Método de la cuña neumática
La fabricación de la lámina multicurvada comienza desde una posición plana. Allí, se crea una losa de hormigón redonda con recortes en forma de cuña. Además, se disponen cojines de aire inflables debajo de la losa y los huecos en forma de cuña.
En la circunferencia de la losa, se instalan tendones no adherentes, que se tensan en dos posiciones de tensión opuestas. Al mismo tiempo, se infla el colchón de aire colocado debajo de la cáscara. Junto con el inflado, se comprimen los cojines de aire en forma de cuña. Entonces se reduce la circunferencia de la losa de hormigón; la losa está arqueada hacia arriba y forma una cáscara de doble curvatura.
El propósito de las cuñas neumáticas es estabilizar la estructura durante el proceso de encofrado. Después de completar la cáscara, es posible reutilizarlos.
En el experimento de la Universidad Tecnológica de Viena, la cáscara se desvió a la altura prevista de 3,5 m (11,5 pies). Luego, se fijaron los cables tensores (torones) en los bloques de anclaje y se rellenaron las uniones entre los elementos.
| Ingeniería estructural | Universidad Técnica de Viena (TU Wien), Austria Instituto de Ingeniería Estructural Construcción de hormigón E212-2 www.betonbau.tuwien.ac.at |
