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2022-09-26

Reducción del número de combinaciones de carga en RFEM 6

Este artículo le mostrará cómo usar el asistente de combinaciones en RFEM 6 para reducir el número de combinaciones de carga a analizar, reduciendo así el esfuerzo de cálculo y aumentando su eficiencia.

El asistente para combinaciones está activado de forma predeterminada en el cuadro de diálogo "Cargar casos y combinaciones" (imagen 1). También se activa la casilla de verificación "Asistente para normas de combinación y clasificación", lo que permite seleccionar el grupo de normas y el anejo nacional en función del cual se clasificarán y combinarán las cargas. La norma que definió en los Datos básicos del modelo está preestablecida, pero puede elegir cualquier norma y anejo de las listas.

Una vez activado, el Asistente para combinaciones gestiona las especificaciones mediante las cuales se crean las combinaciones, teniendo en cuenta las situaciones de proyecto. Puede definir varios asistentes para combinación y asignarlos a las situaciones de proyecto (imagen 2).

De esta forma, las combinaciones de acciones y cargas se generan automáticamente según las reglas de combinación de la norma. Sin embargo, es importante recordar que la combinación de acciones debe tener como objetivo encontrar la combinación de cargas más desfavorable para el diseño para cada posición de la estructura.

Esto significa que el número de combinaciones posibles aumenta con cada caso de carga adicional con un efecto cambiante, lo que también se traduce en un mayor esfuerzo de cálculo. Por lo tanto, debe esforzarse por reducir la cantidad de combinaciones de carga y, por lo tanto, mejorar la eficiencia del análisis estructural.

En RFEM 6, es posible reducir automáticamente el número de combinaciones de carga a analizar. Esto se puede hacer activando la opción "Reducir el número de combinaciones generadas" en el Asistente para combinaciones (Imagen 3).

La activación de esta opción implica que los resultados de los casos de carga individuales se considerarán en términos del resultado "máximo" o "mínimo" del caso de carga específico. Basándose en esta consideración, los casos de carga se clasificarán en un conjunto de casos de carga con resultados positivos (+) y un conjunto con resultados negativos (-).

Las combinaciones de carga se generarán a partir de estos conjuntos de casos de carga y su número será significativamente menor que el obtenido sin activar la opción de reducción. Esto se explicará mejor en el ejemplo que se muestra en la imagen 4, para el cual el asistente para combinaciones se establece en "Activo" y la norma seleccionada para la clasificación y combinación de casos de carga es EN 1990 [1].

Las cargas definidas para este sistema estructural se muestran en la Imagen 5. Estas incluyen: carga muerta, carga viva en direcciones + y -, carga de nieve en direcciones + y - , y dos cargas de temperatura. Se organizan en casos de carga individuales y se clasifican en categorías de acción para que se puedan superponer de acuerdo con las normas y teniendo en cuenta las situaciones de proyecto separadas.

Primero, veremos el número de combinaciones de carga generadas para el estado límite último si no se activa la opción de reducción. En este caso, el programa enumera 13 combinaciones de acciones según la norma seleccionada (EN 1990), resultando en 105 combinaciones de carga (Imagen 6).

Si, por el contrario, se activa la reducción de combinaciones de carga como se muestra en la Imagen 3, el programa analiza los resultados de los casos de carga individuales y los clasifica en un conjunto de casos de carga con resultados positivos (+), y otro con resultados negativos (-).

Por ejemplo, las cargas que se han definido para este modelo (Imagen 5) dan como resultado momentos de pandeo My, cuyos valores se resumen en la Imagen 7. Como se muestra, LC1, LC2, LC4, LC6 y LC7 forman el conjunto de casos de carga con resultados positivos (+) (coloreados en rojo), mientras que LC3 y LC5 forman el conjunto de casos de carga con resultados negativos (-) (coloreados en azul).

Como se explicó anteriormente en el texto, las combinaciones de carga ahora se generan a partir de estos conjuntos de casos de carga. Dado que una categoría de acción permanente se define como LC1, este caso de carga se tiene en cuenta adicionalmente para el conjunto de casos de carga con resultados negativos (-). Como muestra la Imagen 8, sólo se generan 5 combinaciones de carga de esta manera, lo que es significativamente menor que las 105 combinaciones de carga generadas anteriormente (es decir, sin activar la opción de reducción).

Resumen

El asistente para combinaciones de RFEM 6 le ayuda a clasificar los casos de carga de conformidad con las normas y a superponerlos en combinaciones de acciones y cargas. Dado que el número de combinaciones posibles aumenta con cada caso de carga adicional, es posible reducir este número y así disminuir el esfuerzo de cálculo. Para ello, se debe activar la opción "Reducir el número de combinaciones generadas" en el Asistente para combinaciones.

Al activar esta opción, el programa analiza los resultados de los casos de carga individuales y los clasifica en un conjunto de casos de carga con resultados positivos (+) y otro con resultados negativos (-). Finalmente, las combinaciones de carga se generan a partir de estos conjuntos de casos de carga y su número es significativamente menor que el obtenido sin activar la opción de reducción, lo que resulta en un tiempo de cálculo más corto y una mayor eficiencia.


Autor

La Sra. Kirova es responsable de la creación de artículos técnicos y proporciona soporte técnico a los clientes de Dlubal.

Enlaces
Referencias
  1. Eurocode 0: Grundlagen der Tragwerksplanung; DIN EN 1990:2010-12