In che modo il modulo aggiuntivo RF-STABILITY o RSKNICK determina il carico critico per instabilità? Secondo i calcoli manuali, i carichi critici dovrebbero essere circa il 10% superiori.

Question

In che modo il modulo aggiuntivo RF-STABILITY o RSKNICK determina il carico critico per instabilit&#224;? Secondo i calcoli manuali, i carichi critici dovrebbero essere circa il 10% superiori.

Accepted Answer

Molto probabilmente, il coefficiente parziale di sicurezza γM per la riduzione del modulo di elasticit&#224; &#232; attivato in RFEM 5 / RSTAB 8, ma non &#232; considerato nel calcolo manuale.γM pu&#242; essere visualizzato e, se necessario, adattato all'interno della finestra di dialogo "Modifica materiale".Inoltre, nel modulo aggiuntivo RF-STABIL o RSKNICK, all'interno delle impostazioni di base, &#232; importante considerare l'opzione "Attiva variazioni di rigidezza da RFEM/RSTAB".Con una lunghezza di instabilit&#224; di 35,405 m, un momento d'inerzia di 8356 cm4, un modulo di elasticit&#224; di 21000 kN/cm&#178; e un coefficiente parziale di sicurezza di 1,1 come divisore, si ottiene il seguente carico critico di instabilit&#224; secondo la formula seguente:

Determinazione del carico critico in RF-STABILITY / RSBUCK

In che modo il modulo aggiuntivo RF-STABILITY o RSKNICK determina il carico critico per instabilità? Secondo i calcoli manuali, i carichi critici dovrebbero essere circa il 10% superiori.