Usted solicita con frecuencia el tema de los ingenieros civiles y los ingenieros en construcción en general: ¡Es comprensible, porque es realmente emocionante! Por esta razón, nuestro invitado de hoy está en nuestro podcast por segunda vez y estamos muy contentos por ello. Puede leer la primera entrevista con Moritz Menge en nuestro blog.
Blog 000022 | La construcción de puentes comienza en la menteMoritz es ingeniero civil en la construcción de puentes y ejerce su trabajo con pasión. También le gustaría transmitir este entusiasmo a otros colegas de la industria. Por lo tanto, escribió un libro , del que hablamos en nuestra última entrevista. Ahora se está publicando una segunda edición y estamos emocionados: ¡Cuéntanos algo al respecto!
Pasión en la segunda edición
Sus veinte años como ingeniero civil lo predestinaron a construir puentes en la ingeniería. Sobre todo, para él, es importante que la planificación y la construcción en sí se vuelvan cada vez más digitales, pero las personas aún trabajan entre sí. Las personas cometen errores, surgen tensiones y malentendidos. Al mismo tiempo, la huella de la industria de la construcción es devastadora para el clima y, por lo tanto, para nuestro planeta.
- “Montamos grandes estructuras con otros profesionales. Debido a su formación y enfoque, estos compañeros a menudo funcionan de forma diferente a lo que estamos acostumbrados como ingenieros."
Por lo tanto, podemos suponer un problema de comunicación general entre las personas individuales involucradas en la construcción. A los ingenieros en particular se les pide que asuman un papel de liderazgo y reúnan a todas estas personas diferentes que aportan conocimientos diferentes en un equipo de proyecto finalmente exitoso.
Los ingenieros jóvenes a menudo son más previsores , especialmente con respecto a la compatibilidad climática de la industria de la construcción y la cooperación en un equipo. Sin embargo, a menudo carecen de la experiencia para implementar sus planes e ideas. A Moritz le gustaría ayudar aquí.
Su libro se estaba vendiendo bastante bien y, por lo tanto, la editorial propuso una segunda edición del libro no técnico: Es comprensible, ya que los libros no técnicos para ingenieros son bastante raros. Para los fanáticos de nuestro podcast, se incluirá un audiolibro.
Los ingenieros civiles tienen una gran responsabilidad
Cuando le preguntamos a Moritz qué responsabilidades tiene un ingeniero civil en un proyecto, respira hondo. Porque hay algunos. Sobre todo, un ingeniero es responsable de su propio trabajo, por supuesto. Debe poder garantizar la calidad de sus propias acciones:
- "¿Qué hago con lo que he aprendido? ¿Cómo uso esto?"
Sin embargo, no solo es responsable de su propio trabajo y del proyecto de construcción. También tiene que estar atento a la sociedad. Los grandes proyectos de construcción generalmente los paga el sector público, es decir, el dinero de los impuestos. Por supuesto, no se debe desperdiciar nada aquí para terminar con un edificio que realmente sirva a un propósito comunitario.
Además, está, por supuesto, la tan discutida influencia de la industria de la construcción en nuestro medio ambiente y clima. La huella de CO2 de la construcción es un problema importante en todo el mundo. Sin embargo, esto a menudo se olvida o se ignora: Esta es también una gran palanca para tomar en la dirección opuesta.
La construcción de puentes comienza en la mente
Ahora, pasamos a algunos capítulos interesantes de su libro. Porque es precisamente allí donde se tratan temas interesantes que ya hemos encontrado en nuestro podcast: Con razón, porque hablar de ello es esencial para nuestra industria.
Ingenieros como gerentes
En la industria de la construcción, tenemos la particularidad de que los ejecutivos, también los gerentes o directores generales, suelen ser ellos mismos ingenieros. Esto tiene muchas ventajas. Por ejemplo, pueden seguir adelante con su propio conocimiento en contacto directo con el cliente y establecer el rumbo para un proyecto exitoso sin tener que buscar asesoramiento externo. Además, un director de ingeniería conoce mucho mejor las tareas de sus compañeros de ingeniería.
- “ Un ingeniero apasionado también puede liderar apasionadamente su empresa o departamento desde adentro. "
Sin embargo, primero se debe capacitar a un gerente. Domina su propia experiencia técnica sin ningún problema, pero a menudo faltan algunas habilidades blandas para la gestión exitosa de los empleados.
ingenieros y gestión de fallos
Los errores ocurren,'es normal. En ingeniería, sin embargo, los errores graves pueden tener consecuencias nefastas. A menudo se trata de la seguridad de la vida, la salud y el aspecto financiero. Moritz nos explica cómo los ingenieros pueden lidiar con los errores:
- Creación de bucles de calidad
- Tratamiento abierto de errores sin acusaciones mutuas
- Reconocer las fuentes de error y limitar las posibles consecuencias
- Aprender de los errores y seguir desarrollándose
El análisis estructural no va de la mano con la tensión
Moritz escuchó esta frase de un cliente y la adoptó él mismo. Una buena calidad de la planificación es siempre lo más importante, especialmente porque también se trata de seguridad. La presión del tiempo y el estrés son contraproducentes, por supuesto. Cuando un equipo está en peligro de caer en un frenesí, es necesario actuar para establecer objetivos realistas.
ingenieros y abogados en el proceso de construcción y planificación
Los abogados son muy importantes para la planificación y ejecución de proyectos de construcción. Los ingenieros, los representantes de los propietarios de edificios y los abogados a menudo solo se sientan juntos a la mesa cuando se trata de culparse mutuamente.
Aquí, Moritz recomienda que los abogados se involucren en los procesos de planificación lo antes posible. De esta manera, cualquier problema posterior se puede prevenir de antemano con el conocimiento preventivo de un abogado.
Mediador en la construcción
En su papel de mediador, Moritz quiere ayudar a garantizar que los conflictos se eviten o avancen hacia una solución en una etapa temprana. Como colaborador imparcial, ayuda de forma proactiva a todas las partes en conflicto a elaborar juntos el proceso para una estructura de solución.
Sobre todo, es importante para él que todos den un paso atrás y miren el panorama general para comunicarse con éxito entre sí. Esta es la única forma de encontrar una solución común ; es decir, para crear una situación de ganar-ganar.
El futuro de la construcción
Él cree que tratar el cambio climático y la digitalización son los temas actuales importantes. También los menciona en su libro. Al igual que el problema de la escasez de trabajadores calificados.
Dado que la industria de la construcción a menudo parece y es bastante conservadora, atrae a menos jóvenes que otras industrias. Aquí se deben crear estructuras para promover aún más el entusiasmo por una profesión en la industria de la construcción.
En el futuro, desearía que se prestara más atención, espacio y tiempo a la planificación de proyectos de construcción. Cambiar o remodelar algo posteriormente no solo requiere tiempo, sino también energía y costes. Los costes, el personal y la presión del tiempo no solo hacen que la planificación sea ineficaz, sino que también pueden causar problemas posteriores durante la construcción que no deberían surgir.
- “ Si ponemos más energía en un diseño cuidadoso, nuestros proyectos de construcción podrían ser mejores en muchos aspectos. "
La elaboración de soluciones requiere diversos enfoques. Después de todo, una obra de construcción es más eficiente cuando la planificación se puede hacer de antemano de forma limpia y cuidadosa. Moritz ve la planificación de un edificio como una especie de preparación del trabajo para la implementación en el sitio de construcción. Cuanto más se ha considerado y considerado de antemano, menos exceso de trabajo tienen aquellos que deberían implementar esta planificación al final.
Moritz, ¿cuál es su edificio favorito?
La respuesta sigue siendo la misma. Su edificio favorito es el puente de Mostar , el mundialmente famoso Stari most. Conduce sobre el río Neretva y conecta los distritos cristianos y musulmanes de Mostar.
Cuando lo vio en 1986, el original aún estaba en pie antes de que fuera destruido y reconstruido. En 2006, tuvo la oportunidad de ver la réplica exacta de nuevo. Los puentes conectan a las personas y es un monumento contra la guerra. Una estructura realmente impresionante. ¡Gracias por estar con nosotros, Moritz!
