V případě nástupištní haly Hlavního nádraží v Mnichově se jedná o komplexní projekt sanace. Ocelová konstrukce obsahuje nosníky, příhradové pruty, podélné a příčné výztuhy a plechy a je dodatečně zpevněna mimo jiné lany. Lana o průměru 4 cm tvoří lehkou stabilizační konstrukci s nízkou montáží náročností. Lana jsou uspořádána polygonálně podél hlavních nosníků v závislosti na průběhu momentů. Předpětí lan dosahuje 200 kN.
Součástí projektu jsou také železobetonové dílce: betonové desky na střeše a základy ve spodní části konstrukce. Celkově se jedná o velmi náročnou konstrukci s více než 20 000 pruty a více než 200 různými ocelovými průřezy.
Díky výkonnému 3D modelování v programu RFEM lze veškeré ocelové i betonové konstrukční prvky přesně spočítat a účinně ověřit únosnost konstrukce.
| Místo | Hlavní nádraží Mnichov Bayerstraße 10A 80335 Mnichov |
| Investor | Deutsche Bahn AG (DB), zastoupená společností DB InfraGO AG www.dbinfrago.com/web |
| Statický výpočet | Werner und Balci GmbH www.werner-balci.de |