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2014-09-11

Struttura in c.a realizzata con il "Metodo pneumatico Wedge"

Il "Metodo pneumatico del cuneo" è una nuova tecnica per la costruzione di superfici in calcestruzzo a doppia curvatura per mezzo di casseforme pneumatiche, che è stata sviluppata presso l'Università di Tecnologia di Vienna.

Metodo a cuneo pneumatico

La fabbricazione del guscio multi-curvo inizia da una posizione piatta. Lì, viene creata una lastra di cemento rotonda con ritagli a forma di cuneo. Inoltre, i cuscini d'aria gonfiabili sono disposti sotto la soletta e gli spazi vuoti a forma di cuneo.

Sulla circonferenza della soletta's, sono installati cavi non legati, che sono tensionati su due posizioni di tensione opposte. Allo stesso tempo, il cuscino d'aria posto sotto il guscio è gonfiato. Insieme al gonfiaggio, i cuscini d'aria a forma di cuneo vengono compressi. La circonferenza della soletta di calcestruzzo viene quindi ridotta; la soletta è arcuata verso l'alto e forma un guscio a doppia curvatura.

Lo scopo dei cunei pneumatici è di stabilizzare la struttura durante il processo di formatura. Dopo il completamento del guscio, è possibile riutilizzarli.

Nell'esperimento dell'Università della Tecnologia di Vienna, il guscio è stato deviato all'altezza prevista di 3,5 m. Quindi, i cavi di trazione (trefoli) sono stati fissati sui blocchi di ancoraggio e i giunti tra gli elementi sono stati riempiti.



Specifiche del progetto

Dati del modello

Numero di nodi 112
Numero di linee 48
Numero di aste 0
Numero di superfici 17
Numero di solidi 0
Numero di casi di carico 2
Nr. di combinazioni di carico 1
Nr. di combinazioni di risultati 0
Peso totale 15,158 t
Dimensioni 10.266 x 3.495 x 10.266 m

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