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Simulazione del vento e Generazione carico da vento

Con il programma stand-alone RWIND Simulation, i flussi di vento attorno a strutture semplici o complesse, possono essere simulate mediante una galleria del vento digitale.

I carichi del vento generato che agiscono su questi oggetti possono essere importati in RFEM o RSTAB.

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  1. Carico del vento

    Calcolo delle pareti dei pannelli di legno

    Questo articolo mostra l'effetto delle diverse rigidità delle pareti dei pannelli di legno sulla pianta del pavimento.

  2. Sovrapposizione di componenti di deformazione

    Deformazioni a taglio delle strutture della struttura in legno

    Nella letteratura attuale, le formule per determinare manualmente le forze interne e le deformazioni sono di solito specificate senza considerare la deformazione di taglio. Soprattutto nella costruzione in legno, le deformazioni risultanti dalla forza di taglio sono spesso sottovalutate.

  3. Sistema
  4. Costruzione di pannelli di legno

    Calcolo delle pareti di pannelli in legno | 1. Determinazione dello stato limite ultimo e della rigidezza

    L'irrigidimento delle strutture in legno viene solitamente effettuato mediante pannelli di legno. A tale scopo, i componenti strutturali costituiti da solette (pannelli truciolari, OSB) sono collegati con le aste. Diversi articoli descriveranno le basi di questo metodo di costruzione e il calcolo nel programma RFEM. Questo primo articolo descrive la determinazione di base delle rigidezze e il calcolo.

  5. Influenza della durata del carico sul valore di progetto della resistenza

    Combinazioni di carichi in strutture di legno per le normative europee ed americane

    Oltre a determinare i carichi, ci sono alcune particolarità riguardanti la combinatoria dei carichi nella progettazione del legno che devono essere considerate. Contrariamente alle strutture in acciaio in cui il carico maggiore risulta da tutte le azioni sfavorevoli, nella costruzione in legno, i valori di resistenza dipendono dalla durata del carico e dall'umidità del legno. Caratteristiche speciali devono essere considerate anche per la progettazione dello stato limite di esercizio. L'articolo che segue illustra gli effetti sulla progettazione di elementi in legno e come questo è possibile con RSTAB e RFEM.

  6. 1 - Effetti locali dovuti all'introduzione del carico

    Analisi di instabilità di pannelli Xlam e componenti strutturali bidimensionali | Parte 3

    In alternativa al metodo di sostituzione della barra in questo documento, la possibilità sarà spiegata per determinare le forze interne del rischio di piegare la teoria del 2 ° ordine della parete tenendo conto delle imperfezioni e quindi eseguire una misurazione della sezione trasversale per la flessione e la pressione.

  7. 1 - Struttura degli strati con proprietà di resistenza e rigidezza per Stora Enso CLT 100 C5s

    Analisi di stabilità di pannelli Xlam e componenti strutturali bidimensionali | Parte 2

    L'articolo seguente descrive la verifica con l'uso del metodo della lunghezza di libera inflessione equivalente secondo [1] paragrafo 6.3.2, eseguita su una parete in legno a strati incrociati Xlam suscettibile di instabilità descritta nella Parte 1 di questa serie di articoli. L'analisi di stabilità sarà eseguita come un'analisi tensionale di compressione con una resistenza a compressione ridotta. Per questo, sarà determinato il coefficiente kc che dipende principalmente dalla snellezza del componente e dal tipo di struttura.

  8. 1 - Parete in Xlam con aperture soggetta a carichi verticali

    Analisi di instabilità di pannelli Xlam e componenti strutturali bidimensionali | Parte 1

    Nel modulo aggiuntivo RF-LAMINATE è possibile verificare componenti strutturali costituiti da pannelli in legno a strati incrociati Xlam. Ma, poiché la verifica viene eseguita con un'analisi elastica, è necessario considerare anche le problematiche dovute alla stabilità (stabilità flessionale e flesso-torsionale).

  9. Collegamenti a trazione in RF-/JOINTS Timber - Steel to Timber

    Collegamenti a trazione in RF-/JOINTS Timber - Steel to Timber

    In caso di collegamenti a trazione con staffe soggette a carico unilaterale, le aste esterne (legno laterale) risultano caricate da un momento flettente aggiuntivo dovuto all'eccentricità della distribuzione del carico. Tuttavia, ciò non è menzionato nel EN 1995-1-1 ma è considerato nell'Appendice nazionale DIN EN 1995-1-1 attraverso la riduzione della resistenza a trazione. Questa riduzione dipende dalla resistenza allo strappo dei sistemi di fissaggio.

  10. 1 - Trave con vincoli torsionali sottoposti a carico uniforme (Fonte: [3])

    Progettazione di torsione di travi lamellari

    Le travi lamellari a lunga portata sono generalmente supportate da una colonna in cemento armato con vincoli torsionali.

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