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19-05-2026

Cubierta de la nave ferroviaria de la estación central de Múnich

El cliente de Dlubal, Werner & Balci, fue el encargado de la reforma integral de la amplia cubierta de la nave de la estación central de Múnich. El reto especial consiste en que la remodelación se lleva a cabo mientras la estación sigue en funcionamiento. Para asegurar una gestión optimizada de la información y de las interfaces, el proceso de planificación se realiza según el método del Modelado de Información de la Construcción (BIM).

La nave de la estación central de Múnich constituye un proyecto de saneamiento complejo. La estructura de acero se compone de vigas, cerchas, rigidizadores longitudinales y transversales, así como chapas metálicas, complementadas con refuerzos posteriores, como cables. Los cables, con un diámetro de 40 mm, forman una estructura de refuerzo ligera con un reducido esfuerzo de montaje. Se disponen poligonalmente a lo largo de las vigas principales, de forma afín a la línea de momentos. El pretensado de los cables es de 200 kN.

El proyecto también incluye componentes de hormigón armado: sobre la cubierta hay losas de hormigón y en la parte inferior se encuentran las cimentaciones. En total, se trata de una estructura muy compleja con más de 20 000 barras y más de 200 perfiles de acero diferentes.

Gracias al potente modelado 3D en RFEM, todos los elementos de acero y hormigón pueden calcularse con precisión y la capacidad de carga de la estructura puede verificarse de forma eficiente.

Lugar Estación central de Múnich
Bayerstraße 10A
80335 Múnich
Propietario de la obra
Diseño estructural


Especificaciones del proyecto

Datos del modelo

Número de nudos 23811
Número de líneas 34271
Número de barras 23411
Número de superficies 4138
Número de sólidos 0
Número de casos de carga 43
Número de combinaciones de carga 10
Número de combinaciones de resultados 0
Peso completo 3919,331 t
Dimensiones (métricas) 202,600 x 22,035 x 144,807 m
Dimensiones (imperiales) 664.7 x 72.29 x 475.09 feet

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