Generazione automatica di modelli di analisi EF: l'add-on crea automaticamente un modello agli elementi finiti (EF) del collegamento in acciaio sullo sfondo.
Considerazione di tutte le forze interne: il calcolo e le verifiche includono tutte le forze interne (N, Vy, Vz,My,Mz, M< ;sub> ;T ) e non si limitano ai carichi planari.
Trasferimento automatico del carico: tutte le combinazioni di carico vengono trasferite automaticamente al modello di analisi EF del collegamento. I carichi vengono trasferiti direttamente da RFEM, quindi l'immissione manuale dei dati non è necessaria.
Modellazione efficiente: l'add-on consente di risparmiare tempo durante la modellazione di situazioni di collegamento complesse. Il modello di analisi EF creato può anche essere salvato e ulteriormente utilizzato per le proprie analisi dettagliate.
Libreria estensibile: è disponibile una libreria ampia ed estensibile con modelli di collegamenti in acciaio predefiniti.
Ampia applicabilità: l'add-on è adatto per collegamenti di qualsiasi tipo e forma, compatibile con quasi tutte le sezioni trasversali laminate, saldate, composte e in parete sottile.
Innanzitutto, vengono visualizzate le verifiche determinanti del collegamento per il rispettivo caso di carico e la combinazione di carico o la combinazione di risultati. Inoltre, è possibile visualizzare i risultati separatamente per aste o set di aste, per superfici, per sezione trasversali,nodi e vincoli esterni dei nodi.
È possibile utilizzare un filtro per ridurre ulteriormente i risultati visualizzati e presentarli in modo più chiaro.
Progettazione di estremità di aste, aste, vincoli esterni nodali, nodi e superfici
Considerazione di carichi di rottura specificati
Verifca delle dimensioni della sezione trasversale
Progettazione secondo EN 1995-1-1 (normativa europea del legno) con le rispettive appendici nazionali + DIN 1052 + DSTV DIN EN 1993-1-8 + ANSI / AWC - NDS 2015 (normativa USA)
Progettazione di vari materiali, come acciaio, calcestruzzo e altri
Nessun collegamento necessario a norme specifiche
Libreria estensibile che include elementi di fissaggio per legno (SIHGA, Sherpa, WÜRTH, Simpson StrongTie, KNAPP, PITZL) e elementi di fissaggio per acciaio (collegamenti normalizzati nella progettazione di edifici in acciaio secondo EC 3, M-connect, PFEIFER, TG-Technik)
Capacità di carico ultime delle travi in legno delle società STEICO e Metsä Wood disponibili nella libreria
Collegamento a MS Excel
Ottimizzazione di elementi di collegamento (si calcola l'elemento più utilizzato)
Progettazione di collegamenti semplici e rigidi per sezioni trasversali ad I laminate secondo Eurocodice 3:
Collegamenti della piastra d'estremità resistenti a momento (tipo IH/IM)
Giunti rigidi coprigiunti arcareccio (tipo PM)
Giunti semplici con angolari normali o lunghi (tipo IW e IG)
Giunti semplici usando flange di estremità montate o solo sull'anima o anche sull'ala (tipo IS)
Controllo collegamenti con mortesature (IK) con flange di estremità incernierate (IS) e collegamenti angolari (IW)
Layout automatico del giunto richiesto con dimensioni bulloni (tutti i tipi)
Verifica dello spessore richiesto dell’asta portante per i collegamenti a taglio
Output di tutti i dettagli strutturali necessari quali dispositivi, disposizione dei fori, estensioni necessarie, numero di bulloni, dimensioni delle flange di estremità e saldature
Output delle rigidezze Sj,ini per collegamenti rigidi
Documentazione dei carichi disponibili e confronto con le capacità portanti
Output del rapporto di progetto per ogni singolo collegamento
Determinazione automatica delle forze interne determinanti per i diversi casi di carico e i nodi di collegamento
Integrazione in RFEM/RSTAB con riconoscimento automatico della geometria e trasferimento delle forze interne
Possibilità di definizione manuale dei collegamenti
Ampia libreria di sezioni cave per correnti e puntoni:
Sezioni circolari
Sezioni quadrate
Sezioni rettangolari
Qualità di acciaio implementate: S 235, S 275, S 355, S 420, S 450 e S 460
Vari tipi di collegamenti disponibili, a seconda delle specifiche della norma:
Collegamento a K (gap/sovrapposizione)
Collegamento a KK (spaziale)
Collegamento a N (gap/sovrapposizione)
Collegamento a KT (gap/sovrapposizione)
Collegamento a DK (gap/sovrapposizione)
Collegamento a T (piana)
Collegamento a TT (spaziale)
Collegamento a Y (piana)
Collegamento a X (piana)
Collegamento a XX (spaziale)
Selezione di coefficienti parziali di sicurezza secondo l'Appendice nazionale per Germania, Austria, Repubblica Ceca, Slovacchia, Polonia, Slovenia, Svizzera o Danimarca
Angolari modificabili, tra puntoni e correnti
Possibile rotazione del corrente di 90° per sezioni cave rettangolari
Considerazione dei gap tra puntoni o della loro sovrapposizione
Possibilità di considerare forze addizionali ai nodi
Verifica del collegamento come capacità portante massima dei puntoni di una travatura reticolare per forze assiali e momenti flettenti
Le finestre dei risultati elencano tutti i risultati del calcolo in dettaglio. Inoltre, vengono creati grafici 3D, in cui i singoli componenti e le linee di quota e, ad esempio, Ciò consente, ad esempio, di visualizzare o nascondere i dati della saldatura. Il riepilogo mostra se i singoli progetti sono stati soddisfatti: Il rapporto di lavoro è inoltre visualizzato con una barra dati verde, che diventa rossa quando il progetto non è soddisfatto. Inoltre, vengono visualizzati il numero del nodo e il LC/CO/RC determinante.
Quando si seleziona un progetto, il modulo mostra i risultati intermedi dettagliati comprese le azioni e le forze interne aggiuntive dalla geometria del collegamento. C'è la possibilità di visualizzare i risultati per caso di carico e per nodo. I collegamenti sono rappresentati in un rendering 3D realistico che può essere ridimensionato. Oltre alle viste principali, è possibile mostrare i grafici da qualsiasi prospettiva.
È possibile aggiungere i grafici con dimensioni ed etichette alla stampa di RFEM/RSTAB o esportarli come DXF. La relazione di calcolo include tutti i dati di input e dei risultati preparati per i test engineer. È possibile esportare tutte le tabelle in MS Excel o in un file CSV. Uno speciale menu di trasferimento definisce tutte le specifiche richieste per l'esportazione.
Dopo aver aperto il modulo aggiuntivo, è necessario selezionare il tipo di giunto (collegamento con trave a I resistente al momento o incernierato). È possibile selezionare i singoli nodi graficamente nel modello RFEM/RSTAB.
Il modulo aggiuntivo RF-/JOINTS Steel - DSTV riconosce automaticamente la sezione trasversale incluso il materiale corrispondente e verifica se è possibile una verifica del giunto secondo la linea guida DSTV. Inoltre, è possibile modellare e progettare collegamenti strutturalmente simili in diverse posizioni nella struttura della trave.
Dopo aver selezionato i carichi richiesti per la verifica e, se necessario, la norma desiderata per la verifica, è possibile definire i carichi limite nella finestra 1.2 Parametri limite. Nel database produttori, oltre a quelli già esistenti, è possibile aggiungerne altri.
Dopo aver selezionato tutti gli elementi limite per la verifica, è possibile definire la classe di durata del carico (LDC). Questa finestra del modulo, tuttavia, è disponibile solo se gli elementi di collegamento del legno sono progettati secondo EN 1995-1-1 o DIN 1052.
Selezione dei nodi nel modello RFEM, riconoscimento automatico e assegnazione delle aste collegate al nodo
Molti componenti predefiniti disponibili per un facile input di situazioni di collegamento tipiche (ad esempio, piastre di estremità, staffe, piastre d'anima)
Componenti di base universalmente applicabili (piastre, saldature, piani ausiliari) per l'inserimento di situazioni di collegamento complesse
Nessuna modifica manuale del modello EF richiesta dall'utente, le impostazioni di calcolo essenziali possono essere modificate tramite le impostazioni di configurazione
Adattamento automatico della geometria del collegamento, anche se le aste vengono successivamente modificate, a causa della relazione relativa dei componenti tra loro
Parallelamente all'input, il programma esegue un controllo di plausibilità per rilevare rapidamente l'input mancante o le collisioni, ad esempio
Visualizzazione grafica della geometria del collegamento che viene aggiornata parallelamente all'input
Dopo aver selezionato il tipo di giunto, la categoria di collegamento e la norma di verifica nella prima finestra di input, è possibile definire il nodo da importare da RFEM/RSTAB e da utilizzare per la verifica del giunto nella finestra 1.2. Facoltativamente, è possibile definire manualmente la geometria del collegamento.
Nelle altre finestre di input, è quindi possibile definire i parametri del collegamento, come Il carico è importato da RFEM/RSTAB o, nel caso della definizione manuale del giunto, vengono inseriti i carichi.
Il progetto contiene informazioni dettagliate sulle forze interne analizzate, sui criteri di progetto e sui limiti. I risultati progettuali non andati a buon fine vengono evidenziati con chiarezza.
Tutti i dati di input e dei risultati sono documentati nella relazione di calcolo generale di RFEM/RSTAB. Casi di progetto separati consentono un esame flessibile di singole parti costruttive anche di grandi strutture.
Innanzitutto, il modulo combina le verifiche determinanti della colonna e della trave orizzontale e visualizza la geometria del collegamento in una tabella dei risultati. Le altre tabelle dei risultati includono tutti i dettagli di progetto importanti come le lunghezze delle linee di flusso, la capacità portante delle viti, le tensioni di saldatura o le rigidezze dei collegamenti. Tutti i collegamenti vengono visualizzati in modalità rendering 3D.
Le dimensioni, le specifiche dei materiali e le saldature che sono importanti per la costruzione del collegamento sono immediatamente visibili e possono essere stampate. I collegamenti possono essere rappresentati graficamente nel modulo aggiuntivo RF-/FRAME-JOINT Pro o direttamente nel modello di RFEM o RSTAB. Tutti i grafici possono essere inclusi nella relazione di calcolo di RFEM/RSTAB o stampati direttamente. Grazie all'output in scala, è possibile un controllo visivo ottimale già nella fase di progettazione.
Progettazione di giunti a ginocchio, giunti a T, giunti trasversali e collegamenti di colonne continue con sezioni a forma di I
Importazione della geometria e dei dati di carico da RFEM/RSTAB o specifica manuale del collegamento (ad esempio, per il ricalcolo senza un modello RFEM/RSTAB esistente)
Collegamenti superiori a filo o collegamenti con fila di bulloni in estensione
Verifica dei momenti positivi e negativi dei giunti del telaio
Varie inclinazioni di travi orizzontali destre e sinistre, nonché applicazione a telai di coperture a due falde e monofalde
Considerazione di ali aggiuntive in una trave orizzontale, ad esempio per sezioni rastremate
Giunti a T simmetrici e asimmetrici o giunti a croce
Collegamento a due lati con diversa altezza della sezione trasversale a destra e a sinistra
Progettazione preliminare automatica della disposizione dei bulloni e dell'irrigidimento richiesto
Modalità di verifica opzionale con possibilità di specificare tutte le spaziature dei bulloni, le saldature e gli spessori delle lamiere
Verifica dell'avvitabilità con dimensioni regolabili delle chiavi usate
Classificazione dei collegamenti per rigidezza e calcolo della rigidezza elastica dei collegamenti considerati nella determinazione delle forze interne
Controlla fino a 45 singole verifiche (componenti) del collegamento
Determinazione automatica delle forze interne determinanti per ogni singolo progetto
Grafico del collegamento controllabile in modalità di rendering con specifiche di materiale, spessore della lamiera, saldature, spaziatura dei bulloni e tutte le dimensioni per la costruzione
Impostazioni integrate ed estensibili in modo flessibile delle Appendici Nazionali secondo la norma EN 1993-1-8
Conversione automatica delle forze interne dall'analisi strutturale nelle rispettive sezioni, anche per collegamenti di aste eccentriche
Determinazione automatica della rigidezza iniziale Sj,ini del collegamento
Controllo di plausibilità dettagliato di tutte le dimensioni, comprese le specifiche dei limiti di input (ad esempio, per le distanze dal bordo e la spaziatura dei fori)
Applicazione opzionale di forze di compressione a una colonna tramite contatto
Possibilità di aggiornare l'altezza della sezione trasversale delle travi orizzontali in caso di collegamenti rastremati dopo l'ottimizzazione della geometria del collegamento in RF-/FRAME-JOINT Pro
Poiché RF-/STEEL Warping Torsion è completamente integrato in RF-/STEEL AISC e RF-/STEEL EC3, i dati vengono inseriti nello stesso modo della normale verifica in questi moduli. È solo necessario selezionare l'opzione "Esegui analisi di ingobbamento" nella finestra di dialogo Dettagli, scheda Torsione di ingobbamento (vedere la figura a destra). È anche possibile definire il numero massimo di iterazioni in questa finestra di dialogo.
L'analisi della torsione di ingobbamento viene eseguita per set di aste in RF-/STEEL AISC e RF-/STEEL EC3. È possibile definire condizioni al contorno come vincoli esterni dei nodi o svincoli alle estremità delle aste. È anche possibile specificare le imperfezioni per il calcolo non lineare.
Dopo la verifica, tutti i risultati sono visualizzati in tabelle di risultati chiaramente disposte; ad esempio, per caso di carico o per nodo. Le forze interne determinanti sono confrontate con i valori limite elencati nella linea guida DSTV.
I giunti possono essere visualizzati graficamente sia nel modulo aggiuntivo che in RFEM/RSTAB. Oltre ai dati di input e ai risultati, compresi i dettagli di progetto visualizzati nelle tabelle, è possibile aggiungere tutti i grafici nella relazione di calcolo. In questo modo, è garantita una documentazione comprensibile e chiaramente organizzata.
È possibile selezionare i nodi di collegamento graficamente nel modello RFEM/RSTAB. I dati della sezione trasversale e la geometria rilevanti vengono importati automaticamente. È anche possibile definire manualmente i parametri dei collegamenti delle sezioni cave. Se necessario, è possibile modificare le sezioni nel modulo.
Anche l'angolo predefinito tra puntoni e correnti può essere modificato. La relazione geometrica dei puntoni tra loro è importante per la corretta scelta del progetto. Questa relazione può essere definita specificando uno spazio tra i puntoni o sovrapponendoli.
Il modulo aggiuntivo RF-/FRAME-JOINT Pro verifica i collegamenti di strutture calcolate in RFEM/RSTAB. Se non è disponibile una struttura RFEM/RSTAB, è possibile definire la geometria e il carico manualmente; ad esempio, quando si verificano calcoli esterni, ad esempio.
I nodi progettati sono generalmente importati da RFEM/RSTAB. Il modulo riconosce automaticamente tutte le aste collegate e assegna loro un tipo di collegamento. A seconda del tipo di collegamento, è possibile definire ulteriori dettagli di nervature, piastre di supporto, piastre dell'anima, bulloni, saldature e spaziatura dei fori. Come carichi, è possibile selezionare qualsiasi caso di carico, combinazione di carico o combinazione di risultati in RFEM/RSTAB.
Nel caso della modalità di calcolo "progetto preliminare", RF-/FRAME-JOINT Pro esegue la prima fase di calcolo per suggerire i layout applicabili. Dopo aver selezionato il layout pertinente, il modulo visualizza tutti i progetti in tabelle di risultati dettagliate e vari grafici.
Le linee guida DSTV sono raccolte in uno speciale database integrato nel modulo aggiuntivo RF‑/JOINTS Steel - DSTV. Ogni giunto è caratterizzato da un codice alfanumerico univoco.
I possibili collegamenti DSTV possono essere filtrati dalle specifiche corrispondenti per il tipo di collegamento DSTV (IH, IW, IS, IG e IK) e la sezione trasversale utilizzata. In questo modo, è possibile determinare la capacità di carico del giunto selezionato.
Dopo aver aperto il modulo aggiuntivo, è necessario selezionare il gruppo di giunti (Giunti incernierati), quindi la categoria del giunto e il tipo di giunto (controasta, piastra d'anima, piastra d'estremità corta, piastra d'estremità con squadretta). Quindi, è possibile selezionare i nodi per la verifica nel modello RFEM/RSTAB. RF-/JOINTS Steel - Pinned riconosce automaticamente le aste del giunto e determina dalla sua posizione se si tratta di colonne o travi.
Se necessario, è possibile escludere aste particolari dal calcolo. Collegamenti strutturalmente simili possono essere progettati per più nodi contemporaneamente. I carichi richiedono la selezione dei casi di carico determinanti, delle combinazioni di carico o delle combinazioni di risultati. In alternativa, è possibile inserire manualmente la sezione trasversale e caricare i dati. Nell'ultima finestra di input, il collegamento viene configurato passo dopo passo.
Tutti i tipi di giunto sono considerati con il momento di svincolo sull'ala della colonna o sull'anima della colonna nel caso di una colonna ruotata. Pertanto, il modulo determina il momento eccentrico di un collegamento tra squadrette e piastra d'anima, che influenza ulteriormente il gruppo di bulloni sull'ala della trave.
Ulteriori momenti eccentrici possono derivare dalle posizioni degli angoli e delle lamiere. Nel caso del collegamento con squadrette, le forze vengono trasferite separatamente. Le forze di taglio agiscono sulla staffa; le forze di trazione e il momento stabilizzante sono assegnati ai bulloni. Prima del calcolo, si verifica la plausibilità geometrica del collegamento; ad esempio, la spaziatura dei fori dei bulloni e la distanza dal bordo dei bulloni.
È possibile attivare o disattivare l'uso dell'ingobbamento torsionale nella scheda Add-on dei Dati di base del modello.
Dopo aver attivato l'add-on, l'interfaccia utente in RFEM è stata ampliata con alcune nuove voci nel navigatore, nelle tabelle e nelle finestre di dialogo.
È possibile visualizzare tutti i risultati essenziali sul modello EF. In questo caso, è possibile filtrare i risultati separatamente in base ai rispettivi componenti.
Inoltre, RFEM fornisce tutte le verifiche in forma tabellare, inclusa la visualizzazione delle formule utilizzate. Se lo si desidera, è possibile trasferire le tabelle dei risultati nella relazione di calcolo di RFEM.