Generazione dei carichi da neve

Anche le tue strutture devono resistere alle nevicate? Utilizzare la creazione guidata di carichi da neve per generare carichi da neve come carichi di aste o carichi di superficie.

Sono disponibili le seguenti norme:

  • Unione Europea | Bandiera 1991-1-3 (incl. Appendici nazionali)
  • IT-US | bandiera ASCE 7
  • Canada | Bandiera NBC
  • Svizzera | Bandiera SIA 261
  • Bandiera della Spagna CTE DB-SE-AE
  • Repubblica Popolare Cinese | Bandiera GB 50009
  • India | Bandiera IS 875

Generazione dei carichi del vento

Anche i carichi del vento non sono un problema nella tua progettazione. È possibile generare automaticamente carichi del vento come carichi delle aste o carichi superficiali (RFEM) sui seguenti componenti strutturali:

  • Pareti verticali
  • Coperture piane
  • Copertura a una falda
  • Coperture a due falde/a falde
  • Pareti verticali con copertura a due falde
  • Pareti verticali con copertura piana/a una falda

Sono disponibili le seguenti norme:

  • Unione Europea | Bandiera EN 1991-1-4 (comprese le Appendici Nazionali)
  • IT-US | bandiera ASCE 7
  • Bandiera della Spagna CTE DB-SE-AE
  • Repubblica Popolare Cinese | Bandiera GB 50009

Generazione di carichi di aste/linee da carichi superficiali

Utilizza tutti i tipi di carico senza alcuna difficoltà. È possibile convertire automaticamente i carichi superficiali in carichi delle aste o carichi lineari (RFEM).
Nel caso di carichi delle aste da carichi superficiali, è necessario definire un piano tramite nodi d'angolo o selezionare le celle nel grafico. Quindi il resto funziona da solo.

Generazione di carichi delle aste da carichi liberi lineari

Anche per i modelli di aste pure, come le griglie di travi, c'è una funzione utile per te. Qui è possibile definire i carichi liberi delle linee (ad esempio, dai nastri trasportatori) e trasferirli proporzionalmente alle aste.

Norme

Con Dlubal, puoi progettare strutture in tutto il mondo in modo semplice e sicuro. Seleziona da un gran numero di norme nei Dati di base. Puoi anche decidere se creare le combinazioni automaticamente.

Sono disponibili le seguenti norme:

  • Unione Europea | Bandiera EN 1990
  • Unione Europea | Bandiera EN 1990 | Legno
  • Unione Europea | Bandiera EN 1990 | Ponti stradali
  • Unione Europea | Bandiera EN 1990 | Gru
  • Unione Europea | Bandiera EN 1990 | Ingegneria geotecnica
  • Unione Europea | Bandiera EN 1990 | Base + legno
  • Unione Europea | Bandiera EN 15512
  • IT-US | bandiera ASCE 7
  • IT-US | bandiera ASCE 7 | Legno
  • IT-US | bandiera ACI 318
  • IT-US | bandiera IBC
  • Canada | Bandiera CAN/CSA
  • Canada | Bandiera NBC
  • Canada | Bandiera NBC | Legno
  • Bandiera del Brasile NBR 8681
  • India | Bandiera IS 800
  • Svizzera | Bandiera SIA 260
  • Svizzera | Bandiera SIA 260 | Legno
  • IT-IT | bandiera BS 5950
  • Repubblica Popolare Cinese | Bandiera GB 50009
  • Repubblica Popolare Cinese | Bandiera GB 50068
  • Repubblica Popolare Cinese | Bandiera GB 50011
  • Bandiera della Spagna CTE DB-SE
  • Bandiera del Sudafrica SANS 10160-1
  • Bandiera del Messico NTC
  • Bandiera del Messico NTC | Legno
  • Australia | Bandiera AS/NZS 1170.0
  • Russia | Bandiera SP 20.13330:2016
  • Turchia TSC | Acciaio

Per le normative europee sono disponibili le seguenti Appendici Nazionali (AN):

  • De | bandiera DIN | 2012-08 (Germania)
  • Unione Europea | Bandiera CEN | 2010-04 (Unione Europea)
  • Bulgaria | Bandiera BDS | 2013-03 (Bulgaria)
  • IT-IT | bandiera BS | 2009-06 (Regno Unito)
  • CS | bandiera CSN | 2015-05 (Repubblica Ceca)
  • Bandiera di Cipro CYS | 2010-06 (Cipro)
  • Bandiera della Danimarca DK | 2013-09 (Danimarca)
  • Bandiera della Grecia ELOT | 2009-01 (Grecia)
  • Bandiera dell'Estonia EVS-EN 1990:2002+NA:2002 (Estonia)
  • Bandiera dell'Irlanda IS | 2010-04 (Irlanda)
  • Bandiera della Lituania LST | 2012-01 (Lituania)
  • Bandiera del Lussemburgo LU | 2020-03 (Lussemburgo)
  • Bandiera della Lettonia LVS | 2015-01 (Lettonia)
  • Bandiera della Malesia MS | 2010-02 (Malesia)
  • Bandiera del Belgio NBN | 2015-05 (Belgio)
  • Bandiera dei Paesi Bassi NEN | 2011-12 (Paesi Bassi)
  • Bandiera della Francia NF | 2011-12 (Francia)
  • Bandiera del Portogallo NP | 2009-12 (Portogallo)
  • Bandiera della Norvegia NS | 2016-05 (Norvegia)
  • Austria | Bandiera ÖNORM | 2013-03 (Austria)
  • Bandiera della Polonia PN | 2010-09 (Polonia)
  • Bandiera della Finlandia SFS | 2010-09 (Finlandia)
  • Bandiera della Slovenia SIST | 2010-08 (Slovenia)
  • Bandiera della Romania SR | 2006-10 (Romania)
  • Bandiera di Singapore SS | 2008-06 (Singapore)
  • Bandiera della Svezia SS | 2019-01 (Svezia)
  • Bandiera della Slovacchia STN | 2010-01 (Slovacchia)
  • Bandiera della Bielorussia TKP | 2011-11 (Bielorussia)
  • Bandiera della Spagna UNE | 2010-07 (Spagna)
  • Bandiera dell'Italia UNI | 2010-10 (Italia)

Casi e combinazioni di carico

Per assicurarti che le tue strutture possano far fronte a tutti i carichi, dai un'occhiata alla finestra di dialogo 'Casi e combinazioni di carico'. Qui è possibile creare e gestire i casi di carico. Inoltre, qui è anche possibile generare combinazioni di azioni e di carico e situazioni di progetto. È possibile assegnare le categorie di azione della norma selezionata ai singoli casi di carico. Se sono stati assegnati più carichi a una categoria di azione, questi possono agire simultaneamente o alternativamente (ad esempio, vento da sinistra o vento da destra).

Espressioni di combinazione

Per la combinazione di azioni, sei nel posto giusto. Se si utilizzano allo stato limite ultimo e di esercizio, è possibile selezionare varie situazioni di progetto secondo la norma (ad esempio, SLU (STR/GEO) - permanente/transitorio, SLE - quasi-permanente e altre). Facoltativamente, è anche possibile integrare le imperfezioni nella combinazione e determinare i casi di carico che non dovrebbero essere combinati con altri casi di carico (ad esempio, il carico di costruzione per la copertura non è combinato con il carico da neve).

Situazione di progetto eccezionale

Anche le tue strutture devono resistere a condizioni insolite? Quindi, selezionare la situazione di progetto 'Accidentale'. Qui, le azioni accidentali come terremoti, carichi di esplosione, collisioni e molte altre, sono considerate automaticamente. Inoltre, è anche possibile selezionare la situazione di progetto 'Neve eccezionale' per considerare automaticamente la 'pianura della Germania settentrionale' quando si applicano le norme tedesche.

Combinazioni di azioni

Vuoi combinare le azioni? Quindi utilizzare questa funzione. Qui, le azioni sono sovrapposte secondo le espressioni di combinazione e visualizzate come 'combinazioni di azioni'. È possibile definire quali combinazioni di azioni saranno eventualmente utilizzate per la generazione di combinazioni di carico o di risultati. In base alle combinazioni di azioni create è possibile stimare il modo con cui le espressioni di combinazione influenzeranno il numero di combinazioni.

Combinazioni di carico

RFEM 6 offre una vasta gamma di funzioni utili ed efficienti per lavorare con combinazioni di carico. È possibile sommare i casi di carico inclusi nelle combinazioni di carico e quindi calcolarli in considerazione dei fattori corrispondenti (coefficienti di sicurezza parziale e di combinazione, coefficienti relativi alle classi di conseguenza, ecc.). Genera automaticamente le combinazioni di carico in conformità con le espressioni di combinazione della norma. È possibile eseguire il calcolo secondo l'analisi statica lineare, l'analisi del secondo ordine o l'analisi a grandi spostamenti, nonché per l'analisi post-critica. Opzionalmente, è possibile definire se le forze interne devono essere correlate alla struttura deformata o non deformata.

Combinazioni di risultati

Affidati a RFEM 6 anche nel caso di combinazioni di risultati. Innanzitutto, è possibile calcolare i casi di carico contenuti nelle combinazioni di risultati. Di seguito i risultati verranno sovrapposti prendendo in considerazione i corrispondenti coefficienti. Nelle combinazioni dei risultati, è possibile sovrapporre i risultati di casi di carico, combinazioni di carico e altre combinazioni di risultati. Le forze interne sono sommate per impostazione predefinita. Tuttavia, hai la possibilità di un'addizione quadrata, che è rilevante per l'analisi dinamica.

Modifica delle rigidezze/Considerazione delle deformazioni iniziali

Non perdere di vista le rigidezze e gli spostamenti generalizzati iniziali. Nei singoli casi o combinazioni di carico, è possibile modificare le rigidezze dei materiali, delle sezioni trasversali, dei vincoli esterni dei nodi, delle linee e delle superfici e dei vincoli interni delle aste e delle linee per tutte o per le aste selezionate. È anche possibile considerare gli spostamenti generalizzati iniziali da altri casi di carico o combinazioni di carico.