Ampliamento dell'aeroporto di Orly Sud, Parigi, Francia

Progetto cliente

Committente Groupe ADP
www.parisaeroport.fr
Gestione della costruzione Groupe ADP
www.parisaeroport.fr
Struttura in acciaio Vinci Construction France
www.vinci-construction.fr e Blocotelha
www.blocotelha.com
Facciate Vinci Costruzione Francia
www.vinci-construction.fr e SETAL
www.setal.eu
Analisi strutturale Roux Ingénierie
www.rouxingenierie.com
L'espansione dell'aeroporto di Orly Sud mira ad aumentare la capacità dell'aeroporto e ad aumentare la mobilità dei passeggeri tra arrivi e partenze soprattutto per le compagnie aeree low-cost. Il progetto di espansione nel terminal sud è stato avviato dalla società Groupe ADP.

Dettagli del progetto

L'estensione dell'edificio del terminal sud di Orly comprende una struttura in acciaio che misura circa 541 m di lunghezza, 148 m di larghezza e un'altezza massima di 69 ft. I solai sono costituiti da elementi di soletta compositi da acciaio a calcestruzzo. La facciata è costituita principalmente da alti pannelli vetrati. La stabilità laterale è garantita da telai in acciaio nella direzione trasversale e controvento nella direzione longitudinale.

Modellazione e progettazione in RFEM

Tutti gli elementi strutturali (colonne, travi discendenti, arcarecci, traversi ecc.) Sono stati modellati in RFEM. Questo ammontava a più di 7.300 travi in acciaio con un peso proprio di circa 1.500 tonnellate. Le potenti prestazioni di RFEM hanno consentito di calcolare la struttura generale secondo l'analisi del secondo ordine con le imperfezioni applicate alle aste per considerazioni di stabilità.

Il modello non lineare ha incluso più di 250 combinazioni di carico che rappresentano varie direzioni di imperfezione globale. La progettazione in acciaio è stata completata nel modulo aggiuntivo RF-STEEL EC3 che include l'estensione RF-STEEL Warping Torsion per analizzare anche le aste con momento torcente applicato.

La società indipendente di produzione di acciaio è stata in grado di estrarre facilmente le forze di progetto delle connessioni alle estremità dell'asta con l'uso di RFEM Viewer.

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info@dlubal.it

RSTAB Strutture in acciaio e alluminio
STEEL EC3 8.xx

Modulo aggiuntivo

Progettazione di aste di acciaio secondo Eurocodice 3

Prezzo della prima licenza
1.480,00 USD
RSTAB Strutture in acciaio e alluminio
STEEL Warping Torsion 8.xx

Estensione per STEEL EC3 e RF-STEEL AISC

Analisi di instabilità flesso-torsionale del secondo ordine con 7 gradi di libertà

Prezzo della prima licenza
850,00 USD