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19.01.2023

Fig. 1. Géométrie et sections du pont

Jumeau numérique du pont de Kalix – charges structurelles résultant d'événements climatiques extrêmes futurs

L'objectif principal de cet article est de présenter une méthode et d'étudier les résultats de la quantification des charges structurelles résultant d'événements climatiques extrêmes sur la base de scénarios climatiques futurs pour le pont de Kalix.

Image 1 : Géométrie et sections du pont
Tableau 1 : Informations météorologiques pour trois scénarios
Image 2 : Valeur de calcul pour les informations sur la période de retour de 3 000 ans : (a) Vitesse du vent et (b) Profil d'intensité de la turbulence, et (c) Spécifications du modèle
Image 3 : Domaine de la soufflerie et grille de calcul de référence (8 057 279 cellules)
Image 4 : Étude de grille de quatre tailles de maillage de calcul à travers la ligne de relevé
Image 5 : Contour de pression surfacique et diagramme pour les couches à 60 couches (Δt = 0,5 s) à travers la ligne de relevé pour trois scénarios
Tableau 2 : Parameters of Model; Table 3: Boundary Conditions of Model
Image 6 : Grid Study for Hydro Domain
Image 7 : Hydro Domain Drawing
Image 8 : River Flow Discharge; Image 9: River Velocity Discharge; Image 10: Pressure on Bridge Pier – I; Image 11: Pressure on Bridge Pier – II
Image 12 : Velocity Counter at Time of 30s; Image 13: Velocity Counter at Time of 20s
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