两年前发生在措顿罗达水坝桥的灾难前，德国统一社会党第八次党大会决定了新的五年计划。简单来说，在东德不是按照短期经济状况或人口需求来建设，而是按严格制定的计划进行。一旦制定出计划，就不再更改。
措顿罗达水坝桥：东德的一个象征性项目
东德之所以被称为计划经济国家并非没有道理：这种经济形式此前从未真正奏效。这一点在建筑行业尤为明显。但让我们回到1972年的五年计划：其中决定改善图林根的饮用水供应。这也是一个急需解决的问题。
因此，负责的政治家决定在魏达塔的措顿罗达修建一个水库并不是个坏主意。一个大的水库将会出现。媒体后来给它起了图林根或措顿罗达海的别称。虽然这个名字有些绕口，但未来它将能够可靠地为多达50万人提供饮用水。
然而，新水库也要求对该地区基础设施的投资。绕湖行驶将耗费很长时间。措顿罗达和奥玛应该可以互相到达——简单而迅速。解决方案是：将来应该有一座桥梁横跨水库。凭借362米的长度，这无疑是东德的一个象征性项目。
一个雄心勃勃的项目：措顿罗达水坝桥
东德政府一如既往，不愿让任何事情偶然发生。因此，柏林经验丰富的桥梁建设师吉斯伯特·罗瑟博士承担了这个项目的规划。他设计了这座桥为采用当时现代建筑方法的自由悬臂施工的空心箱钢结构。
在这种方法下，各个桥段从桥墩开始逐步一点点向桥中心延伸。如今，在许多现代桥梁中都可以见到这种建筑方法。在北盘江大桥中也是如此。对此的文章可以在这里查看： 极致桥梁工程：贵州北盘江大桥 。
或者在纪录的继任者，花江大桥，就在中国。对于博客文章，请点击这里： 董家口一号吊桥：世界最大跨度公路在建塔架式索鞍斜拉桥 。如果你对世界上最高的桥梁感兴趣，欢迎查看。
措顿罗达水坝桥的建设始于1973年初。但计划经济的诅咒再次袭来。材料交付延迟，截止日期被迫推延，由于东德普遍的建筑钢材短缺，项目陷入困境。
然而，建设仍然在继续。重要的是，必须严格遵循两年前的计划。根据后来的报告，甚至工程师吉斯伯特·罗瑟本人也警告说，桥梁在施工期间通过自由悬臂施工会承受过大的负荷。
但是，谁又曾经在政治上听过建筑专家的话呢？即便是今天，这也是一个令人困扰的问题。措顿罗达水坝桥的建设完全按照计划执行。然后，一场灾难发生了。
措顿罗达水坝桥的坍塌
对于东德政府，不是对于民众而言，1973年8月13日是一个真正的节日。这是柏林墙修建12周年。在此契机，计划为目前的东德象征性项目安装新的桥段。然而，灾难发生了。
在施工过程中，桥梁的前部突然从最初的一个桥墩后部断裂。由于承受的负荷过大，这个被高度赞扬的建筑物的部分跌入深谷。有许多试图将桥段固定到桥梁上的工人遭遇不幸。负责工程师的担忧得到证实：措顿罗达水坝桥现已倒塌。
四名工人遇难，另外五人受伤，其中一些情况严重。而物质损失？据当时报道，这是超过350万马克。换算约为125万欧元。在未完工并通车之前，这对当时来说可是不少的钱。
措顿罗达水坝桥坍塌：怀疑有破坏行为
这个日期不可能是偶然的！毕竟，在柏林墙修筑周年纪念日发生这样的事故是一个强烈的象征。这虽然不是一个“整轮”或“半轮”的纪念日，但背后一定有故意！至少东德的调查机关是这样认为的。
该区域被广泛封锁——在这一节日中再一次封闭。之后，案件被托付给国家安全部门。然而，该事故并不受到特别关注。国家媒体几乎没有报道桥梁倒塌事件。可能是因为不愿让这个特定的日子被悲剧所掩盖。
很快，主要工程师吉斯伯特·罗瑟和另外两名工程师引起了秘密警察的注意。是否有确凿的证据？当然没有。秘密警察是否需要证据才能逮捕某人？当然不！
因此，1973年11月30日，罗瑟被传唤至格拉进行审讯，并在那里被拘留。显然，调查人员并不关注找出真正的原因。他们仅仅希望能向政府展示一个负责人。
措顿罗达桥坍塌后的审判
包括措顿罗达水坝桥倒塌在内的审判过程都在政府的控制之下进行。1974年5月，三名工程师在格拉地区法院被起诉。指控是：违反劳动保护法。也就是说，三人没能很好地确保安全？
为使该审判尽可能地夸大规模，东德从全国召集了大约300名工程师参加听证。这无疑是为了震慑，以便专家的陈述能够指出错误。
然而，国家安全部门的算盘没打好。一个国家专家证实，被告遵循了现行的安全准则。这些所谓的TGL标准虽然已不再符合国际标准。
在当时，若放眼全球的话——政府一向避免这种情况——就很明显为什么。因为在过去的几年里，澳大利亚、英国和西德的类似结构的桥梁曾因同样的原因倒塌。
其中包括1971年的科布伦茨的莱茵大桥。作为应对举措，那里调整了安全标准。在东德，这尚未发生。计划多年不变，安全不是一夜之间可以更新的。
你可能会想：这听起来不错！所以，标准做了调整，三名工程师得以松一口气。他们没有犯明显的错误。然而，逻辑在刚性年度计划中并无立足之地。法院依然判决工程师们最多判刑两年半。只是出于一种原则。
来自专业界的支持
一股愤怒的浪潮在专业界中激起。许多同事表态站在裁决者一方，撰写公开信，支持他们的家庭。
对国家安全部门的压力逐渐增加，并最终取得了成效！1974年9月，案件被提交至东德最高法院进行复审。新的专家意见确认了之前的技术报告的结果。
工程师遵循了现行的规则——措顿罗达水坝桥坍塌的原因在于过时的技术标准。这一次，逻辑和常识战胜了。
被告被无罪释放，甚至获得了拘留补偿。虽然吉斯伯特·罗瑟仍然在国家安全机关的监控下，但在专业界尤其被视为专业诚信和人性毅力的象征。
措顿罗达桥坍塌后的反思
措顿罗达桥的坍塌事件成为了东德唯一此类的事件，该事件对过时的建筑业产生影响。建筑规范得到了更新，空心箱梁的变形安全性证据得到了现代化。
实施系统化的监控包括年度视察、三年一度的简易检查和每六年一次的全面检查。今天我们称这个过程为DIN 1076。这些检验和调整可能在很大程度上保证了此类事件在东德不会再次发生。
措顿罗达桥坍塌后的余波
最终，措顿罗达水库于1975年竣工，并于1977年正式落成。如今，它不再用于供水，而是提供洪水保护，并为当地居民和游客提供一个广泛的休闲区。
至于桥？在措顿罗达水坝桥坍塌后，该未完工的建筑被拆除，重新打造。它至今仍屹立着。仅有1994年在桥的昆根贝格一侧立的纪念碑纪念着50多年前的事故。这里纪念着四位当时在此丧生的工人。
结论：1973年用措顿罗达桥坍塌
措顿罗达水坝桥的坍塌再次表明，技术与责任息息相关。不是工程师的明显疏忽总导致悲剧，很多时候问题来自于系统本身。在东德，这一真相往往被闭口不谈，或经过拘捕与审问后被迫承认成谎言。
措顿罗达水坝桥坍塌对于我们来说，不仅仅是指出了持续学习对于建筑安全的重要性。也是关于寻找真相的勇气，即使这个系统不愿看到这真相。
今天，这座桥不仅是简单的交通连接。对于那些了解此故事的人来说，它是一个无声的警示碑。推进的必要以及人类团结的价值: 两者引导我们走向下一步，去做对的事情。越过错误指控和铁丝网，踏入一个更好的安全的未来的一步向前。