In questo video puoi vedere il progetto del nostro cliente dalla Repubblica Ceca.
13. Nel maggio 2022, è stata aperta una nuova passerella pedonale lo Sky Bridge nella zona turistica di Dolní Morava (Repubblica Ceca) che, con una lunghezza di 721 m, è diventata la passerella pedonale sospesa più lunga del mondo. La progettazione e la costruzione della passerella sono state eseguite dalla azienda TAROS NOVA a.s. che ha usato il programma RFEM 5 per le verifiche strutturali.
Per girare il video di presentazione del progetto, il modello è stato trasferito in RFEM 6.
CP 001237 | La passerella pedonale sospesa più lunga del mondo a Dolní Morava, Repubblica Ceca
Avete qualche domanda?
La trave a piastre è una scelta economica per la costruzione di campate lunghe. La trave in lamiera di acciaio con sezione a I ha tipicamente un'anima profonda per massimizzare la sua capacità di taglio e la separazione dell'ala, ma un'anima sottile per ridurre al minimo il peso proprio. A causa del suo grande rapporto altezza-spessore (h/tw ), potrebbero essere necessari irrigidimenti trasversali per irrigidire l'anima snella.
Il calcolo di strutture complesse mediante il software di analisi degli elementi finiti viene generalmente eseguito sull'intero modello. Tuttavia, la costruzione di tali strutture è un processo eseguito in più fasi in cui lo stato finale dell'edificio è raggiunto combinando le parti strutturali separate. Per evitare errori nel calcolo dei modelli completi, è necessario considerare l'influenza del processo di costruzione. In RFEM 6, questo è possibile utilizzando l'add-on Construction Stages Analysis (CSA).
L'add-on per Form-Finding è disponibile in RFEM 6 per determinare le forme di equilibrio dei modelli di superfici soggette a trazione e le aste soggette a forze assiali. Attivare questo add-on nei Dati di base del modello e usarlo per trovare la posizione geometrica in cui la precompressione delle strutture leggere è in equilibrio con le condizioni al contorno esistenti.
Rispetto al modulo aggiuntivo RF-FORM-FINDING (RFEM 5), il programma include:\} le seguenti nuove caratteristiche sono state aggiunte per RFEM 6:
- Specifica di tutte le condizioni al contorno di carico di form-finding in un caso di carico
- Memorizzazione dei risultati di form-finding come stato iniziale per ulteriori analisi del modello
- Assegnazione automatica dello stato iniziale di form-finding tramite procedure guidate di combinazione a tutte le situazioni di carico di una situazione di progetto
- Inoltre, condizioni al contorno della geometria di form-finding per le aste (lunghezza non sollecitata, flessione verticale massima, flessione verticale nel punto basso)
- Condizioni al contorno del carico di ricerca della forma aggiuntivo per le aste (forza massima nell'asta, forza minima nell'asta, componente di trazione orizzontale, trazione all'estremità i, trazione all'estremità j, trazione minima all'estremità i, trazione minima all'estremità j)
- Tipo di materiale "Tessuto" e "Lamina" nella libreria dei materiali
- Form-finding paralleli in un modello
- Simulazione degli stati di form-finding della costruzione in sequenza in connessione con l'add-on Analisi per fasi costruttive (CSA)
Rispetto al modulo aggiuntivo RF-/STEEL Warping Torsion (RFEM 5 / RSTAB 8), le seguenti nuove caratteristiche sono state aggiunte all'add-on Torsione di ingobbamento (7 DOF) per RFEM 6 / RSTAB 9:
- Completa integrazione nell'ambiente di RFEM 6 e RSTAB 9
- Il 7° grado di libertà è considerato direttamente nel calcolo delle aste in RFEM/RSTAB sull'intero sistema
- Non è più necessario definire le condizioni del vincolo esterno o le rigidezze della molla per il calcolo sul sistema equivalente semplificato
- Possibile combinazione con altri add-on, ad esempio per il calcolo di carichi critici per instabilità torsionale e instabilità flesso-torsionale con analisi di stabilità
- Nessuna restrizione per le sezioni in acciaio a parete sottile (ad esempio, è anche possibile calcolare i momenti ribaltanti ideali per travi con sezioni in legno massicce)
Rispetto al modulo aggiuntivo RF-/DYNAM Pro - Natural Vibrations (RFEM 5/RSTAB 8), le seguenti nuove caratteristiche sono state aggiunte all'add-on Analisi modale per RFEM 6/RSTAB 9:
- Coefficienti di combinazione preimpostati per varie norme (EC 8, ASCE, ecc.)
- Trascuratezza facoltativa delle masse (ad esempio, massa delle fondazioni)
- Metodi per determinare il numero di forme modali (definito dall'utente, automatico - per raggiungere i coefficienti di massa modale efficaci, automatico - per raggiungere la frequenza naturale massima)
- Output di masse modali, masse modali efficaci, fattori di massa modale e fattori di partecipazione
- Output tabellare e grafico delle masse nei punti della mesh
- Varie opzioni di ridimensionamento per le forme modali nel navigatore dei risultati
Rispetto al modulo aggiuntivo RF-/DYNAM Pro - Equivalent Loads (RFEM 5/RSTAB 8), le seguenti nuove caratteristiche sono state aggiunte all'add-on Analisi con spettro di risposta per RFEM 6 / RSTAB 9:
- Spettri di risposta di numerose norme (EN 1998, DIN 4149, IBC 2018, ecc.)
- Spettri di risposta definiti dall'utente o generati dagli accelerogrammi
- Approccio agli spettri di risposta in funzione della direzione
- I risultati sono memorizzati centralmente in un caso di carico con i livelli sottostanti per garantire la chiarezza
- Le azioni torsionali eccezionali possono essere prese in considerazione automaticamente
- Combinazioni automatiche di carichi sismici con gli altri casi di carico per l'uso in una situazione di progetto eccezionale
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