Dependencia del tipo de efectos debido a la coacción
Para determinar la resistencia efectiva a tracción fct,eff, es necesario definir si las coacciones deben considerarse antes o después.
La coacción temprana es causada, por ejemplo, por el flujo de calor de hidratación.
La coacción tardía es causada, por ejemplo, por una carga de temperatura. Es una coacción tardía cuando el hormigón ha alcanzado la resistencia requerida por la norma.
Si solo se tiene en cuenta la coacción temprana y no hay otras especificaciones con respecto a la resistencia a tracción, se puede suponer la resistencia efectiva a tracción temprana según [1] de la manera siguiente:
- Después de 3 días (simplificado para componentes estructurales delgados h ≤ 0,30 m)
fct,eff ≈ 0,65 fctm - Después de 5 días (simplificado para componentes estructurales medianos)
fct,eff ≈ 0,75 fctm - Después de 7 días (simplificado para componentes estructurales gruesos h> 0,80 m)
fct,eff ≈ 0,85 fctm
Las especificaciones se aplican al hormigón común con un desarrollo medio de la resistencia (N).
Resistencia media a tracción en relación con el tiempo
Con la fórmula en EN 1992-1-1 3.1.2 (5) (3.4), es posible asumir la resistencia a tracción dependiendo de la edad del hormigón. Usando la fórmula, puede configurar las siguientes funciones para el desarrollo de la resistencia:
Hormigón de endurecimiento lento y rápido
Para hormigones que de endurecimiento lento (L) o rápido (R), el valor de la resistencia a la tracción debe reducirse o aumentarse por 0,15 fctm.
Introducción en el programa
En RF-CONCRETE, puede factorizar la resistencia efectiva a tracción al introducirla en el programa:
Para el hormigón de endurecimiento lento, la resistencia a tracción o la armadura mínima As,min pueden reducirse mediante una casilla de verificación introduciendo 0,85 As,min.
Nota:
La determinación de la resistencia efectiva a tracción tiene una influencia significativa en el resultado de la armadura mínima pues la reduce directamente. Por lo tanto, vale la pena considerarla si considera solo la coacción temprana. El Eurocódigo no da ningún supuesto simplificado indicando que la resistencia efectiva a tracción se puede reducir al 50% como se indica en DIN 1045-1.
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