3793x

2019-02-08

Domanda

Q: L&#39;edificio che calcolo si trova nella pianura della Germania settentrionale. Come posso considerare l&#39;aumento del carico da neve?

Se si seleziona la situazione di progetto &quot;Accidentale - Neve - Pianura della Germania settentrionale&quot;, il coefficiente per i carichi da neve accidentali (Cesl = 2,30) viene preso in considerazione automaticamente durante la generazione delle combinazioni di carico. Questa situazione di progetto viene solitamente generata in aggiunta alle situazioni di progetto generali (SLU, SLE).È possibile verificare facilmente se un edificio si trova nella pianura della Germania settentrionale inserendo i dati sulla posizione nello strumento Geo-zone Mappe delle zone per neve, vento e sisma sulla nostra homepage (vedere l&#39;immagine 03).

L'edificio che calcolo si trova nella pianura della Germania settentrionale. Come posso considerare l'aumento del carico da neve?

Risposta:

Se si seleziona la situazione di progetto "Accidentale - Neve - Pianura della Germania settentrionale", il coefficiente per i carichi da neve accidentali (C_esl = 2,30) viene preso in considerazione automaticamente durante la generazione delle combinazioni di carico. Questa situazione di progetto viene solitamente generata in aggiunta alle situazioni di progetto generali (SLU, SLE).

È possibile verificare facilmente se un edificio si trova nella pianura della Germania settentrionale inserendo i dati sulla posizione nello strumento Geo-zone Mappe delle zone per neve, vento e sisma sulla nostra homepage (vedere l'immagine 03).

Coefficiente per carichi da neve eccezionali

Situazione di progetto "Eccezionale - Neve - Pianura della Germania settentrionale"

Strumento Geo-Zone

Hai delle domande?

Eventi

2024-04-30

Corso di formazione online

RFEM 6 | Studenti | Introduzione alla verifica di strutture in legno

2024-05-02

Fasi costruttive nelle strutture a membrana con RFEM 6

Webinar

Fasi costruttive di strutture a membrana con RFEM 6

2024-05-08

Corso di formazione online

RFEM 6 | Studenti | Introduzione alla verifica del calcestruzzo armato

2024-05-08

$Modellazione di sezioni trasversali e\n Analisi delle tensioni in RSECTION 1$

Webinar

Modellazione di sezioni e analisi delle tensioni in RSECTION 1

2024-05-15

Corso di formazione online

RFEM 6 | Studenti | Introduzione alla verifica acciaio

2024-05-16

Considerazione delle fasi costruttive in RFEM 6

Webinar

Considerazione delle fasi costruttive in RFEM 6

2024-05-23

Domande frequenti e risposte del supporto tecnico di Dlubal Software

Webinar

Domande frequenti e risposte del supporto tecnico di Dlubal Software | Maggio 2024

2024-06-20

Webinar

Domande frequenti e risposte del supporto tecnico di Dlubal Software | Giugno 2024

2024-10-09 - 2024-10-12

Fiera

SAIE 2024

2024-10-16

Corso di formazione online

RFEM 6 | Studenti | Introduzione alla verifica delle aste

2024-10-23

Corso di formazione online

RSECTION 1 | Studenti | Introduzione alla resistenza dei materiali

2024-10-30

Corso di formazione online

RFEM 6 | Studenti | Introduzione alla FEA

Video

Knowledge Base

KB 001667 | Combinazione di azioni per ponti stradali secondo EN 1991-2

Durata: 00:02:34 min

Evento

Webinar: Pacchetto software di analisi strutturale RFEM 5

Durata: 01:26:44 min

Evento

RFEM 6 per studenti | Introduzione alla FEA | 24 aprile 2024

Durata: 02:55:37 min

FAQ 005494 | Come posso modellare una trave in legno con irrigidimento su entrambi i lati? (giunzione)

FAQ

FAQ 005494 | Come posso modellare una trave in legno con irrigidimento su entrambi i lati? (giunzione)

Durata: 00:01:22 min

Evento

Webinar | Verifica di irrigidimenti in RFEM 6 utilizzando il modello di edificio

Durata: 00:52:59 min

WIN | 04/2024 – Cosa c'è di nuovo in RFEM 6 e RSTAB 9?

Generale

WIN | 04/2024 – Cosa c'è di nuovo in RFEM 6 e RSTAB 9?

Durata: 00:02:00 min

Le risposte alle domande FAQ poste al team di supporto di Dlubal | Aprile 2024

Evento

Webinar | Domande frequenti e risposte del supporto tecnico di Dlubal Software | Aprile 2024

Durata: 00:36:28 min

RFEM 6 per studenti | Introduzione alla resistenza dei materiali | 17 aprile 2024

Evento

RFEM 6 per studenti | Introduzione alla resistenza dei materiali | 17 aprile 2024

Durata: 01:12:05 min

Caratteristiche del prodotto

Verifica a taglio-punzonamento per tutte le forme di sezione

Durata: 00:00:45 min

Playlist

Modelli da scaricare

Modello 004864 | Steel Structure Connection | AISC 360-22

46x

Collegamento della struttura in acciaio | AISC 360-22

27x

Edificio a più piani

Modello 004859 | Struttura metallica | AISC 360/341-22

231x

34x

Struttura in acciaio | AISC 360/341-22

77x

Asta in acciaio RSA | ASCE 7 e NBC

3217x

214x

Base di una colonna circolare in acciaio

178x

Incrocio di tubi in acciaio

162x

Struttura della parete

190x

Piastra del pavimento in calcestruzzo con nervature

222x

28x

Capannone in acciaio

Articoli tecnici della Knowledge Base

Oltre alle regole di combinazione di base della EN 1990, ci sono altre condizioni di combinazione per le azioni sui ponti stradali specificate nella EN 1991-2 che devono essere prese in considerazione. RFEM e RSTAB forniscono combinazioni automatiche che possono essere attivate nei Dati generali quando si seleziona la norma EN 1990 + EN 1991-2. I coefficienti parziali di sicurezza e i coefficienti di combinazione a seconda della categoria di azione sono preimpostati quando si seleziona la rispettiva Appendice Nazionale.

Leggi di più

Impatto di un'autovettura contro un posto auto coperto

I requisiti fondamentali di un sistema strutturale sono, secondo le basi della progettazione strutturale, uno stato limite ultimo sufficiente, l'esercizio e la resistenza. Le strutture devono essere progettate in modo tale che nessun danno si verifichi a causa di eventi come l'impatto di un veicolo.

Leggi di più

In Germania, la DIN EN 1991-1-4 con l'allegato nazionale DIN EN 1991-1-4/NA regola i carichi del vento. La norma si applica alle opere di ingegneria civile fino a un'altitudine di 300 m.

Leggi di più

In Germania, la DIN EN 1991-1-3 con l'appendice nazionale DIN EN 1991-1-3/NA regola i carichi da neve. Das Normpaket gilt für Hoch- und Ingenieurbauwerke in einer Höhe bis 1.500 m über Meeresniveau.

Leggi di più

Caratteristiche del prodotto

Caratteristica 002808 | Mesh EF indipendente

È possibile utilizzare l'opzione "Mesh indipendente preferita" nelle impostazioni della mesh EF per creare una mesh EF per oggetti integrati che sia indipendente l'uno dall'altro. Ciò consente di generare una mesh EF significativamente più dettagliata e precisa per i singoli oggetti che sono integrati l'uno nell'altro.

Leggi di più

Caratteristica 002807 | Rappresentazione 3D dei risultati FSM

Im Dialog "Querschnitt bearbeiten" können Sie sich die Knickfiguren der Finite-Streifen-Methode (FSM) as 3D-Grafik ausgeben lassen.

Leggi di più

In RFEM 6 e RSTAB 9, è possibile inserire "Oggetti visivi" come oggetti guida. È possibile importare i formati di file 3ds, stl e obj.

Questi oggetti consentono di creare un migliore riferimento alle dimensioni.

Leggi di più

Funzione 002801 | Verifiche di durabilità a punzonamento per tutte le forme di sezioni trasversali

Hai sezioni trasversali di colonne singole o geometrie di pareti angolari e hai bisogno di una verifica a taglio-punzonamento per loro?

Nessun problema. In RFEM 6, è possibile eseguire la verifica a taglio-punzonamento non solo per sezioni trasversali rettangolari e circolari, ma per qualsiasi forma di sezione trasversale.