La nave de vías de la Estación Central de Múnich constituye un proyecto de saneamiento complejo. La estructura de acero incluye vigas, celosías, rigidizadores longitudinales y transversales, así como chapas, complementadas con refuerzos posteriores, por ejemplo en forma de cables. Los cables, con un diámetro de 40 mm, forman una estructura de refuerzo ligera con un reducido esfuerzo de montaje. Se disponen poligonalmente a lo largo de las vigas principales, de forma afín a la línea de momentos. La pretensión de los cables es de 200 kN.
El proyecto también incluye componentes de hormigón armado: sobre la cubierta hay losas de hormigón y en la parte inferior se encuentran las cimentaciones. En total, se trata de una estructura muy exigente con más de 20 000 barras y más de 200 perfiles de acero diferentes.
Gracias al potente modelado 3D en RFEM, todos los elementos de acero y hormigón pueden calcularse con precisión y la capacidad portante de la estructura puede verificarse de forma eficiente.
| Lugar | Múnich Estación Central Bayerstraße 10A 80335 Múnich |
| Propietario de la obra | Deutsche Bahn AG (DB), representada por DB InfraGO AG www.dbinfrago.com/web |
| Diseño estructural | Werner und Balci GmbH www.werner-balci.de |
