结构分析软件 RFEM 6 是模块化软件家族的基础部分。 主程序 RFEM 6 用于定义结构、材料以及平面或空间的板、墙、壳和杆件结构等的荷载作用。 同时还可以创建混合结构、实体单元和接触单元。
RSTAB 9 是一款功能强大的三维梁、框架或桁架结构分析与设计软件,反映了当前的最新技术水平,可帮助结构工程师满足现代土木工程的要求。
您是否经常在截面计算上停留太久? Dlubal 软件和独立程序 RSECTION 可以帮助您计算和计算各种截面的应力。
您总是知道风从哪里吹来吗? 当然是在创新的方向上! RWIND 2 是一款实用的风流数值模拟软件,它使用数字风洞进行风洞的数值模拟。 程序模拟任何建筑物周围的流动,并确定面上的风荷载。
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您是否已经在 RFEM 中创建完整个结构? 如果已创建完,那么现在可以将各结构构件和荷载工况分配给相应的施工阶段, 并且可以在相应的施工阶段调整例如杆件和支座的铰定义。
可以模拟结构体系变化,例如桥梁分段灌浆或支座沉降。 然后将在 RFEM 中创建的荷载工况作为永久或非永久荷载分配给指定施工阶段。
您知道吗? 可以将分配的永久荷载和非永久荷载在荷载组合中进行叠加。 这样可以例如计算不同吊车位置的最大内力,或只考虑某个施工阶段的临时装配荷载。
如果理想和变形后的结构体系之间存在几何差异,则程序会自动进行比较。 下一个施工阶段是在上一个施工阶段受压的结构体系之上建造。 该计算是非线性的。
计算成功吗? 在 RFEM 中可以通过图形和表格形式查看各个施工阶段的结果。 此外,RFEM 还允许您在组合中考虑施工阶段,并用于进一步的设计。
对于建筑模型,您有两种选项。 可以在开始建模时创建,也可以在建模之后激活。 在建筑模型中可以直接定义和操作楼层。
在操作楼层时,您可以选择是修改还是保留结构构件。
RFEM 会为您完成一些工作。 例如,它会自动生成结果剖面,因此您不需要进行大量计算。
结果可以通过结果导航器显示。 此外,在模块的对话框中还会显示有关各楼层的信息。 这样,您总是可以了解情况。
一旦激活“基本数据”中的找形模块,与杆件、面和实体产生的找形荷载共同作用时,类荷载目录 该工况为预应力荷载工况。 “找形分析”由此扩展为针对整个模型进行找形分析,包括其中定义的所有杆件、面和实体单元。 可以通过使用找形荷载特殊定义和常规荷载定义来对整个模型中的相关杆件和膜单元进行找形。 该找形荷载描述的是找形分析后构件的预期状态。 常规荷载描述了整个结构体系的外部荷载。
您确切知道找形是如何进行的吗? 首先,通过迭代计算,对类别为“预应力”的荷载工况进行找形分析,将初始网格几何形状移动到最佳平衡位置。 为此,软件使用了 Bletzinger 和 Ramm 教授的更新参考策略 (URS) 方法。 该技术的特点是平衡形状几乎完全符合最初指定的找形边界条件(垂度、力和预应力)。
URS 的积分功能不仅可以描述构件的预期荷载或构件垂度。 并且例如可以通过相应的单元荷载来考虑自重或气压。
所有这些选项使计算内核具有计算平面或旋转对称几何形状处于力平衡状态下的反碎裂和同断裂形状的潜力。 为了能够分别或同时在一个环境中使用这两种找形分析,在计算中提供了两种找形力矢量:
找形分析给出的结构模型为“预应力荷载工况”, 该荷载工况显示从初始输入位置到变形结果中找正的几何形状的位移。 在力或基于应力的结果(杆件和面的内力、实体应力、气压等)中,它会保持现有状态。 对于形状几何分析,程序提供了一个二维等高线图,输出的绝对高度和一个倾角图,用于显示边坡情况。
现在将对整个模型进行进一步的计算和结构分析。 为此,程序将具有逐单元应变的找形分析几何尺寸传递到普遍适用的初始状态中。 现在可以在荷载工况和荷载组合中使用它。
与附加模块 RF- STAGES (RFEM 5) 相比,在 RFEM 6的施工阶段分析 (CSA)]]中增加了以下新功能:
与附加模块 RF-FORM-FINDING (RFEM 5) 相比,在 RFEM 6 中\}添加了以下新功能:
与附加模块 RF-/TIMBER Pro (RFEM 5/RSTAB 8) 相比,在 RFEM 6/RSTAB 9 的木结构设计模块中增加了以下新功能:
你是否担心你的项目会在巴别塔中结束? RFEM 的建筑模型模块可以帮助您解决多层建筑项目。 它允许您通过指定高度处的楼层来定义建筑物。 之后您可以通过多种方式调整楼层和选择楼层刚度。 有关楼层和整个模型的信息(重心、刚度中心)会以表格和图形的形式显示。
程序 RFEM/RSTAB 负责生成和计算正常使用极限状态所需的荷载组合和结果组合。 用户可以在“木结构设计”模块中为挠度分析选择设计状况。 根据给定的初弯曲和参考系,计算得出的杆件每个位置的变形值,然后与极限值进行比较。
您可以在正常使用极限状态配置中为每个结构构件单独指定变形极限值。 在这种情况下,最大变形不应超过允许的极限值(取决于参照长度)。 用户可以在定义支座反力时将构件分段。 用户可以自动确定每个设计方向的参考长度。
根据分配的设计支座的位置,程序自动计算梁和悬臂之间的高度差。 因此,您可以确保该极限值是得到相应确定的。
正常使用极限状态设计完全集成在木结构设计的结果表中。 2. 此外,还提供了利用率的结果图。
特别的是 所有结果表格和结果图形都可以作为木结构设计结果的一部分集成到 RFEM/RSTAB 的全局打印报告中。 作为 RFEM/RSTAB 的一个组成部分,您还可以显示和报告整个结构的变形。 该功能独立于模块。
RFEM/RSTAB 还提供了一系列的用于分析火灾情况的功能。 程序可以自动生成抗火设计中偶然设计状况的荷载和结果组合。 要设计的具有相应内力的杆件是直接从 RFEM/RSTAB 导入的。 此外,关于材料和截面的所有信息也会被存储。 您不需要'做任何其他事情。
用户可以在杆件和面的抗火承载力配置中定义与抗火设计相关的参数。 并且可以进行进一步的详细设置,例如在火灾环境中对所有面的定义。
如您所知,对所选杆件进行设计时,程序会考虑定义的碳化时间。 所有需要的折减系数和系数都存储在软件中,在确定承载力时可以作为参考。 这可以节省大量的工作量。
用于等效杆件设计的有效长度直接取自强度输入部分。 无需再次输入。
防火设计验算完成后,程序会显示抗火验算的详细结果。 这使您可以完全透明地查看结果。 计算结果包含所有必要的参数,借助它们,用户可以确定设计时的构件温度。
除了上述所有功能外,程序还允许您将所有结果表格和图形作为钢结构设计结果的一部分集成到 RFEM/RSTAB 的全局打印输出报告中,包括承载能力极限状态和正常使用极限状态的结果。
对于按照欧洲规范 5 的设计,采用了以下国家的国家附录 (NA) 中的参数:
对于木结构设计,程序提供多种选项。 并且可以考虑木纹裁剪角度、横向拉应力以及变截面和弯曲杆件的体积曲率半径。 在设计纤维切割的区域时,受弯曲拉力或受弯曲压力的情况下强度会相应地调整。 为了进行等效杆件法稳定性分析,将确定有效和弯扭屈曲长度的高度设置为距离实际设计点 0.65 倍 h 位置。
在这里您可以自由选择。 对于在截面的 y 和 z 方向上的荷载,用户可以在任意点进行支座压力设计验算。 您可以自由区分内部和外部支座。 横纹压缩系数 kc,90(例如层板胶合木为 1.75)。 如果允许,支座长度会按照规范中的规定自动增加。 这样用户非常容易地获得更经济的设计。
通常不需要对结构的侧向支撑进行防火验算。 您想在项目中以不同的方式处理这个问题吗? 为了在计算中考虑这一点,可以为不同火灾状况定义其他的等效杆件长度。
当风向是顺风时怎么办? 不计算上部结构在结构上设置的弯扭支撑,以便减少有效长度和弯扭屈曲长度。
德儒巴软件让一切变得更简单。 用户可以一目了然查看按设计规范进行的所有设计验算。 可以为每个设计验算确定设计标准。 此外,程序还可以显示设计验算细节,其中输入值、中间结果和最终结果以结构化的方式排列。 用户可以在信息窗口中查看详细的计算过程以及所有采用的公式、规范和结果。
如何查找已完成的设计验算? 在木结构设计模块中,用户可以在表格查看每个设计验算。 此外,还可以查看利用率的图形显示。 在表格和图形输出中提供各种不同的筛选选项,用户可以根据所需极限状态或设计验算类型来显示结果。