Questo progetto mira a sfruttare le risorse idriche degli altopiani del Lesotho costruendo numerose dighe e gallerie. La fase II include la costruzione di una diga, una galleria di trasferimento e l'infrastruttura associata. I tunnel di diversione di Polihali sono stati inizialmente istituiti come parte di un contratto di costruzione per consentire la deviazione anticipata del fiume nel contratto principale della diga di Polihali.
Il cliente Dlubal, l'azienda Zutari (Pty) Ltd. ha eseguito, tra l'altro, l'analisi strutturale delle strutture di ingresso in cemento armato. Gli ingegneri di Zutari hanno utilizzato il programma agli elementi finiti RFEM.
Struttura
È stata sviluppata una soluzione ottimale, che includeva due tunnel a forma di D con un diametro di circa 7 e 9 m, rispettivamente, e una lunghezza di circa 1 km ciascuno. Le gallerie sono dotate di strutture di ingresso in cemento armato e dotate di guide di registro, che passano da una sezione rettangolare a una sezione circolare.
Un'ulteriore passaggio alla forma a D della galleria è stata realizzata utilizzando una combinazione di calcestruzzo armato e shotcrete (calcestruzzo proiettato). I tunnel sono stati scavati utilizzando un metodo di perforazione e esplosione, a piena faccia e rivestiti con calcestruzzo proiettato e reti.
Posto | Mokhotlong, Lesotho |
Committente | Lesotho Highlands Development Authority (LHDA) |
Progetto | Metsi a Senqu-Khubelu Consultants (MSKC) Joint venture tra le aziende Zutari, Knight Piesold, Hatch, SMEC e FM Associates |
Costruzione | Joint Venture di SCLC Polihali Diversion Tunnel Joint venture di filiali del SudAfrica di CMC di Ravenna, Salini Impregilo, CMI Infrastructure, e LSP Construction con sede in Lesotho |