Questo esempio presenta dati sperimentali e numerici delle forze aerodinamiche che agiscono su sezioni trasversali di impalcati da ponte. Tali dati sono ampiamente utilizzati come riferimenti benchmark per la validazione di simulazioni CFD e per valutare il comportamento aeroelastico nelle applicazioni di ingegneria del vento. Il flusso attorno alle sezioni trasversali dei ponti rappresenta un problema aerodinamico complesso che coinvolge la separazione del flusso, l'interazione dello strato di taglio e lo sviluppo della scia. A seconda della geometria e dell'angolo di attacco, possono verificarsi effetti aerodinamici sia stazionari che non stazionari, tra cui distacco di vortici, galloping e flutter.