Introducción
Para el transporte de máquinas o componentes individuales, a menudo se utilizan cajas de transporte de madera. La variedad de empaques de madera va desde estructuras simples para el transporte de piezas delicadas de carrocería hasta el contenedor completo de una caja para cargas pesadas.
La Federación Alemana de Empaques de Madera Paletas Exportaciones - abreviado HPE - ha creado una directriz para el cálculo de empaques de cargas pesadas, que se puede adquirir en el siguiente enlace:
Aplicación de cargas
Se examinan los siguientes casos de carga en las cajas para cargas pesadas.
- Maniobras con grúa
- Transporte por camión
- Transporte marítimo
Regulaciones
En la directriz mencionada se nombran, entre otros, los materiales a utilizar y las normas de diseño.
- Cálculo de componentes de madera según DIN EN 1995-1-1
- Cálculo de componentes de acero según DIN EN 1993-1-1
- Clase de resistencia del pino C24 según EN 338
- Peso del paquete (en este texto se ha elegido 20000 kg)
- Puntos de enganche del estribo
Ejemplo
Como se mencionó, en este texto se calculará una caja pesada. La caja se divide en:
- Fondo de la caja, compuesto por correderas longitudinales, correderas transversales, maderas de cabezal y tablas de fondo. Las maderas cuadradas están conectadas mediante pernos M16.
- Paredes de la caja, compuestas por maderas de apoyo de tapa (montantes), que están conectadas con un revestimiento de contrachapado mediante clavos con cabeza de perfilado.
- Tapa de la caja, compuesta por maderas de tapa, que también están conectadas con un revestimiento de contrachapado mediante clavos con cabeza de perfilado.
- En el revestimiento de la caja se instalan por pares protectores de borde de acero en los puntos de desvío del estribo.
Dimensiones:
- Longitud 6,44 m
- Anchura 2,64 m
- Altura 2,94 m
La flexibilidad de los clavos se asume como 5700,8 kN/m² en ux y uy en las conexiones lineales.
Secciones transversales:
- Maderas transversales y montantes 16/18 cm
- Maderas longitudinales y correderas 14/20 cm
- Revestimiento OSB d = 18 mm
En la tapa de la caja, las placas OSB no tienen función de rigidificación, por lo que se modelan allí con el tipo de superficie 'Transmisión de carga'.
Casos y combinatoria de carga
Como se mencionó, sólo se examinan tres casos de carga en tres combinaciones. Esto hace que la combinatoria sea relativamente simple.
- 1,35*CC1 Carga pesada 20000 kg, distribuida en cuatro puntos de inserción de carga
- 1,7*CC2 Maniobras con grúa 10 kN/m² en la tapa
- 1,35*CC3 Transporte por camión 18 kN/m² en la tapa
Existe una particularidad en la combinación de carga 2. Aquí, sólo los cables superiores sostienen el contenedor. Las sujeciones se desactivan mediante modificaciones de rigidez. En las combinaciones de carga 1 y 3, sin embargo, se desactivan los cables.
Resultados
El dimensionamiento de las barras de madera y acero se realiza directamente en los complementos de dimensionado correspondientes. En el archivo asociado a este artículo se incluyen las verificaciones en el informe.
El dimensionamiento aún pendiente de los elementos de unión se puede realizar directamente con las fuerzas normales en las conexiones lineales (ver la siguiente imagen).
Resumen
El dimensionamiento según la directriz HPE se puede realizar sin problemas con RFEM. En casos de verificaciones frecuentes de este tipo, es recomendable parametrizar los modelos y almacenarlos en el administrador de bloques.