Technické údaje
Přístavba terminálu Orly Sud je ocelová rámová konstrukce o půdorysné ploše přibližně 165 m x 45 m a s celkovou výškou 21 m. Stropní desky jsou spřažené konstrukce. Fasády jsou vyrobeny převážně z vysokých skleněných prvků. Stabilitu zajišťují rámy v příčném směru a rámy a kříže ve tvaru X v podélném směru.
Modelování a posouzení v programu RFEM
Všechny konstrukční prvky modelu (stabilizační prvky, průvlaky, vaznice, trámové výměny atd.) byly modelovány v programu RFEM, bylo to více než 7 300 nosníků o hmotnosti asi 1 500 tun. Výkonnost programu RFEM umožnila vypočítat konstrukci analýzou druhého řádu se zohledněním globálních imperfekcí ve stabilizačních prvcích.
Nelineární analýza zahrnuje celkem více než 250 kombinací, které zohledňují různé směry globálních imperfekcí. Analýza konverguje s počtem přírůstků kombinací zatížení rovným 4.
Stabilitní posouzení byla provedena v modulu RF-STEEL EC3 a v rozšíření RF-STEEL Warping Torsion pro analýzu profilů namáhaných kroucením.
Společnost vyrábějící ocelový rám byla schopna snadno odečíst síly v uzlech pro realizaci spojovacích prostředků pomocí programu RFEM Viewer, prohlížecí verze programu..PNG?mw=686&hash=c2a588be42e820f869bb2f8b54e2c404e817d339)
.PNG?mw=201&hash=3d78491c9a85492eccbf2160133ba751829de71d)
.png?mw=350&hash=a1914425d77427722e695adf80abf75cf2379b86)
.PNG?mw=350&hash=5864d3f6a908befa91ab97cfb6c30d372d19eb0e)
.png?mw=600&hash=49b6a289915d28aa461360f7308b092631b1446e)
