3057x
001222
2021-10-25

Modelowanie sieci trakcyjnych dla tramwajów w Norwegii

Dział infrastrukturalny firmy SDEA Engineering Solutions posiada duże doświadczenie w branży infrastruktury szynowej, w szczególności w projektowaniu nadziemnych sieci trakcyjnych (OCS/OLE). Firma opracowała, między innymi, projekty sieci dla pociągów dużych prędkości w Anglii i linii tramwajowych w Norwegii.

Projektowanie wiszących sieci trakcyjnych wiąże się z uwzględnianiem w obliczeniach elementów o wysoce nieliniowym zachowaniu, w których powstają duże deformacje, które wymagają prawidłowej analizy statyczno-wytrzymałościowej, aby nie spowodować wyłączenia linii z eksploatacji.

Po porównaniu pakietów oprogramowania dostępnych na rynku, firma SDEA Engineering Solutions zdecydowała, że rozwiązaniem w tym przypadku będzie zastosowanie programu RFEM firmy Dlubal. Nauka obsługi programu nie nastręcza problemów (jest porównywalna do pracy w arkuszach Excel), ponadto użytkownik ma do dyspozycji wiele tutoriali i obszerną dokumentację. Na szczególną uwagę zasługuje zespół pracowników wsparcia technicznego, którzy wykazali się pełnym zaangażowaniem, jeśli chodzi o rozwiązywanie wszelkich kwestii problematycznych w początkowych fazach projektu.

Z technicznego punktu widzenia istotna była możliwość tworzenia w pełni sparametryzowanych modeli, począwszy od geometrii, poprzez obciążenia, aż po wynik końcowy. Kolejną istotną kwestią było intuicyjne i elastyczne menu służące do definiowania kombinacji oddziaływań oraz fakt, że wiele kombinacji zostało wstępnie zdefiniowanych w oparciu o odpowiednie normy krajowe.

Miejsce Stavanger, Norwegia
Obliczenia konstrukcyjne


Specyfikacja projektu

Dane modelu

Liczba węzłów 55
Liczba linii 25
Liczba prętów 25
Ilość przypadków obciążenia 10
Ilość KO 20
Liczba kombinacji wyników 2
Ciężar całkowity 4,069 t
Wymiary (metryczne) 13,033 x 0,770 x 10,824 m
Wymiary (imperialne) 42.76 x 2.53 x 35.51 feet
Wersja programu 5.26.02

Czy mają Państwo jakieś pytania?