Uma ponte esbelta e elegante para peões e ciclistas faz a ligação entre os bairros Altstadt e Spitalstadt da cidade de Eichstätt. Este projeto de cliente venceu os prémios "Bayerischer Ingenieurpreis 2023" e "Ernst & Sohn Ingenieurbaupreis 2024" – e com justiça, porque se trata realmente de algo especial.
A construção cilíndrica em aço do aviário é constituída por uma parte superior com a forma de uma roda raiada inclinada e uma ponte ancorada transversalmente como plataforma de observação
Em maio de 2013, foi concluído o alargamento do centro comercial Černý Most em Praga. O projeto foi dimensionado pela empresa britânica Benoy.
Do ponto de vista da arquitetura, o componente estrutural mais impressionante do centro comercial é a cobertura parcialmente envidraçada da praça de alimentação. E foi aí que a estrutura em aço aqui representada foi aplicada.
A figura apresenta as deformações devido ao caso de carga de peso próprio.
Os apoios da ponte foram realizados sobre um total de 17 superfícies elásticas, as quais só reagem a compressão.
No Monbijoupark, na cidade de Berna, na Suíça, existe uma nova estrutura de madeira para ser apreciada. O pavilhão foi construído durante os trabalhos de renovação do parque e pode servir como ponto de encontro no futuro. A forma invulgar chama a atenção e adapta-se na perfeição à envolvente.
A ponte Rei Luís, classificada como património histórico, foi construída em 1852 com um comprimento de 123 metros e é um excelente exemplo da engenharia civil na Alemanha. A antiga ponte ferroviária de madeira serve desde 1986 como ponte para peões e ciclistas sobre a incisão do rio Iller com uma profundidade de mais de 30 metros.
Desde março de 2011 que uma ponte pedonal em vidro com um comprimento de 30 m faz a ligação entre o hospital St. Michael e o novo centro de investigação Li Ka Shing Knowledge Institute. A estrutura de apoio é constituída por vários anéis de aço ovalizados, dispostos de maneira rodada entre si. A ponte, com uma altura de secção de 4,60 m e 3,80 m de largura, foi projetada pela empresa Diamond and Schmitt Architects Inc. de Toronto.
O modelo inclui 115 casos de carga e 20 combinações de resultados.
A ponte giratória de Airedale é a maior ponte giratória de aço operada manualmente do Reino Unido. Dá acesso a uma urbanização recentemente construída nos arredores de Leeds.
A igreja de Santo Elias foi concebida no estilo arquitetónico "Boyko", oriundo do oeste da Ucrânia. Este estilo caracteriza-se pelas suas cúpulas em cobre que, neste caso, têm 23 metros de altura no seu ponto mais elevado e são visíveis a uma grande distância.
Em Münster, será substituída uma ponte para peões e ciclistas. Uma das particularidades aqui é a forma elegante da estrutura que forma o arco flutuante sobre o canal Dortmund-Ems. Uma estrutura realmente muito interessante!
O projeto de reforço da ponte de grua construída no ano de 1924 requereu um redimensionamento de toda a estrutura
Um dos pontos altos da exposição de jardinagem de 2014 da cidade alemã de Schwäbisch Gmünd é o "Himmelsstürmer" (tradução: trepador dos céus), uma torre de 40 m com um miradouro. A estrutura foi construída com aproximadamente 176 m³ de madeira laminada cruzada e é constituída por uma torre interior e uma exterior.
O recentemente renovado centro comercial em Keystone, no estado de Indianápolis nos EUA, conta com uma nova atração: quatro candeeiros em vidro apoiados pontualmente.
Cada candeeiro é constituído por painéis de vidro pendurados, individualmente apoiados em anéis de aço inoxidável.
A equipa da ALBYR Structures ficou responsável pelo dimensionamento do pavilhão industrial localizado numa região sísmica. O pavilhão é composto por sete pórticos biarticulados com secções variáveis na extremidade da viga e uma área de piso que irá acomodar escritórios. Os pilares suportam uma ponte rolante com capacidade para 5 toneladas.
Num curto espaço de tempo, foi construída uma estrutura em alumínio moderna com serviços de edifício sofisticados para a empresa Hydro Aluminium em Grevenbroich, na Alemanha.
O projeto de construção nos terrenos da empresa perto de Düsseldorf cobre uma área com cerca de 220 m de comprimento por 120 m de largura. Estão englobadas várias pontes de ligação às premissas existentes, um pavilhão de produção de três corredores com anexos e um armazém de prateleiras com cerca de 100 m de comprimento e 30 m de altura, que foi construído com tecnologia de cofragem deslizante.
A superstrutura com mobilidade na horizontal tem como função o carregamento de barcos.
O símbolo do Campeonato Mundial de Esqui de 2017 em São Moritz, na Suíça, foi um esquiador em madeira de 19 m acessível com o nome Edy. O monumento é uma réplica em ponto maior do esquiador falecido Edy Reinalter, oriundo de São Moritz.
O estádio TD Place na capital canadiana Ottawa oferecerá apos a reconstrução lugar a 24 000 espetadores. O complexo desportivo fica localizado no parque Lansdowne e é sobretudo utilizado para futebol canadiano e futebol. Na arquitetura do estádio, o ponto alto é a fachada curvilínea em madeira.
A SWE-Eurodrive GmbH & Co. KG, uma empresa familiar alemã ativa no ramo da tecnologia de sistemas de transmissão, vai expandir a sua fábrica em Graben-Neudorf até 2019. O tamanho da fábrica existente com uma área de 110 000 m² será quase duplicado. Os componentes principais das obras de expansão são um edifício de fábrica, uma ponte pedonal, assim como uma ponte rodoviária.
No âmbito do projeto de expansão do canal Elbe-Havel, procedeu-se à substituição da ponte rodoviária de Güsen por uma nova no mesmo local. A nova construção foi necessária, visto que a largura e altura livres da ponte existente não eram suficientes para a expansão do canal.
No projeto da ponte pedonal sobre o Taffa, além da função de ponte, foram integrados uma cabana de ferramentas e assentos. As subtis vigas treliçadas da ponte, dobradas múltiplas vezes, assumem ao mesmo tempo funções de corrimão.