FAQ 002480 ES 21. febrero 2019

Markus Baumgärtel Modelado | Estructura RFEM

¿Hay un modelo práctico para mapear el rodamiento?

Respuesta

Se sabe que el problema con el rodamiento del orificio es que la fuerza solo puede transmitirse por presión. Tren no puede ser transferido. Se podría simular de la siguiente manera (ver Figura 1):

primero Crear apertura en área

segundo Crea una barra con la no linealidad " Fallo en el tren ". Es importante usar una barra de viga y no una varilla de empuje. Una barra de empuje es una barra de armadura. Esto haría al sistema cinemático.

tercera Girar y copiar las barras.

Alternativamente, también se podría cerrar la abertura con una cara con la rigidez " membrana libre " en lugar de las barras. Cuando se utiliza esta rigidez superficial, ocurre lo siguiente:

El cálculo se realiza en varias iteraciones. Después de la primera iteración, se observa en qué elementos de la superficie de la membrana principal se produce la tensión. Estos elementos fallarán en la siguiente iteración (mejor dicho, la rigidez se reduce considerablemente). Para ambas variantes de modelado se deben obtener aproximadamente los mismos resultados.


Palabras clave

Conexión de tornillo agujero de cojinete

Referencia

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