0.000 x 0.000 m |
| Dimensioni (imperiali) | 35 x 0 x 0 feet |
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