有效长度的定义

对于等效杆件法验算，为了确定稳定性破坏的临界荷载，必须定义有效长度。 您可以选择是自己定义有效长度系数和节点支座，还是导入已经在稳定性分析中计算的有效长度。

从稳定性分析导入有效长度

在导航器的' 类型下钢结构设计类型 '-' 屈曲长度' 可以创建新的屈曲长度。 定义有效长度的名称并激活选项' 从稳定性分析导入'。

01 新建有效长度

02 创建上弦杆的屈曲长度

要从稳定性分析导入有效长度，请转到相应的选项卡。 可以为每个主轴定义特定荷载工况的振型。 对于桁架桥的例子，只考虑'绕 z/v 轴的面积'。 在此处为临界荷载系数选择决定性的荷载组合，在本例中为荷载组合 9，然后使用 选择右上弦杆 (2) 的两个中间杆件之一。 因为这些杆件承受的荷载最大，所以上弦杆的所有杆件都可以假定它们的屈曲长度。 将屈曲长度分配给杆件 (3)，方法是只看到所有弦杆，然后在上面的两个弦杆上绘制一个窗。

04 从稳定性分析导入有效长度

05 选择上弦杆

自己定义有效长度

在'节点支座和有效长度'选项卡中，您可以定义自己的有效长度系数和支座。 例如，新建对角线和柱子的有效长度，然后手动输入有效长度系数 k_y/u = 0.9。然后将有效长度分配给相应的杆件。

06 对角线和柱子的有效长度

07 为竖梃和对角线分配有效长度

需要验算的失稳形式

您可以在'基'选项卡中指定要检查的稳定性破坏形式。 为横向框架创建一个新的屈曲长度，并禁用例如绕主轴的受弯屈曲。 不对该变形方向进行稳定性分析。 同时取消激活顶部钢筋约束，因为横梁是钢桥的稳定元素，它们本身并不保持在平面内。

08 横向框架的屈曲长度

09 手动编辑节点支座的有效长度

将该屈曲长度分配给外部的柱子以及桥中间的两个柱子。