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2014-07-23

Trasporto della casa Vechthoeve (Amsterdam - Paesi Bassi)

Alla fine del 2013, la 'Vechthoeve' è stata trasportata per una distanza di 500 m. La casa di legno, denominata casa di Pippi Calzelunghe, si trova vicino ad Amsterdam, la capitale dei Paesi Bassi. La villa è stata spostata a causa dei piani di ampliamento dell'autostrada A1

Lunghezza: ~ 22 m, larghezza: ~ 13 m, altezza: ~ 1 m, peso: ~ 125 t

Conte di superfici: 3, elementi finiti: 7,522
I dati elencati di seguito si riferiscono al modello del solaio.

In circa tre mesi, Bresser da 's-Gravendeel, Paesi Bassi, ha completato il progetto di spostare la casa su terra e acqua fino alla sua destinazione finale nella proprietà Hoogerlust.

Patrimonio dell'UNESCO

Il 'Vechthoeve' fa parte della 'Defense Line of Amsterdam' (patrimonio dell'UNESCO). A causa del suo grande valore storico e culturale, è stato deciso dal Ministero dei Lavori pubblici olandese che il monumento sarebbe stato trasferito in una nuova posizione e gli sarebbe stata assegnata una nuova funzione.

Di conseguenza, il trasporto della casa sull'acqua è stata l'unica opzione, in cui sono state superate due dighe. Le dighe relativamente deboli sono state attraversate da due ponti temporanei e un set di pali di lamiera.

Al fine di sostenere adeguatamente l'edificio durante la fase di trasporto, è stata realizzata una fondazione completamente nuova. Inoltre, all'interno dell'edificio sono stati installati 17 pali di fondazione in acciaio. La stessa quantità di martinetti è stata utilizzata per sollevare l'intera struttura a 14,86 m da terra. Infine, una serie di SPMT (Self-Propelled Modular Transporters) è stata spostata sotto la soletta di fondazione in calcestruzzo di 11 13⁄16 pollici di spessore.

Progettazione di lastre di fondazione in calcestruzzo

In RFEM 5, sono stati realizzati un set di tre modelli:

  1. Situazione permanente
  2. Trasporto
  3. Sollevamento

Il modello è costituito da diverse superfici in calcestruzzo caricate da carichi di linea (i martinetti) e carico permanente. I jack sono stati modellati come supporti flessibili con diverse rigidezze in ogni direzione. L'armatura necessaria nel solaio è stata progettata con l'uso del modulo RF-CONCRETE Surfaces.



Specifiche del progetto

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