Ampliación del aeropuerto Orly Sud, París, Francia

Proyecto de cliente

Cliente Groupe ADP
www.parisaeroport.fr
Dirección de Obra Groupe ADP
www.parisaeroport.fr
Estructura de acero Vinci Construction France
www.vinci-construction.fr y Blocotelha
www.blocotelha.com
Fachada Vinci Construction France
www.vinci-construction.fr y SETAL
www.setal.eu
Análisis estructural Roux Ingénierie
www.rouxingenierie.com

La ampliación del aeropuerto de Orly Sud tiene como objetivo aumentar la capacidad aeroportuaria y hacer que la movilidad de los pasajeros entre las llegadas y salidas sea más fluida, especialmente para las aerolíneas de bajo coste. El proyecto de ampliación de la terminal sur se inició por la compañía Groupe ADP.

Detalles del proyecto

La ampliación del edificio de la terminal de Orly Sud incluye una estructura de acero que mide aproximadamente 165 m de largo, 45 m de ancho y una altura máxima de 21 m. Los pisos consisten en elementos de losas mixtas de acero y hormigón. La fachada incluye principalmente paneles de vidrio altos. La estabilidad lateral está asegurada por los pórticos de acero en la dirección transversal y el arriostramiento en la dirección longitudinal.

Modelado y cálculo en RFEM

Todos los elementos estructurales (pilares, vigas de cuelgue, correas, vigas transversales, etc.) se modelaron en RFEM. Esto ascendió a más de 7 300 vigas de acero con un peso propio de alrededor de 1 500 toneladas. El potente rendimiento de RFEM permitió calcular la estructura general según el análisis de segundo orden con las imperfecciones aplicadas a las barras por razones de estabilidad.

El modelo no lineal incluía más de 250 combinaciones de carga que representan varias direcciones de las imperfecciones globales. Se ha completado el cálculo del acero en el módulo adicional RF-STEEL EC3 incluyendo la extensión de RF-STEEL Warping Torsion para analizar también las barras con momento torsor aplicado.

La empresa independiente de fabricación del acero pudo extraer fácilmente los esfuerzos de cálculo de la conexiones en los extremos de las barras con RFEM Viewer.

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RSTAB Estructuras de acero y aluminio
STEEL EC3 8.xx

Módulo adicional

Cálculo de barras y conjuntos de barras de acero según Eurocódigo 3

Precio de la primera licencia
1.480,00 USD
RSTAB Estructuras de acero y aluminio
STEEL Warping Torsion 8.xx

Ampliación de módulo para STEEL EC 3 e RF-STEEL AISC

Análisis de segundo orden de torsión de alabeo con 7 grados de libertad

Precio de la primera licencia
850,00 USD