Interessanti progetti realizzati con il software di analisi strutturale Dlubal.
Modulo aggiuntivo RF-/JOINTS Steel - Rigid per RFEM/RSTAB
Giunti rigidi secondo EN 1993-1-8
Ulteriori informazioni
Con il modulo aggiuntivo RF-/JOINTS Steel - Rigid si possono configurare e progettare collegamenti resistenti a momenti per travi ad I laminate e saldate. La progettazione è realizzata secondo le seguenti normative e linee guida:
- EN 1993-1-8:2010 (incl. Appendici Nazionali)
Sono disponibili tre tipi differenti: collegamenti rigido trave-pilastro con piastra d'estremità, collegamento con piastra d'estremità rigida come giunto della trave e collegamenti dei coprigiunti d'anima rigidi. La verifica dei giunti viene eseguita con l'output di quasi tutti i valori intermedi necessari e con l'output grafico dei carichi componenti corrispondenti in modo che il calcolo possa essere sempre monitorato e verificato dall'utente.
Grafici tridimensionali mostrano tutti i collegamenti, con l'output delle dimensioni necessarie per piatti e angolari, comprese le disposizioni dei fori per bulloni. I grafici possono essere trasferiti alla relazione di calcolo con le quote e con le descrizioni dei bulloni e delle saldature.
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Caratteristiche
Generale
- Categoria di trave trave: collegamento possibile come giunzione della trave alla flangia della colonna e giunzione della colonna alla flangia della trave
- Categoria di giunti Beam to Beam: progettazione di giunti di travi come connessioni di piastre terminali resistenti al momento e giunti rigidi
- Esportazione automatica del modello e dei dati di carico possibili da RFEM o RSTAB
- Bulloni da M12 a M36 con i gradi di resistenza 4.6, 4.8, 5.6, 5.8, 6.8, 8.8 e 10.9 purché i gradi di resistenza siano disponibili nell'Allegato nazionale selezionato
- Quasi tutte le distanze dei bulloni e le distanze dai bordi (viene eseguito un controllo delle distanze consentite)
- Rinforzo della trave con conicità o irrigidimenti sulla superficie superiore e inferiore
- Collegamento della piastra terminale con e senza sovrapposizione
- È possibile il collegamento con lo sforzo di flessione puro, il carico di forza normale puro (giunto di trazione) o la combinazione di forza normale e flessione
- Calcolo delle rigidezze della connessione e verifica se esiste una connessione incernierata, semirigida o rigida
Collegamento della piastra terminale in una configurazione trave-colonna
- Le travi o le colonne dei giunti possono essere irrigidite con coni conici su un lato o con irrigidimenti su uno o entrambi i lati
- Ampia gamma di possibili irrigidimenti della connessione (ad esempio irrigidimenti a nastro completi o incompleti)
- Sono possibili fino a dieci viti orizzontali e quattro verticali
- Oggetto collegato possibile come sezione I costante o rastremata
- Disegni:
- Stato limite ultimo della trave connessa (come resistenza al taglio o alla trazione della piastra del nastro)
- Stato limite ultimo della piastra di estremità sulla trave (ad es. Stub a T sotto sforzo di trazione)
- Stato limite ultimo delle saldature sulla piastra d'estremità
- Stato limite ultimo della colonna nell'area del collegamento (ad es. ala del pilastro sotto flessione - T)
- Tutti i progetti sono eseguiti secondo EN 1993-1-8 e EN 1993-1-1
Giunto della piastra terminale resistente al momento
- Due o quattro file di bulloni verticali e fino a 10 orizzontali
- Le travi possono essere irrigidite con le conicità su un lato o con gli irrigidimenti su uno o entrambi i lati
- Gli oggetti collegati sono possibili come sezioni I costanti o rastremate
- Disegni:
- Stato limite ultimo delle travi collegate (come a resistenza a taglio o trazione delle piastre dell'anima)
- Stato limite ultimo delle piastre d'estremità sulla trave (p.es. T sotto tensione di trazione)
- Stato limite ultimo delle saldature sulle piastre d'estremità
- Stato limite ultimo dei bulloni nella piastra d'estremità (combinazione della tensione e taglio)
Collegamento di piastra con coprigiunto rigido
- Per il collegamento della piastra dell'ala, è possibile un massimo di dieci file di bulloni l'uno dietro l'altro
- Per il collegamento della piastra dell'anima, è possibile un massimo di dieci file di bulloni sia in verticale che in orizzontale
- Il materiale del coprigiunto può essere diverso da quello della trave
- Rapporti di prog.:
- Stato limite ultimo delle travi collegate (per es. sezione trasversale netta nell'area in trazione)
- Stato limite ultimo delle piastre di coprigiunto (per es. sezione trasversale netta sottoposta a tensione di trazione)
- Stato limite ultimo dei singoli bulloni e dei gruppi di bulloni (ad esempio progetto resistenza a taglio del singolo bullone)
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Input
Dopo aver avviato il modulo, viene selezionato per primo il gruppo di collegamenti (collegamenti rigidi), poi la categoria dei collegamenti ed il tipo di collegamento (collegamento della piastra di estremità rigida o collegamento di piastra con coprigiunto rigido). I nodi da progettare vengono quindi selezionati dal modello RFEM/RSTAB. RF-/JOINTS Steel - Rigid riconosce automaticamente le aste del giunto e determina, grazie alla sua posizione, se sono pilastri o travi. Qui l'utente può intervenire.
Se alcune aste devono essere escluse dal calcolo, possono essere disattivate. Collegamenti progettati allo stesso modo possono essere analizzati simultaneamente per diversi nodi. I casi di carico determinanti, le combinazioni di carico o le combinazioni di risultati devono essere selezionate per l'assegnazione dei carichi. È anche possibile inserire manualmente sezioni e carichi. Il collegamento viene configurato passo dopo passo nell'ultima tabella di input.
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Progetto
Il progetto è realizzato secondo EN 1993-1-8 e EN 1993-1-1. Si presuppone che le forze interne siano posizionate direttamente nel nodo definito. Nel caso di collegamenti trave-pilastro, appaiono quindi eccentricità aggiuntive al livello del collegamento che devono essere considerate nel calcolo. Oltre alla progetto allo stato limite ultimo sufficiente del collegamento, viene eseguito un calcolo ed una classificazione del collegamento per quanto riguarda la rigidezza. -
Risultati
La finestra dei risultati elenca i dettagli di tutti i risultati di calcolo. Inoltre, viene creato un grafico 3D in cui è possibile mostrare e nascondere i singoli componenti nonché le linee di quota e, ad esempio, i dati di saldatura. Il sommario mostra se i singoli progetti sono stati soddisfatti o meno. Inoltre, sono indicati il numero di nodo ed il caso di carico determinante o la combinazione di risultato/carico determinante.
Quando si seleziona un progetto, il modulo mostra i risultati intermedi dettagliati che comprendono le azioni e le forze interne aggiuntive dalla geometria del collegamento. Inoltre, vi è la possibilità di visualizzare i risultati per caso di carico e per nodo. I collegamenti sono rappresentati in un rendering 3D realistico modificabili in scala. Oltre alle viste principali, è possibile mostrare i grafici da qualsiasi prospettiva.
È possibile aggiungere i grafici con quote ed etichette alla relazione RFEM/RSTAB o esportarli come DXF. La relazione di calcolo include tutti i dati di input e di risultato preparati per i test engineer. Tutte le tabelle si possono esportare in MS Excel o come file CSV. Un menu di trasferimento speciale definisce tutte le specifiche richieste per l'esportazione.
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Nuovo
Opzioni di visualizzazione per grafica 3D
Oltre alle tabelle dei risultati, è possibile creare grafici tridimensionali in RF-/FRAME-JOINT Pro e RF-/JOINTS. Questa è una rappresentazione realistica di un collegamento in scala.
Struttura in acciaio considerando la rigidezza del collegamento
Nuovo
Classificazione manuale della sezione trasversale per la verifica acciaio e alluminio secondo Eurocodice
Nuovo
Punto di applicazione del carico di carichi di taglio positivi
Nuovo
Assegnare i dati di input a diverse aste o set di aste
- È possibile utilizzare uno dei moduli aggiuntivi di RFEM/RSTAB per progettare un angolo del telaio con una trave ancorata, irrigidimenti e un numero qualsiasi di file di bulloni?
- Non è possibile calcolare la connessione che ho creato. Apparirà l'errore n. 30863. Cosa dovrei fare?
- Vorrei collegare rigidamente una colonna a un'ala della trave. Tuttavia, nel modulo aggiuntivo RF-/JOINTS Steel - Rigid, le travi sono sempre collegate a un'ala della colonna. Come posso creare un raggio continuo?
- RF-/JOINTS Steel - Rigid consente di progettare un giunto per l'azione simultanea di una forza assiale e un momento per un collegamento trave-colonna?
- Nella relazione di progetto per un comune giunto flesso-plastico rigido, si tiene conto solo dei momenti attorno all'asse forte (asse y). Se si inseriscono dei momenti attorno all'asse minore, le forze di trazione risultanti non saranno considerate nel progetto. Ho ragione?
- Ho dimensionato una connessione di costruzione in acciaio con il modulo aggiuntivo RF-JOINTS e l'ho modellato per il confronto in RFEM. Perché i risultati non sono identici?
- Come si crea un giunto a telaio conico in JOINTS Steel - Rigid?
- Perché si ottengono risultati diversi per lo stesso giunto piastra d'estremità in acciaio RF-/JOINTS - DSTV e acciaio RF-/JOINTS - rigido?
- Possono le proprietà, come B. la sezione trasversale o lo spessore della superficie così come il materiale di una superficie di un elemento esistente per un nuovo elemento?
- Ho definito i carichi di temperatura, i carichi di deformazione o una precamera. Non appena modifico le rigidezze, le deformazioni non sono più plausibili.
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