Verifica modelli di catenaria per tram in Norvegia
Progetto cliente
Il dipartimento Infrastrutture di SDEA Engineering Solutions ha una vasta esperienza nel settore ferroviario, in particolare nella progettazione di elettrificazione tramite linee aeree di contatto (OCS/OLE), dove ha sviluppato progetti per treni ad alta velocità in Inghilterra e linee tranviarie in Norvegia.
| Verifiche strutturali |
SDEA Engineering Solutions - Spagna Cellulare.: +34 653 942 425 www.sdeasolutions.com |
Modello
Nei progetti per i tram, i progetti di catenaria portano ad elementi con comportamento fortemente non lineare, con grandi spostamenti generalizzati che richiedono una corretta analisi strutturale per non mettere fuori servizio la linea.
Dopo un accurato confronto dei pacchetti software sul mercato, SDEA Engineering Solutions ha trovato la soluzione necessaria di cui aveva bisogno nel programma RFEM di Dlubal. Questo programma ha un'ottima curva di apprendimento (facile da gestire come un foglio di Excel), e ci sono una serie di tutorial e una vasta documentazione per questo scopo. Inoltre, una menzione speciale merita il suo il team di supporto tecnico, che si sono adoperati per risolvere tutte le domande sorte durante le fasi iniziali del progetto.
Da un punto di vista tecnico, la possibilità di creare modelli completamente parametrizzati è stata essenziale, dalla geometria, ai carichi, all'output del risultato finale. Un altro punto fondamentale è stato il menu intuitivo e agile del software per definire le combinazioni di azioni e il fatto che molte di esse erano predefinite, sulla base delle norme più rilevanti di un'ampia varietà di paesi.
Posizione del progetto
Stavanger, NorvegiaParole chiave
Modello di catenaria Struttura in acciaio Progettazione ferroviaria Fune
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- Aggiornato 20. dicembre 2021
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La norma per le costruzioni in acciaio GB 50017 descrive il metodo di calcolo per verificare la stabilità dimensionale dell'ala inferiore di una trave del telaio.
