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INROS LACKNER SE war für die Tragwerksplanung des neuen Gebäudes verantwortlich. Für die Berechnung des 3D-Modells wurde das Stabwerksprogramm RSTAB verwendet.
Konstruktion
Das neue Terminal ist ein vierseitig transparentes und filigranes Abfertigungsgebäude mit Möglichkeiten für Pass-, Zoll- und Ticketkontrollen. Landseitig sind flache Boxen in Massivbauweise für die Haustechnik sowie Sanitärräume eingeschoben.
Die Primär-Tragkonstruktion bilden V-förmige Stahlrohrstützen auf denen Fachwerkträger aus I-Profilen aufliegen. Wegen des Baugrundes im Hafengebiet werden die Stützen auf Pfählen gegründet.
Neben der Abfertigungshalle befindet sich ein massives Servicegebäude für die Gepäckabfertigung sowie Zoll-, Polizei- und Hafenpersonal. Das Dach des verglasten Abfertigungsgebäudes schiebt sich als schmaler Dachkranz über das massive Abfertigungsgebäude, hat mit diesem aber keinerlei konstruktive Verbindung.
Mit der trapezförmigen Struktur der Gebäude hat der Architekt den Verlauf der Kaikante aufgenommen.
| Lugar | Am Passagierkai, Liegeplatz 8 18119 Rostock, Alemania |
| Inversor | ROSTOCK PORT GmbH www.rostock-port.de |
| Arquitecto | BASTMANN + ZAVRACKY BDA ARCHITEKTEN GmbH www.bz-architekten.de |
| Análisis estructural | INROS LACKNER SE www.inros-lackner.de |
