- Piena integrazione in RFEM/RSTAB inclusa l'importazione di tutte le forze interne rilevanti
- Preimpostazione intelligente dei parametri di progetto specifici per instabilità flessionale
- Determinazione automatica della distribuzione delle forze interne e classificazione secondo DIN 18800, parte 2
- Importazione opzionale di lunghezze di instabilità dal modulo aggiuntivo RF-STABILITY/RSBUCK. Per questo, è possibile una comoda selezione grafica della modalità di instabilità pertinente
- Ottimizzazione delle sezioni trasversali
- Calcolo opzionale secondo entrambi i metodi di verifica della DIN 18800, parte 2
- Determinazione automatica della posizione di progetto più sfavorevole, anche per aste rastremate
- Verifica dei valori limite c/t secondo DIN 18800, parte 1
- Verifica di qualsiasi sezione in parete sottile RFEM/RSTAB o SHAPE-THIN per compressione e flessione senza interazione secondo il metodo elastico-plastico
- Progettazione di profilati a I laminati e saldati, profilati a I, profilati scatolari e tubi sottoposti a flessione e compressione con iterazione secondo il metodo elasto-plastico
- Verifiche di progetto chiaramente organizzate e comprensibili con tutti i valori intermedi nelle forme breve e lunga
- Elenco delle parti di aste e set di aste
- Esportazione diretta di tutti i risultati in MS Excel
- Un manuale con esempi calcolati manualmente
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2024-05-08
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2024-10-23
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I tre tipi di telai a momento (ordinario, intermedio, speciale) sono disponibili nell'add-on Verifica acciaio di RFEM 6. Il risultato della verifica sismica secondo AISC 341-22 è classificato in due sezioni: requisiti delle aste e dei collegamenti.
L'add-on Verifica acciaio in RFEM 6 ora offre la possibilità di eseguire la verifica sismica secondo AISC 341-16 e AISC 341-22. Attualmente sono disponibili cinque tipi di sistemi resistenti alla forza sismica (SFRS).
I tre tipi di telai a momento (ordinario, intermedio, speciale) sono disponibili nell'add-on Verifica acciaio di RFEM 6. Il risultato della verifica sismica secondo AISC 341-16 è classificato in due sezioni: requisiti delle aste e dei collegamenti.
La verifica del telaio di momento secondo AISC 341-16 è ora possibile nell'add-on Verifica acciaio di RFEM 6. Il risultato della verifica sismica è classificato in due sezioni: requisiti delle aste e dei collegamenti. Questo articolo copre la resistenza richiesta del collegamento. Viene presentato un esempio di confronto dei risultati tra RFEM e il Manuale di progettazione sismica AISC [2].
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In una finestra di dialogo separata, è possibile specificare impostazioni dettagliate complete per il progetto:
Metodo di progetto secondo DIN 18800
- Metodo di verifica 1 secondo El. (321)
- Metodo di verifica 2 secondo El. (322)
Metodo di analisi
- Elasto-plastico secondo DIN 18800
- Elastico-elastico secondo una pubblicazione di Kretschmar, J./Österrieder, P./beirow, B.
Limite di carico delle sezioni generali
- Le sezioni generali - queste includono tutte le sezioni trasversali che non possono essere assegnate a sezioni a I simmetriche singole o doppie, sezioni scatolate o sezioni di tubi - possono anche essere progettate secondo il metodo dell'asta equivalente contro l'instabilità flessionale. In questo caso, tuttavia, le proprietà della sezione trasversale plastica sono determinate senza condizioni di interazione. I limiti di applicazione ammissibili per questa considerazione dipendono dal rapporto tra la forza interna esistente e la forza interna completamente plastica. Cinque caselle di testo offrono l'opzione per il controllo definito dall'utente.
Verifica del limite (c/t)
- In questa sezione di dialogo, è possibile attivare o disattivare la verifica dei rapporti c/t.
Trattamento delle combinazioni di carico
- Quando si progetta una combinazione di risultati, si ottiene un set di risultati a causa della sovrapposizione dei risultati su ciascuna posizione dell'asta, il che rende impossibile determinare chiaramente i coefficienti del momento. In questa sezione, è quindi possibile specificare liberamente un coefficiente di momento globale per un progetto di combinazione di risultati. I valori predefiniti sono sicuri, indipendentemente dal metodo di verifica.
- Piena integrazione in RFEM/RSTAB inclusa l'importazione di tutte le forze interne rilevanti
- Preimpostazione intelligente dei parametri di progetto specifici per instabilità flessionale
- Determinazione automatica della distribuzione delle forze interne e classificazione secondo DIN 18800, parte 2
- Importazione opzionale di lunghezze di instabilità dal modulo aggiuntivo RF-STABILITY/RSBUCK. Per questo, è possibile una comoda selezione grafica della modalità di instabilità pertinente
- Ottimizzazione delle sezioni trasversali
- Calcolo opzionale secondo entrambi i metodi di verifica della DIN 18800, parte 2
- Determinazione automatica della posizione di progetto più sfavorevole, anche per aste rastremate
- Verifica dei valori limite c/t secondo DIN 18800, parte 1
- Verifica di qualsiasi sezione in parete sottile RFEM/RSTAB o SHAPE-THIN per compressione e flessione senza interazione secondo il metodo elastico-plastico
- Progettazione di profilati a I laminati e saldati, profilati a I, profilati scatolari e tubi sottoposti a flessione e compressione con iterazione secondo il metodo elasto-plastico
- Verifiche di progetto chiaramente organizzate e comprensibili con tutti i valori intermedi nelle forme breve e lunga
- Elenco delle parti di aste e set di aste
- Esportazione diretta di tutti i risultati in MS Excel
- Un manuale con esempi calcolati manualmente
Im Dialog "Querschnitt bearbeiten" können Sie sich die Knickfiguren der Finite-Streifen-Methode (FSM) as 3D-Grafik ausgeben lassen.
- La progettazione di cinque tipi di sistemi resistenti alla forza sismica (SFRS) include il telaio a momento speciale (SMF), il telaio a momento intermedio (IMF), il telaio a momento ordinario (OMF), il telaio ordinario concentricamente controventato (OCBF) e il telaio speciale concentricamente controventato (SCBF) )
- Verifica della duttilità dei rapporti larghezza-spessore per anime e ali
- Calcolo della resistenza e della rigidezza richieste per il controvento di stabilità delle travi
- Calcolo della spaziatura massima per i controventi di stabilità delle travi
- Calcolo della resistenza richiesta nelle posizioni delle cerniere per il controvento di stabilità delle travi
- Calcolo della resistenza necessaria della colonna con l'opzione di trascurare tutti i momenti flettenti, il taglio e la torsione per lo stato limite di sovraresistenza
- Verifica dei rapporti di snellezza di pilastri e controventi
Come posso definire un vincolo plastico in RFEM 6?
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