Proyecto artístico "Solhjul" en Give, Dinamarca
Proyecto de cliente
En mayo de 2015, el proyecto de arte "Solhjul" (en inglés: rueda solar) del artista Bo Karberg fue inaugurado oficialmente. La rueda de 12 m de altura se encuentra en la isla central de un círculo de tráfico en Give, Dinamarca. Ahora es el nuevo símbolo de la ciudad.
| Ingeniería estructural |
Schmidt Nielsen ApS Ingenieurbüro für Baustatik FRI Odense, Dinamarca www.schmidtnielsen.dk |
| Artista |
Bo Karberg Klippinge, Dinamarca www.bokarberg.dk |
| Cliente |
Foreningen Skulpturby, Give, Dinamarca www.skulpturby.dk |
Modelo
Inspiración
Al crear la obra de arte, el artista Bo Karberg se inspiró en una rueda de disco de 5.000 años de antigüedad. Fue encontrado en 1948 en Pilkmosen cerca de Give. La rueda de discos se considera la rueda más antigua de Europa y se encuentra en el Museo Nacional Danés de Copenhague.
Construcción:
El anillo exterior de la "rueda solar" está hecho de acero, cubierto con una cubierta de GRP, y la rejilla interior consiste en barras de tracción de acero inoxidable pretensado. Las placas de vidrio están integradas en la estructura de rejilla, similar a la pirámide de vidrio del Louvre en París.
El diámetro de la rueda es de 11.0 m. En la parte inferior, la rueda se fija en una cimentación con las siguientes dimensiones: wxhxd = 4.0 mx 7.0 mx 2.5 m.
La rejilla interior consta de un total de 7.405 partes - barras redondas de acero con un diámetro de 12 a 40 mm.
La escultura fue financiada por la UE, el Ministerio de Alimentación, Agricultura y Pesca de Dinamarca, así como por una amplia gama de personas y empresas.
El ingeniero Martin Schmidt-Nielsen dice: “El proyecto de arte" Solhjul "fue diseñado con los programas RSTAB y RFEM. El gran apoyo de Dlubal contribuyó al éxito ".
Ver más información sobre la escultura en www.solhjul.dk .
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- Actualizado 7. junio 2021
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SHAPE-THIN | Perfiles conformados en frío
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Programa principal
El software de ingeniería estructural para el análisis y dimensionado de estructuras de barras, pórticos y entramados realizando cálculos lineales y no lineales de los esfuerzos internos, deformaciones y reacciones en los apoyos
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