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Come posso creare un solido di contatto tra due superfici in RFEM?
Come posso creare un solido di contatto tra due superfici in RFEM?
Instabilità
Il mio modello è instabile. Quale potrebbe essere la causa?
Escludi verifica dell'instabilità flesso-torsionale
La mia trave ha un vincolo laterale continuo e quindi l'instabilità flesso-torsionale (LTB) non è un problema. Come posso definire la lunghezza libera d'inflessione?
Materiale definito dall'utente
Posso utilizzare un materiale definito dall'utente anche in RF‑/PLATE‑BUCKLING?
Instabilità
Il mio modello è instabile. Quale potrebbe essere la causa?
Modello instabile - Risoluzione dei problemi
Mein Modell in RFEM 6/ RSTAB 9 ist instabil. Come posso risolverlo?
Domanda
Quando si apre un file del modulo aggiuntivo RF-/PLATE-BUCKLING, i dati di input non vengono trasferiti e i valori predefiniti sono preimpostati. Qual è il motivo?
Domanda
Qual è il significato del messaggio di avviso ER061) Amplificatore minimo dei carichi di progetto <1?
Domanda
Vorrei definire vincoli laterali lungo l'asse di un componente strutturale che a volte agiscono sull'ala superiore, a volte sull'ala inferiore. Tuttavia, è possibile selezionare solo un elemento per ogni asta. Come posso creare la voce?
Domanda
Vorrei eseguire il progetto a flessione per componenti in legno con imperfezioni e forze interne secondo l'analisi del secondo ordine. È sufficiente attivarlo nei dettagli del modulo aggiuntivo RF-/TIMBER Pro o è necessario effettuare impostazioni aggiuntive?
Domanda
Nel modulo aggiuntivo RF-/STEEL EC3, ho selezionato due controventi con le stesse dimensioni del tipo di pannello di taglio nella finestra "Parametri" per una trave da progettare. Pertanto, la trave dovrebbe essere supportata lateralmente al centro. Perché l'autovettore è comunque arbitrario?
Immissione del controvento antirollio in RFEM o RSTAB
Come posso considerare un controvento in CRANEWAY?
Analisi di stabilità in RF-STEEL AISC
Perché le mie aste in acciaio non sono progettate per la stabilità in RF-STEEL AISC?
Domanda
Perché l'analisi di stabilità non viene visualizzata nei risultati nonostante l'attivazione dell'analisi di stabilità in RF-/STEEL EC3?
Domanda
Come viene determinata la rigidezza rotazionale di un irrigidimento per instabilità in PLATE‑BUCKLING?
Domanda
Ho analizzato due modelli di palo trivellato inclinato come vincolo esterno con rigidezza elastica definita. Una superficie che può essere spostata orizzontalmente (globalmente) viene utilizzata per la trasmissione della forza. Il palo trivellato nel modello A è un vincolo esterno inclinato di 15° con una rigidezza elastica di 2.000 kN/m in direzione assiale. Il palo trivellato del Modello B è un vincolo esterno con le rigidezze elastiche definite, divise nelle rispettive componenti orizzontali e verticali. Il valore della rigidezza della molla è sempre lo stesso (2.000 kN/m). A mio parere, entrambi i modelli sono equivalenti. Perché ci sono risultati diversi nella deformazione?
Domanda
Per un'analisi di instabilità, PLATE-BUCKLING determina la tensione di taglio determinante di = 7,45 kN/cm², mentre RF-/STEEL fornisce il risultato della tensione di taglio massima di = 8,20 kN/cm². Da dove viene questa differenza?
Base della colonna con irrigidimenti
Esiste un modulo aggiuntivo che mi consente di progettare una base della colonna vincolata con irrigidimenti su entrambi i lati della colonna?
Domanda
È possibile disattivare l'analisi di stabilità per asta all'interno di un caso nel modulo aggiuntivo RF-/STEEL EC3?
Domanda
Per il progetto di una trave ad anello, di solito ho momenti Mz , che causano la formazione della zona di compressione e trazione a destra e a sinistra della sezione trasversale. Tuttavia, l'armatura in CONCRETE è disposta nella parte superiore e inferiore della sezione trasversale. Come posso impostare l'armatura a destra e a sinistra?
Progettazione di set di aste
Progetto un set di aste utilizzando RF-/STEEL EC3. In conformità con il calcolo manuale, il progetto è completato, ma non può essere eseguito con successo nel modulo aggiuntivo. Qual è il motivo?
- 001062
- RFEM 5
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