Nové
FAQ 002480 CS 21. února 2019

Markus Baumgärtel Modelování | Konstrukce RFEM

Existuje praktické modelování pro mapování ložiska?

Odpověď

Je známo, že problém s ložiskem otvoru může být přenášen pouze tlakem. Vlak nesmí být převeden. Mohlo by se simulovat následujícím způsobem (viz obrázek 1):

první Vytvořit otevření v oblasti

druhý Vytvořte pruh s nelinearitou " Selhání ve vlaku ". Je důležité použít nosník a bez táhla. Tlačná tyč je tyčová tyč. To by učinilo systém kinematickým.

třetina Otáčet a kopírovat pruhy

Alternativně by se dalo také uzavřít otvor čelem s tuhostí "bez membrány " místo tyčí. Při použití této tuhosti povrchu se děje:

Výpočet probíhá v několika iteracích. Po první iteraci je zkoumáno, v jakých povrchových prvcích dochází k napnutí hlavní membrány. Tyto prvky selhávají v další iteraci (lepší tuhost je výrazně snížena). Pro obě varianty modelování by mělo být dosaženo přibližně stejných výsledků.


Klíčová slova

Šroubové spojení ložiskový otvor

Literatura

Kontakt

Kontakt

Nenalezli jste odpověď na Vaši otázku?
Kontaktujte prosím naši bezplatnou podporu e-mailem, na chatu nebo na fóru, případně nám zašlete Váš dotaz prostřednictvím online formuláře.

+420 227 203 203

info@dlubal.cz

RFEM Hlavní program
RFEM 5.xx

Hlavní program

Program RFEM pro statické výpočty metodou konečných prvků umožňuje rychlé a snadné modelování konstrukcí, které se skládají z prutů, desek, stěn, skořepin a těles. Pro následná posouzení jsou k dispozici přídavné moduly, které zohledňují specifické vlastnosti materiálů a podmínky uvedené v normách.

Cena za první licenci
3 540,00 USD