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Auteur
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Josua Sickinger
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Université
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Université HafenCity à Hambourg, Allemagne
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La question initiale doit être résolue à l'aide d'une étude des paramètres. L'approche méthodique de l'étude des paramètres est basée sur une modélisation aux éléments finis, qui est décrite en détails et dont la plausibilité est vérifiée. Le nombre de modèles de voile nécessaires à l'étude des paramètres est généré par la programmation d'un outil à l'aide du langage de programmation visuel. L’évaluation des paramètres d’étude a permis d’établir des corrélations entre la géométrie d’un mur à ossature bois avec une ouverture et la déformation du mur sous charge constante. En plus de l'aire et de la géométrie de l'ouverture, il a été montré que le positionnement de l'ouverture par rapport à la grille de nervure du voile affecte la rigidité. La hauteur de l'ouverture peut également avoir une forte influence sur la rigidité, bien qu'elle ne soit pas incluse dans le calcul selon l'Eurocode 5.
Enfin, les différentes structures des voiles sont examinées de plus près pour ce qui est des armatures possibles selon le modèle de construction nord-américain. L’analyse a montré que l’armature est particulièrement utile pour les murs avec des chargements élevés. Les premières hypothèses sont émises pour une évaluation finale de la pertinence et de la question de savoir à quelle amélioration l'armature conduit. En plus de ces hypothèses, il existe également des lacunes dans les données pour la recherche dans le domaine des organes d'assemblage qui ont été identifiées lors de la modélisation aux éléments finis.
