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2014-07-23

Transporte de la casa "Vechthoeve" en los Países Bajos

A finales de 2013, se transportó la casa "Vechthoeve" a una distancia de 500 m. La casa de madera, también llamada la casa Pippi Calzaslargas, se sitúa cerca de Amsterdam, la capital de los Países Bajos. La casa tuvo que ser reubicada debido a los planes de ampliación de la autopista A1.

Los datos siguientes se refieren al modelo de la losa del piso

Longitud: ~ 22 m | Anchura: ~ 13 m | Altura: ~ 1 m | Peso: ~ 125 t
Número de superficies: 3 | Elementos finitos: 7 522

En casi tres meses, Bresser de 's-Gravendeel, Países Bajos, completó el proyecto de trasladar la casa tanto por tierra como por agua a su destino final en la finca Hoogerlust.

Patrimonio de la UNESCO

El "Vechthoeve" forma parte de la "Línea de defensa de Amsterdam" (patrimonio de la UNESCO). Debido a su gran valor cultural e histórico, el Ministerio de Obras Públicas de Holanda decidió que el monumento se trasladaría a una nueva ubicación y se le asignaría una nueva función.

En consecuencia, el transporte de la casa sobre el agua fue la única opción, en la que se tuvieron que pasar dos diques. Los diques relativamente débiles fueron cruzados por dos puentes temporales y un conjunto de pilotes.

Para apoyar adecuadamente el edificio durante la fase de transporte, se hicieron unos cimientos completamente nuevos. Además, se instalaron 17 pilotes de cimentación de acero dentro del edificio. Se utilizó la misma cantidad de gatos para levantar la estructura completa a 8.86 pies del suelo. Finalmente, se movió un conjunto de SPMT (transportadores modulares autopropulsados) debajo de la losa de cimentación de concreto de 11 13⁄16 pulgadas de espesor.

Diseño de losa de cimentación de hormigón

En RFEM 5, se realizó un conjunto de tres modelos:

  1. Situación permanente
  2. Transporte
  3. Levantarse

El modelo consta de varias superficies de hormigón cargadas por cargas lineales (los gatos) y cargas muertas. Los gatos se modelaron como apoyos flexibles con diferentes rigideces en cada dirección. La armadura necesaria en la losa se diseñó utilizando el módulo RF-CONCRETE Surfaces.

Ingeniería estructural Techniek en Methode B.V.
's-Gravendeel, Países Bajos
www.tenm.nu
Construcción Contratista
Bresser Grote Projecten
's-Gravendeel, Países Bajos
www.bresser.nu
Inversor Rijkswaterstaat
Ministerio de Infraestructuras y Medio Ambiente
Países Bajos
www.rijkswaterstaat.nl


Especificaciones del proyecto

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